Из-за новой волны локдаунов и нехватки мощностей сроки доставки товаров из Китая в Россию выросли на треть
Apple предупредила о сокращении поставок iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max из-за распространения Covid-19 в стране.
- В 2022 году задержки грузов из Китая в Россию по железной дороге и по морю настолько велики, что оформить покупку нужно в ближайшую неделю, чтобы его успели доставить до Нового года. Об этом «Ведомостям» рассказали в транспортно-логистической компании Novelco. Ещё в пяти компаниях подтвердили проблемы с логистикой.
- По данным Novelco, сроки доставки товаров из Китая, в среднем выросли на 20-30% год к году. Опрошенные газетой участники рынка связывают это с нехваткой железнодорожных платформ и отменой отправок из-за «ухудшения эпидемиологической ситуации».
- Сроки доставки товаров из порта Шанхай через Владивосток в Москву составляют 45 суток при выборе более дорогого перевозчика и 50-60 суток — бюджетного, говорят участники рынка. Прямые контейнерные поезда из Китая в Москву идут в среднем 50 дней. Доставка автотранспортом из центральной части Китая до Москвы занимает 31-35 дней, но для сборных грузов нужно закладывать ещё до 10 дней.
- В РЖД подтвердили, что в октябре погрузка импортных грузов в контейнерах из портов Дальнего Востока на 20% выше год к году. В результате возник дисбаланс с прибытием туда платформ с экспортными контейнерами, который, по прогнозам оператора, будет нарастать до конца 2022 года.
- Одновременно, как пишет South China Morning Post со ссылкой на данные таможни Китая, объём китайского экспорта в октябре снизился на 0,3% год к году и составил $298,37 млрд. Это стало первым снижением экспорта с мая 2020 года. Поставки упали на фоне сокращения глобального спроса и новых вспышек Covid-19.
- Из-за распространения ковида в стране Apple сообщила о сокращении поставок iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max: завод будет работать не на полную мощность и с меньшим количеством персонала. В Китае действует политика нулевой терпимости к коронавирусу: она означает ограничение распространения вируса через локдауны и обязательный карантин для всех, кто контактировал с заболевшими.
Источник: AFP
Сгонял тут во Владик с друзьями, обратно ехали на авто. Загрузка колоссальная, что железки-транссиба (каждые 5 минут - поезда идут, то с контейнерными платформами, то с углём(вероятно, т.к. много где нет газа за Байкалом, где он очень нужен) ), что самой трассы для автомобилей. Давно пора взяться за то направление и сделать 4полосную дорогу высшего класса.
А как же местный колорит?
Европа отказалась от угля из РФ , пытаются спихнуть на восток чтобы поддержать рентабельность шахт
Ездил с Владивостока до Иркутска. Не знаю где вы увидели там необходимость 4х полос, там на половине пути достаточно и двух. Главное аккуратно фуры обгонять раз в десять минут. Трасса не такая нагруженная что требует две полосы в каждую сторону
а то и 6-и полосную!
Комментарий недоступен
Слишком много внимания Эпплу. Из поста может сложиться мнение, будто только его продукцию из Китая задерживают.