Офлайн Лера Михайлова
6 997

Видео: созданный в «Сколково» мини-прототип летающего такси упал в сугроб на испытаниях

Он мог выключиться, потому что замёрз.

В закладки

Компания «Бартини», которая базируется в «Сколково», провела испытания своего прототипа летающего такси. Разработчики создали прототип вместе центром «Кинетика» НИТУ «МИСиС», он оценивается в 12 млн рублей.

На испытаниях устройство поднялось в воздух на минуту, а потом упало в сугроб. Гендиректор «Бартини» Илья Ханыков рассказал TJ, что аппарат выключился, так как замёрз в ожидании испытаний.

«Мы не знаем, что произошло. Мы должны снять данные с полётного контроля, посмотреть телеметрию, посмотреть как отрабатывал полётный контролер управляющие сигналы от оператора», — пояснил он. По словам Ханыкова, этот эксперимент показал, что для испытаний таких устройств нужны крытые помещения.

Прототип взлетает на 35-ой минуте

«Бартини» планирует представить основную версию аэротакси к 2020 году. Планируется, что летающий дрон сможет перевозить до четырёх человек на скорости до 250 км/ч на высоте до 900 метров.

Обновлено 10 декабря: Глава «Бартини» Илья Ханыков рассказал, что компания разработала прототип на деньги инвесторов, а «Сколково» только предоставили площадку для тестов.

Хочу сразу раз и навсегда прояснить, что деньги, на которые была построена наша модель, не принадлежат ни «Сколково», ни государству. Это исключительно частные средства: наши собственные и заинтересованных частных инвесторов.

Инновационный центр «Сколково» в данном случае только предоставил площадку для демонстрации принципов и технологии регистрации полета. В дальнейшем будет проводиться совместная работа по проекту. Для этого в день полета и была открыта лаборатория по исследованию вопросов функционирования аэротакси, где все технологии будут обкатываться совместно.

Сейчас идет тщательный анализ всех обстоятельств, которые привели к вынужденному приземлению модели во время демонстрации. Подчеркну, что это рабочий прототип, который создан для отработки методов изготовления будущего аппарата, а также отладки программного обеспечения полетов в разных условиях. Запуск модели в «Сколково» был первым тестом по интеграции двух необходимых для аэротакси технологий.

#аэротакси

{ "author_name": "Лера Михайлова", "author_type": "editor", "tags": ["\u0430\u044d\u0440\u043e\u0442\u0430\u043a\u0441\u0438"], "comments": 89, "likes": 30, "favorites": 2, "is_advertisement": false, "subsite_label": "offline", "id": 52704, "is_wide": false, "is_ugc": false, "date": "Fri, 07 Dec 2018 17:25:27 +0300" }
{ "id": 52704, "author_id": 78969, "diff_limit": 1000, "urls": {"diff":"\/comments\/52704\/get","add":"\/comments\/52704\/add","edit":"\/comments\/edit","remove":"\/admin\/comments\/remove","pin":"\/admin\/comments\/pin","get4edit":"\/comments\/get4edit","complain":"\/comments\/complain","load_more":"\/comments\/loading\/52704"}, "attach_limit": 2, "max_comment_text_length": 5000, "subsite_id": 199132, "possessions": [] }

89 комментариев 89 комм.

Популярные

По порядку

Написать комментарий...
50

Мы не знаем, что произошло

Он упал.

Ответить
13

От автора "она утонула"

Ответить
38

- мне до того сугроба за сотку
- Залезай!

Ответить
26

когда я слышу новости о Сколково, роснано и тп я представляю горящий со всех сторон дом, в одной из комнат которого люди продолжают клеить обои

Ответить
11

У скольково ничего не горит, деньги осваивают в штатном режиме.

Ответить
21

стартапы сколковские:
- не взлетел
- взлетел, но упал

Ответить
14

Это же просто коптер...
Почему нельзя было взять коптер который умеет летать...

Ответить
16

повелись на скидос на алиэксперссе 11.11

Ответить
16

"Планируется, что летающий дрон сможет перевозить до четырёх человек на скорости до 250 км/ч"
В адЪ!!
Очень показательно, что компания не смогла сделать обычный дрон. Аэротакси, похоже, будет соответствующее.

Ответить
2

Если в аду запланирована встреча, то это превосходный аппарат, полностью, выполняющий свои функции, смело в пром.

