Экзоскелеты против электровелосипедов: кто спасёт нас от собственной лени на CES 2026
CES 2026 только открылся, а главный спор уже начинается не о новых телевизорах и не о смартфонах, а о том, чем мы будем передвигаться в будущем — крутить педали или просто идти, пока тебя несёт мотор в шортах.
Новый спорт: не кататься, а носиться
Когда-то человечество с благоговением любовалось людьми, пересаживающимися на электровелосипеды. «Экологично, удобно, спортивно», — говорили производители, скрывая улыбающееся лицо лени под каской. Но теперь на сцену выходят экзоскелеты — гаджеты, которые превращают обычного человека в полукиборга и дают ногам тягу до киловатта.
Для сравнения — обычный e‑bike в США ограничен 750 Вт (в Европе вообще 250 Вт). То есть Hypershell X Ultra, один из героев CES 2026, делает с вашими ногами то, что раньше делали электромоторы с велосипедом. Только без велосипеда.
«Мы хотим, чтобы люди говорили "да" вершинам, а не отдышивались на полпути», — сказал CEO Hypershell Кельвин Сан. Прекрасно, теперь можно будет штурмовать Эверест, не отрываясь от просмотра Instagram Reels.
Конкуренты наступают (и в прямом смысле тоже)
Пока Hypershell собирает фанатов, другие не спят. Sumbu 3 января показала на CES 2026 линейку Exo-S3 — «первый в мире потребительский двухвекторный экзоскелет» (серьёзно, двухвекторный!). Цены: от $1199 до $1999. Dephy пошла дальше и 4 января представила Sidekick — возможно, самый дорогой «друг» для ваших ног за $4500, который начнёт поставляться уже 25 января.
Hypershell между тем хвастается, что их устройства сокращают пульс на 42% при велоезде и экономят до 39% физических усилий (если бы только можно было их надевать в офис — какая экономия на кофе!). Весит этот «улучшатель походки» всего 1,8 кг и проходит 30 км на одном заряде при ходьбе — отличная цифра, если вы не планируете внезапно убежать за горизонт.
Новый фетиш технологической моды
Рынок растёт — аналитики обещают взлёт с $684 млн в 2026‑м до $2,41 млрд к 2035‑му. Похоже, скоро экзоскелеты будут стоять рядом с электросамокатами в подъездах. Только попробуйте это всё оставить без присмотра.
Да, эти штуки пока дорогие, нелепо выглядят и привлекают внимание больше, чем человек в костюме робота из «Трансформеров», но вы ведь помните, как начинались e‑bikes? Тоже казались игрушкой для гиков. А теперь ими ездят даже курьеры в Яндекс.Еды.
Так что, может, через пять лет мы будем обсуждать не «какой самокат взять», а «какая прошивка лучше ускоряет походку». Главное — не перепутать кнопки ускорения во время утренней пробежки. Потому что объяснить прохожим, почему вы внезапно рванули со скоростью 25 км/ч, будет немного неловко.