Когда в стране выросло поколение ЕГЭ с выключенными мозгами, то им можно втереть какую угодно дичь. Хотя я не исключаю, что у авторов этих высеров мозги тоже на уровне ЕГЭ.

Во-первых, это экономия на топливе. Даже если брать в расчёт самый высокий тариф за электроэнергию — платить придётся в два-три раза меньше, чем за бензин. Кроме того, можно подключить многотарифный учёт, при котором ночью электроэнергия стоит дешевле.

ШТАААА? Эти долб* всерьез считают, что если они не заправят свое корыто бензином тут, а заправят электричеством там, то в итоге будет потрачено МЕНЬШЕ топлива? В целом, топлива будет потрачено почти столько же, а местные электросети сразу пойдут покурить от нагрузки, как и электростанции. Это Россия, тут внезапно, холодно. И потом под это будут совсем другие тарифы на электроэнергию. Или эти школьники всерьез воображают, что они наделают 100500 электрокаров и тарифы будут "как для многоквартирных домов"? Пхахаха. В России уже собираются ввести отдельные тарифы для майнеров. На заправку электрокорыт понадобится куда больше.

В-третьих, не нужно постоянно заправляться. Приехали домой, поставили на паркинге на зарядку, утром из розетки выключили — можно ехать. Причём не обязательно заряжаться каждую ночь, одного раза в три дня, если ездить на работу и обратно, будет достаточно.

Это пзд. 21 век на дворе, уже давно можно было пожить в Сибири и все понять, но Мантуров только сейчас сообразил, что его "Теслы в -30 мороза хватает едва ли на 100 км". По факту, электрокорыта в России придется постоянно держать на подзаряде круглые сутки почти круглый год. В итоге как электросети, так и все электростанции дружно прилягут от таких экспериментов.

В России способны не только, но очень много тупо копировать чужое, в данном случае, европейский энергопереход, который был американской шуткой для подрыва евроэкономики, но которую все восприняли всерьез. А Россия туда же лезет, сразу пошли всякие присосавшиеся к попилу госбабла. И чего только не высрут, чтобы поддержать это дерьмо.