Ответить
0

И еще пару десятков человеков доставит туда же абсолютно бесплатно при падении)))

Ответить
11

Супер дрон - грузоподъёмность 12 лямов!

Ответить
7

Зачем сообщать о проблемах на испытаниях? Черный пиар?

Ответить
6

MVP же. Предлагаете рассказать, когда будет перевезен первый миллион пассажиров?

Ответить
17

Ну хотя бы показать первое УСПЕШНОЕ испытание. А так это пища для троллей, не больше.

Ответить
8

зачем приглашать СМИ, если у тебя еще ничего не готово? (лайв-ньюс вел трансляцию) Будь тогда готов к троллингу. Они же не ракету запускают, а дрон

Ответить
1

Да пёс их знает.

Ответить
2

Я тоже предполагаю, что это контролируемый негатив. Ну сколько сми и блогеров напишут, если всё ок? Те, кого позвали? А если не ок? Напишут все! "В Сколково опять облажались, аххаха". Отличный вирусняк. Через месяц-другой "Бартини" выходят в белом плаще: "Мы доработали наш прототип, смотрите!" И все уже реально смотрят: упадёт/ не упадёт?
Я бы так и сделала в рамках продвижения. Если у них случайно получилось - дураки, которым повезло.

Ответить
1

Как версия. Но я уже подозреваю, что само Сколково хочет что бы народ, который это безобразие оплачивает, лишний раз позлился.

Помните дрон Почты России, который об стену самоуничтожился? Интересно, его доработали? :)

Ответить
2

Почта России - это Мордор, там другое )))

Ответить
3

Сколково - это красиво и дорого упакованный Мордор ;)

Ответить
1

Говорят что он ещё в стене

Ответить
1

еще не отковыряли?

Ответить
0

Какая версия то? О чем вы вообще разговариваете? Это не имеет смысла. На видео просто коптер довольно солидного размера, такие собирают сотни любителей по всей России из общедоступных запчастей на сэкономленные с зарплаты деньги.

Ответить
1

И это позорище из под крыла Сколково.
Даже не постеснялись назвать сколько угробили: 12 миллионов рублей. ($179000)

Ответить
2

это очевидно демонстрация, а не испытания

Ответить
1

Компания «Бартини», которая базируется в «Сколково», провела испытания своего прототипа летающего такси.

Ответить
1

перескажу ролик: толпа людей с телекамерами вокруг квадрокоптера. квадрокоптер взлетает. падает.

Ответить
1

Я к тому, что это не демонстрация, а испытания. Видно же, что монокок весь закрыт, а у такси будут стекла.

Ответить
3

Ну... ещё такси должно быть чуточку побольше!
Хотя... можно впринципе эту штуку оседлать!

Ответить
3

Что еще раз подтверждает, что это не демонстрация почти готового продукта, а именно испытание прототипа. Нафиг вообще было делать из этого инфоповод. Ну разве что для премий по итогам года.

Ответить
3

Премия, похоже, за то, что подстраховались, и запускали рядом с сугробом)))

Ответить
9

"По словам Ханыкова, этот эксперимент показал, что для испытаний таких устройств нужны крытые помещения."
и еще +100500 млрд. рублей. Ну а как вы хотели? это же ваше будущее!

Ответить
7

На испытаниях устройство поднялось в воздух на минуту...

6 секунд.

Ответить
9

В наномире одна секунда равна 10 обычным

Ответить
1

Это из научной публикации "СТО наномира. Мемуары человека-муравья" Хэнка Пима.

Ответить
8

Для Почты России тоже они дрог разрабатывали, очень похож по стилю полета😂

Ответить
0

Тот жэ продаван с алиэксперсса просто.

Ответить
7

Последнее творение конструктора.

Ответить
6

Не такси, и не аэро. Обычный дрон. Могли купить, а не тратить 12 миллионов...
А летать они тоже будут в помещениях? С одного этажа Сколково на другой?

Ответить
5

Ага летал он у них. У него жесткости нет вообще, моторама двигателей туда сюда болтаются. Это никуда не годится.
Компоновка двигателей, очень не оптимальная
Внутри все провода на соплях.
Регули находятся далеко от двигателей - это плохо сказывается на работу двигателей.
Аккум липолька 6С расположен сбоку - привет сбитому центру тяжести.
Там много проблем.
И да, цена такой штуки, тыщь 300. неболее.

