Изобретатель - слишком сильно сказано. Скорее, ремесленник, собирающий в гараже внедорожники. В РФ таких умельцев десятки и сотни. Например, в Подмосковье есть крутой производитель вездеходов Трэкол.
Нет, он изобретатель как раз. Один из немногих, чьи разработки не только дошли до серии но и стали культовыми. Его вездеходы и до Шерпа пользовались спросом у трофистов. Именно в силу крутых конструкторских решений. Которые смотрелись так себе, но по проходимости и надежности уделывали конкурентов.
Конечно, есть и другие вездеходы, в том числе и серийные. Но Шерп среди них точно задних не пасет.
Изобретатель - слишком сильно сказано. Скорее, ремесленник, собирающий в гараже внедорожники. В РФ таких умельцев десятки и сотни. Например, в Подмосковье есть крутой производитель вездеходов Трэкол.
Нет, он изобретатель как раз. Один из немногих, чьи разработки не только дошли до серии но и стали культовыми. Его вездеходы и до Шерпа пользовались спросом у трофистов. Именно в силу крутых конструкторских решений. Которые смотрелись так себе, но по проходимости и надежности уделывали конкурентов.
Конечно, есть и другие вездеходы, в том числе и серийные. Но Шерп среди них точно задних не пасет.
Комментарий недоступен