InDrive Арсена Томского решил переквалифицироваться в супер-апп

Давненько не было слышно про InDrive Арсена Томского. В последний раз в мои новости они попадали в марте 2024-го, когда привлекли $150 млн. А сегодня на TechCrunch вышел большой текст про то, как InDrive превращается из сервиса такси в международный супер-апп.

Для начала немного статистики из статьи. InDrive присутствует в 982 городах в 48 странах, его приложение скачали 360 млн раз и в нем было 6,5 млрд транзакций. В общем, по числу скачиваний InDrive занимает второе место после Uber в их категории.

И теперь InDrive решил пойти в доставку продуктов. Начали с Казахстана. Там у них сеть дарксторов и список из 5000 продуктов. В основном это готовая еда, а 10% — свежие продукты. Доставить обещают за 15 минут. К сожалению, цифр по числу дарксторов в статье нет.

А в ближайшие 12 месяцев InDrive хочет запустить доставку продуктов еще в шести странах — в Бразилии, Колумбии, Египте, Пакистане, Перу и Мексике.

Кстати, в ноябре 2023-го InDrive запустил венчурный фонд и говорил, что хочет инвестировать до $100 млн. Главный по росту бизнеса InDrive Андриас Смит, который комментирует в статье, говорит, что 30% этого фонда уже «было направлено на реализацию стратегии супер-апп».

На сайте фонда указаны только три проекта. Два из них занимаются доставкой продуктов — один в Казахстане («Рядом»), второй в Пакистане (KravaMart). Еще один проект — финтех-сервис MIC Global.

Как раз следующей вертикалью, которую будет внедрять InDrive, могут стать финансовые сервисы. Более того, у них уже работает финсервис в Бразилии и Мексике — выдают небольшие кредиты водителям.

Подписывайтесь на Telegram The Edinorog 🦄.