У них там ЧП. они стоят смотрят. Нужно быстро подбегать и выключать все. Дебилы конченные.

Ответить
4

"Он мог выключиться, потому что замёрз"
Так срочно пошейте ему тепленькую нано-курточку!

Ответить
4

50 тыщ на квадрокоптер и пенопласт. Остальное на распил 😂😂😂

Ответить
2

Аппарат замёрз в ожидании испытаний, опять зима виновата. И так каждый год к зиме почему-то никто не готовится.

Ответить
6

Россия - страна никогда не готовая к зиме, но всегда готовая к ядерной войне =)

Ответить
1

Так как понять когда она приходит то?

Ответить
2

С 1 декабря уже зима, а готовится стоит с 1 ноября. Все просто

Ответить
11

За вами выехали

Ответить
0

Зима близко...

Ответить

3

Российские нанотехнологии в одном абзаце.

Ответить
3

Я думаю им стоит замутить коллаборацию с Роскосмосом и следующий тестовый полет провести с Рогозиным в качестве пассажира.

Ответить
0

С батута :)

Ответить
3

По словам Ханыкова, этот эксперимент показал, что для испытаний таких устройств нужны крытые помещения

Еще нужны крыте обогреваемые трассы, с отличным асфальтовым покрытием и заменой их каждые полгода, ввиду изменения поверхности от аэродинамических волн лопастей + надо уложить тратауры не уступающие по ширине дороге , выложенные плиткой и отличного качество, заменяемые каждые 2 месяца бордюры.

Где-то за кадрами Собянини и Сколково обсуждают запрос в бюджеты Москвы для запуска тестовой эксплуатации и реализации проекта с роком в 50 лет и безоговорочным бюджетированием.

Ответить
3

То что он упал - это фигня. Проблема в том , что это не аэро-такси а обычный дрон. Посмотрите как он взлетает? Его трясет так, что он пока что только для подготовленных космонавтов. Разработчики вероятно даже не думали о плавности взлета и посадки, что важно при перевозке людей.

Ответить
2

Вспомнился крутой ролик от Uber на эту тему.

Ответить
0

В первый раз вижу этот ролик. Вот это действительно круто...
Ведь самое главное в жизни - это ресурс времени.

Ответить
0

Самое главное в жизни - это сама жизнь, а не возможность красиво ебнуться с этого коптера. Рисков овердохуя.

Ответить
1

Интересно кто их финансирует. Если за счет бюджета, то тогда этот хайп объясним: смотрите мы работаем, миллиарды не уходят зря, нас даже по телевизору показывали.

Ответить
0

дык естественно из бюджета

Ответить
1

Посмотрев схему устройство винтов на видео - дошло почему "бартини". Ребята, с кто "бартини" отпишитесь )))
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%91%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B8

Ответить
1

Хорошо, что в этом коптере не было подопытной кошечки, вот это был бы скандал, если бы ещё эта кошечка после этого полёта заикаться бы начала.

Ответить
1

Некрасивый бизнес не полетит

Ответить
1

так забавно при этом в воздухе фантом показали :)

Ответить
1

Складывается ощущение, что в Сколково просто отмывают бюджет за счёт всяких инфернально безумных идей

Ответить
0

Уже пенсионные

Ответить
0

Давайте поблагодарим ребят за то, что начали тесты со стадии прототипа.

Ответить
–1

а не было варианта не публиковать мусор, если больше публиковать нечего?

Ответить
–1

На разработку данной модели было выделено 22 млрд. бюджетных средств

Ответить
0

Как-то Бартини спросил М. П. Симонова: может ли одна отстающая система догнать ушедшую далеко вперёд другую? Речь шла о США и СССР. Симонов признался, что в подобное не верит. Бартини же сказал: «А если бежать наперерез?!» https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B8,_%D0%A0%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

Ответить
0

«Бартини» планирует представить основную версию аэротакси к 2020 году.

А потом ещё лет 10 ждать пока под это подведут правовы нормы чтобы эти девайся использовать можно было.

Ответить
1

К 2020 будет прототип аэротакси для мышей. Для людей компания его выпускать не собирается. Поэтому нормы правовые здесь не нужны

Ответить
–6

Ракеты когда-то тоже взрывались на старте, горели и падали... Идут разработки, испытания и то хорошо

Ответить
0

Просто пилот выпил недостаточно "Мартини"

Ответить
0

Ну не шмогла я

Ответить
0

Вы ничего не понимаете! Так и было задумано!!

