В антологию таинственных случаев Или Почему сегодняшний запуск ракеты "Протон-М" считается главным в этом году?

Когда я пишу эти строки, то ещё не знаю как закончится запуск ракеты "Протон-М" с двумя телекоммуникационными спутниками "Экспресс" на борту. При этом, я отдаю себе отчёт, что являюсь человеком нейтрально относящимся к всякой мистике, полтергейстам, "барабашкам", НЛО и прочим непонятным явлениям, вокруг которых периодически возникает интерес публики. Но в случае с запуском спутника "Экспресс-80", который находится сейчас на борту ракеты "Протон-М", мне действительно очень интересно доберётся ли этот космический аппарат до точки 80 градусов восточной долготы на геостационарной орбите? Ведь два предыдущих запуска "Экспресса" в эту позицию закончились неудачей. Но на самом деле история с этой орбитальной точкой, которая принадлежит Российской Федерации, куда более сложная и, я не побоюсь этого определения, таинственная. Возможно, что уважаемые читатели подумают, что автор перегрелся на солнце и пишет всякую чепуху, но события, которые связаны с 80 гр.вост.долготы, куда сегодня отправится "Экспресс-80", уже отложились в истории и, ознакомившись с ними, действительно можно поверить во всякую чертовщину.

Это видео запуска ракеты со спутником "Экспресс-АМ4", который состоялся почти девять лет назад. Автор ролика, видимо, так сильно ждал его, что наложил на видео красивейшую музыку Алексея Рыбникова из фильма "Через тернии к звёздам".

Данный спутник должен был покрыть сигналом цифрового телевидению всю территорию России и раздавать интернет для всех желающих по цене 50 рублей за Гб (по тем временам это были очень дешёвые цены). Но...

Через несколько часов после запуска ракеты связь со спутником будет утеряна, а когда его обнаружат, то окажется что полностью работоспособный спутник не сможет выйти на расчётную орбиту и он вообще не отделился от разгонного блока "Бриз-М". В марте 2012 года один из лучших телекоммуникационных российских спутников сгорит в атмосфере Земли после свода с нерасчётной орбиты.

И на самом деле это только одно звено в цепочке событий, которые так или иначе связаны с точкой 80 градусов восточной долготы.

Авария спутника “Экспресс АМ4”, на самом деле была вторая по по счёту. Через 2,5 года состоится и третья - дублирующий спутник "Экспресс АМ4P" и вовсе не поднимется в космос, разбившись вместе с ракетой "Протон-М" в мае 2014 года.

Если интервал между неудачными вторым и третьим запусками составил 2,5 года, то период между первой аварией и неудачным запуском спутника “Экспресс-AM4” составил почти 13 лет. 27 октября 1999-ого года в точку 80 градусов в.д. на замену спутника “Экспресс-6”, который раньше времени стал “барахлить” на орбите, отправлялся спутник “Экспресс-A1”. Он являлся первым спутником из серии “Экспресс-A” и был разрушен при запуске из-за аварии второй ступени ракеты “Протон”.

За время, которое прошло с момента первой и второй аварии случилось множество других нештатных ситуации и просто удивительных спучаев, связанных с этой орбитальной позицией. Если полистать подшивки первых номеров журнала “ТелеСпутник”, то можно узнать что на одном из “Горизонтов”, которые тогда составляли российскую спутниковую орбитальную группировку для целей телевещания, почти сразу после начала работы в 80 гр.в.д. вышел из строя транспондер Ku-диапазона. Да и в C-диапазоне у КА, работавших в этой точке то и дело возникали какие-то сбои. Например, сетевые партёры канала “ТВ-Центр”, который транслировался ещё в “аналоге” со спутника “Экспресс-6” то и дело сталкивались с периодическим ухудшением приёма сигнала.

Начиная с вывода на орбиту спутника “Экспресс AM2” нештатные ситуации на 80-градуснике участились. Сам аппарат, запущенный 30 марта 2005-ого года, благополучно добрался до рабочей позиции и даже безотказно проработал там некоторое время, но и на нём начинаются проблемы, на этот раз с питанием. Спутник пытались несколько раз привести “в чувство”, аппарат даже выключали по ночам с 2 до 7 часов утра, но в конце концов на нём окончательно отказала система поворота солнечных батарей и в марте 2009-ого года этот космический аппарат был чуть не утерян вовсе. В конце концов его работа была частично восстановлена, его включали на половину суток, но ни о каком регулярном вещании с “AM2” речи уже быть не могло. Но последнюю активность “Экспресс AM2” пришлось всё-таки проявить. Эта возможность ему предоставилась после очередной аварии. Спутник “Экспресс MD-1”, который дублировал “AM2” в C-диапазоне, 4 июля 2013 года вышел из под контроля центра управления ГПКС в связи с нарушением ориентации антенн. И вот тогда “Экспресс AM2” на некоторое время снова “ожил”, чтобы осуществлять резервную трансляцию телесигналов. Естественно, что ночью спутник приходилось также отключать.

Уже впору было говорить о некоем “проклятии” 80-ой позиции после того как ФГУП “Космическая Связь” договорилась о перегоне европейского спутника “Eutelsat W2” на подмену аварийному “Экспресс-AM2”. Но только эта договорённость была озвучена как произошёл ряд странных событий. Сначала спутник “Eutelsat W2M” не смог долететь на замену “W2”, а потом и сам европейский космический спутник-“ветеран” внезапно вышел из строя. В итоге, другой спутник “Eutelsat Sesat”, который вроде как должен был отправиться на восток на подмогу “Экспрессу” отправился на запад, на 16 гр.в.д. Чтобы потом там тоже выйти из строя раньше времени.

После очередной аварии, которая связана с позицией 80 градусов, стали задавать два вопроса: что и когда теперь отправится в эту “чёрную дыру” на геостационарной орбите? Некоторые даже стали озвучивать крамольную мысль: а может быть стоит вообще отказаться от этой орбитальной позиции?

Интересно, что интернет-аудитория уже успела отреагировать на аварию дублёра “Экспресса-AM4” скабрезными анекдотами, которые пересекаются с темой знаменитого сообщения Дмитрия Рогозина в Твиттере. Например: “Следующий спутник Экспресс АМ4 будут запускать с помощью батута, сообщил анонимный источник в Роскосмосе”. Поэтому первыми стали иронизировать насчёт "рогозинского батута" ещё задолго до Илона Маска наши доморощенные наблюдатели за запуском российских спутников.

Поэтому сегодняшний запуск ракеты "Протон-М" с двумя "Экспрессами" является действительно самым главным запуском года. И вовсе не по той причине, что больше на этот год с данной ракетой запусков не запланировано. А ровно потому, что на её борту находится очередной покоритель позиции 80 градусов восточной долготы, которая никак не хочет работать в интересах Российской Федерации. Любопытно, что, в связи с этим на соседних орбитальных позициях, которые принадлежат азиатским и американским операторам, работают российские спутниковые операторы "МТС ТВ" и "Телекарта". И работают практически бесперебойно.

Ждём сегодня новостей с Байконура и следим за запуском "Протон-М", который должен состояться в 00.29 по московскому времени. И будем надеяться, что затянувшаяся серия неудач, связанных с позицией 80 градусов восточной долготы для нашей космической промышленности закончится.