Как выбрать каско за 3 шага
Все просто:
Отвечаем на три вопроса:
1. Сам его хочу или меня вынуждают его купить? То есть а зачем оно мине надо?
Если сам хочешь, то понимаешь чего боишься и от чего тебе оно должно помочь. Если тебя обвязывает банк и сам бы его в жизни не купил, то главное найти самое недорогое предложение которое бы устроило по условиям банк ( как правило обвязывает банк при автокредите).
2. Я знаю какие хочу условия или я знаю какую сумму готов потратить?
Если пляшем от условий, то ищем самый недорогой набор нужных нам параметров полиса. Основные условия влияющие на цену каско (кроме марки/модели авто и стажа/возраста нужных водителей) это:
набор рисков ( полное каско- это угон +все варианты ущерба, только тотал+угон, только ущерб, только угон),
стоимость авто,
размер франшизы,
сто где будет проводится ремонт ( дилер или мультибрендовое),
покрытие риска Gap (выплата полной стоимости авто при тотале или угоне или с учетом износа),
рассрочка оплаты полиса.
Пункты расположены по силе влияния на итоговую цену полиса.
Если пляшем от суммы, то берем сумму бюджета и покупаем максимум условий которые в нее можно засунуть. Выбираем в первую очередь покрытие от того, что больше пугает.
Совет: При выборе набора рисков обычно выгоднее взять полное каско с большой франшизой, чем набор тотал/угон, так как при одинаковой цене, в первом случае вы покупаете риск угон целиком, и все размеры ущербов больше чем размер франшизы, а во втроем во втором тот же угон и только один частный случай ущерба: когда стоимость ремонта превышает 55-75 % стоимости авто и чинить его экономически нецелесообразн . Но если ремонт вдруг тянет всего на 30% от стоимости авто, то эти вообще не страховой случай)))
p.s.учить вас брать молоток и «добивать ласточку» до тотала я не буду, лучше покупайте полное каско с франшизой 100тр, обычно оно так же стоит как тотал/угон.
3. Где найти оптимальное предложение?
В идеале иметь человека который понимает рынок и сможет проверить ваш расчет по всем компаниям из топ-20 страховых. Он же вам подскажет если что случится как проще решать вопросы с ремонтом и другими отношениями со страховой. Вы и сами тоже,если время есть, можете пропылесосить рынок и проверить кто что предлагает. Так можно найти цены чуть дешевле, но не 100%, и так ваш агент не заработает ничего. И главное - вы все равно не сможете найти лучшее предложение на рынке. Ну так это работает- надо знать тему глубже чем обычный владелец авто.
Лучше найдите своего советника в страховании, и будте ему верны )))