Ответить
0

Блин, грустно это все. Очень грустно.

Ответить
0

У испытателей теплилась надежда,что с божьей помощью аэротакси будет делать фигуры высшего пилотажа и тогда бы уж они сделали инфоповод

Ответить
0

Ох..еть, люди засрали поверхность земли, теперь до воздушного пространства добрались, представляю как миллионы этих коптеров будут летать над нашими головами, куда катимся уй его знает, на земле тарахтит над головой жужит, газами воняет, дальше ста метров не видно, блят люююди вы что творите, очнитесь, нах всё это нам нужно.

Ответить
0

А он сможет безопасно сесть при поломке/разрушении одного двигателя?
Хотя бы в далеком будущем

Ответить
0

Интересно, сколько ещё миллионов это гребонное Сколково будет распиливать?

Ответить
0

Держите ответочку из Филиппин https://vk.com/video-34170511_456239167

Ответить
0

Случаем не Ольга Ускова руку приложила?
Кто не видел последний Познер, рекомендую, очень забавно )))
https://www.1tv.ru/shows/pozner/vypuski/gost-olga-uskova-pozner-vypusk-ot-03-12-2018

Ответить
–1

А можете поделиться Вашим мнением, что не так в этом выступлении?
Просто интересно мнение человека, который немного знает о данном руководители.
У меня не сформировалось какого-либо мнение о данной фирме и руководители, хотя слышал про них много.

Ответить
0

Их хорошо выразил, в несвойственной ему манере, г-н Познер ;)
Я не знаю компаний, я говорю об зав кафедрой и мысли её очень пламенны и футуристичны..
Но я не специалист по кибернетике ;)
А ещё интересно, с каких пор технологические стали техническими университетами

Ответить
0
{ "page_type": "article" }

Прямой эфир

[ { "id": 1, "label": "100%×150_Branding_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox_method": "createAdaptive", "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfl" } } }, { "id": 2, "label": "1200х400", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfn" } } }, { "id": 3, "label": "240х200 _ТГБ_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fizc" } } }, { "id": 4, "label": "240х200_mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "flbq" } } }, { "id": 5, "label": "300x500_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfk" } } }, { "id": 6, "label": "1180х250_Interpool_баннер над комментариями_Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "h", "ps": "bugf", "p2": "ffyh" } } }, { "id": 7, "label": "Article Footer 100%_desktop_mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjxb" } } }, { "id": 8, "label": "Fullscreen Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjoh" } } }, { "id": 9, "label": "Fullscreen Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjog" } } }, { "id": 10, "disable": true, "label": "Native Partner Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "clmf", "p2": "fmyb" } } }, { "id": 11, "disable": true, "label": "Native Partner Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "clmf", "p2": "fmyc" } } }, { "id": 12, "label": "Кнопка в шапке", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "bscsh", "p2": "fdhx" } } }, { "id": 13, "label": "DM InPage Video PartnerCode", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox_method": "createAdaptive", "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "h", "ps": "bugf", "p2": "flvn" } } }, { "id": 14, "label": "Yandex context video banner", "provider": "yandex", "yandex": { "block_id": "VI-223676-0", "render_to": "inpage_VI-223676-0-1104503429", "adfox_url": "//ads.adfox.ru/228129/getCode?pp=h&ps=bugf&p2=fpjw&puid1=&puid2=&puid3=&puid4=&puid8=&puid9=&puid10=&puid21=&puid22=&puid31=&puid32=&puid33=&fmt=1&dl={REFERER}&pr=" } }, { "id": 15, "label": "Плашка на главной", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "byudx", "p2": "ftjf" } } }, { "id": 16, "label": "Кнопка в шапке мобайл", "provider": "adfox", "adaptive": [ "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "byzqf", "p2": "ftwx" } } }, { "id": 17, "label": "Stratum Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fzvb" } } }, { "id": 18, "label": "Stratum Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "tablet", "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fzvc" } } }, { "id": 19, "label": "Тизер на главной", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "cbltd", "p2": "gazs" } } } ]
Команда калифорнийского проекта
оказалась нейронной сетью
Подписаться на push-уведомления
{ "page_type": "default" }