АЭРОЛОДКИ – хобби выросшее в прибыльный бизнес

Что вы знаете об аэролодках? Бьюсь об заклад не много, но наверняка вы уже видели необычные модели судов на воздушных подушках в фильмах и телепередачах. Аэролодки из необычного увлечения превратились в стабильный, прибыльный бизнес. О тонкостях необычного семейного бизнеса "Аэролодки «Аллигатор»" рассказал Александр Крантов.

Александр как начинался бизнес по производству аэролодок – не самого повседневного товара?

Мой отец заядлый охотник и рыбак, и у него появилась потребность добираться в труднодоступные места, куда можно было добраться только по воздуху или необычным наземным транспортом. Случайно, у кого-то, он увидел аэролодку, тогда это были одни из первых образцов в России. Однако технические характеристики и эксплуатация лодки были несовершенны. Связавшись с производителем, и, предложив им варианты как конструктивно и технически можно улучшить лодку, он не нашел понимания, и в этот момент возникла идея самому заняться усовершенствованием своей лодки. Техническое образование и наличие свободного времени сыграло свою роль. И отец в своём гараже доработал исходный образец. Когда работа была завершена, на лодку тут же нашелся покупатель, и лодка была продана.

Полученный опыт отец решил применить на деле, заказал запчасти, сконструировал еще одну лодку, которую так же удачно продал. Было видно, отца эта идея затянула. Он съездил на завод в Китай, заказал там необходимое оборудование, и стал конструировать аэролодки в свое удовольствие. Так у него появилось хобби. Тогда в далеком 2009 году он делал по две лодки в год.

Серьезно увлекшись идеей строить аэролодки, отец переехал в Красноярск, где построил себе небольшой цех, в котором и начал собирать аэролодки. В год получалось производить не более 3 лодок.

Увидев перспективу в увлечение отца, я стал ему помогать. Сделал интернет-сайт, записал первый видеоролик об аэролодках. Так я стал бизнес-партнером своего отца. Он делал лодки, а я искал клиентов и продавал их. Сделали рекламу на различных площадках, что принесло свои плоды, - продажи выросли до 11 аэролодок в год.

А в какой момент Вы поняли что это уже не хобби, а бизнес?

В 2014 году мы продали 11 лодок, после чего стало ясно, что из этого может получиться прибыльный бизнес и мы поменяли подход к делу. У нас появился спрос, нас стали узнавать на рынке.

Строительный бизнес отца, который раньше являлся основным источником дохода, мы отодвинули на второй план, и полностью переключились на производство аэролодок. Спрос рос, мы стали захватывать еще больше регионов.

С какими сложностями вам пришлось столкнуться, когда вы решили организовать свое собственное производство аэролодок?

Самая основная сложность, это найм профессиональных сотрудников. До масштабного производства, у нас был один работник, который исполнял помимо своих непосредственных обязанностей, еще и другую работу, был универсальным, как говорится "мастер на все руки". И таких людей было сложно нанимать и очень долго обучать. Но с увеличением объемов производства эта проблема ушла и мы начали нанимать узкопрофильных специалистов, которые выполняли работу только по своему направлению.

Второй не простой момент, с которым пришлось столкнуться, это ограничения по рабочим площадям. Раньше это был один цех, в котором проводилась вся работа, от начала до конца, потом мы построили второй цех, и даже пришлось переоборудовать чердак.

В период, когда мы еще не выходили на большие объемы, мы не могли позволить себе нанять некоторых сотрудников, например технолога или кладовщика, снабженца, работу которых приходилось выполнять либо «многорукому» сотруднику, либо нам самим, что существенно сказывалось на всем производстве в целом. Но постепенно мы исправили ситуацию, и сейчас каждый занимается своим делом.

Сколько сейчас производится лодок?

На текущих год наш план – от 10 до 15 лодок в месяц, а также постепенный рост в течение года. При этом мы выпускаем новые модели, а их производство занимает значительно больше времени, чем сборка предыдущей серийной лодки.

На сколько продажи аэролодок принадлежат к сезонному бизнесу?

Мы производим аэролодки под заказ, производство расписано на 3 месяца вперед. Есть два сезона - весна и осень, когда спрос выше, чем в другое время года, однако в летний период аэролодки тоже продаются, многие любители рыбалки и охоты готовятся к сезону заранее, также нужно понимать, что существуют сроки производства лодки. В целом, можно сказать, что аэролодки у нас покупают круглый год.

Какой самый распространенный типаж покупателей аэролодок. Это преимущественно рыбаки, охотники или люди которые хотят купить лодку для экстремального отдыха?

В основном это рыбаки и охотники. Есть люди, которые приобретают аэролодки для семейного отдыха, но этот процент очень мал. Лодки также приобретают для коммерческого использования, например в сфере туризма для перевозки туристов во время экскурсий. Нашими покупателями являются представители МЧС России, которые приобретают аэролодки для проведения спасательных операций. Среди любителей рыбалки есть и представительницы прекрасного пола, которые также стали нашими клиентами. Были случаи продаж аэролодок за границу - в Финляндию.

За все время работы нашей компании, нами было произведено более 350 аэролодок.

Принято ли сейчас покупать такие товары как лодки через интернет, или такая категория товаров предполагает сначала знакомство с товаром, а затем уже покупку?

В настоящее время очень много покупок совершается по интернету. Мы высылаем фото и видео, после чего он принимает решение о покупке. Все происходит удаленно, без личного присутствия. Если клиент приезжает лично, то, скорее всего, он живет не далеко. Много продаж совершается по рекомендациям и положительным отзывам людей, которые уже являются нашими клиентами. Есть настоящие любители такого незаурядного вида транспорта как аэролодка, которые постоянно следят за выпуском новых моделей, и при первой же возможности приобретают новую лодку, а старую реализуют удобным для них способом.

Какие у Вашей компании планы на будущее, планируете ли вы расширять ассортимент продаваемых товаров?

Да, конечно, в настоящее время мы производим аэролодки с двигателем мощностью 200 л.с. – это основная серийная лодка. В планах увеличивать грузоподъемность и мощность лодок до 300 и даже 500 л.с.

Также в разработке есть очень большие аэролодки, подробностей пока раскрывать не можем.

Также мы уже налаживаем производство гибридных аэролодок. Это сочетание судна на воздушной подушке и аэролодки. Когда под чешую нагнетается воздух и лодка легче скользит по воде за счет «воздушной смазки». Это существенно снижают трение, тем самым увеличивает ее скорость и грузоподъёмность, при том же расходе топлива.