Отзывы лицензий у лабораторий по сертификации в Китае
В Китае массово отозвали лицензии у лабораторий по сертификации. Расскажу, что могло это спровоцировать, а также к чему нужно подготовиться при отправке груза в Европу.
Ряд европейских компаний не смогли отправить из Китая подготовленные грузы. Перевозчики отказались принимать грузы из-за того, что Identification and Classification Report for Transport of Goods (Отчет об идентификации и классификации для перевозки товаров) на батареи устройств оказался недействительным.
По информации логистических компаний, на данный момент они принимают Отчёт для перевозки товаров только от 24-х лабораторий по сертификации.
Информацию подтвердили Charter Link Logistics (HK) Limited и Air Sea Worldwide Logistics Ltd: обе компании предоставили одинаковой список, явно скопированный из одного регламента. Отчёты и сертификаты других лабораторий не действительны, вне зависимости от времени выдачи.
Представители лабораторий, отчёты которых не принимают, либо не признают ситуацию, ссылаясь на проблемы логистических компаний, либо утверждают, что решают проблемы и документы начнут принимать в ближайшее время. Конкретных сроков решения проблем при этом не называется. Повторюсь, что при этом без действующего Отчёта для перевозки товаров, грузы в Европу не отправить.
По информации экспертов рынка, лаборатории по сертификации лишены лицензии или утратили доверие по причине выдачи сертификатов на маски для лица. Лаборатории не имели права выдавать медицинские сертификаты и проводить тесты, но делали это в условиях повышенного спроса на маски для лица в связи с пандемией.
Другой причиной называется выдача многочисленных сертификатов на устройства, не соответствующих нормам Европейского Союза и США. Лаборатории выдавали сертификаты даже на устройства, которые проваливали тесты, ограничиваясь рекомендацией заменить материалы или компоненты.
Identification and Classification Report for Transport of Goods выдается на основе трёх документов:
• Material Safety Data Sheet (MSDS)
• 1.2 m Drop Test Report
• UN38.3 Test Report
Прохождение тестов и подготовка документов занимает 3-4 недели. Стоимость подготовки пакета сертификатов около $1000.
Если вы планируете доставку груза в Европу, рекомендую заранее уточнить вопрос, есть ли у поставщика Отчёт для перевозки товаров на батареи, которые примет перевозчик.
Список авторизованных лабораторий можно получить у меня, обратившись в письме или личном сообщении.
***
Десять лет занимаюсь закупками в Китае. Делюсь опытом. Пишу о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.
Всегда рад новым подписчикам.