Zeekr предупредил о блокировке экранов в новых электромобилях, произведённых для Китая, но находящихся в других странах — Tengri Auto
«Достоверность этой истории» пока подтвердить сложно, как и сказать, как будет выглядеть блокировка, отмечает эксперт.
- В соцсетях появился скриншот брошюры, в которой говорится о «решительных мерах» против «серого» импорта электромобилей Zeekr, написало 26 июля 2024 года казахстанское издание Tengri Auto. В Zeekr International ему подтвердили эту информацию.
- Согласно сообщению, которое приводит издание, автомобили Zeekr, сошедшие с конвейера после 15 июля 2024 года, при «обнаружении за пределами Китая» или «использующие не авторизованные заводом-изготовителем SIM-карты», получат предупреждения. Водителя уведомят, что его машина находится вне зоны обслуживания, указанной в договоре на покупку, и предложат вернуть автомобиль в Китай.
- Если предупреждение проигнорировать, функции экрана отключат, а пользователю рекомендуют обратиться за помощью в Zeekr. Когда меры начнут действовать, в сообщении не уточняется. Источник Tengri Auto добавил, что официальный дистрибьютор и представитель Zeekr в Казахстане не смогут помочь в решении проблемы.
- Основатель компании-импортёра электромобилей из Китая E.N. Cars Евгений Забелин в разговоре с BFM.ru отметил, что «достоверность этой истории пока подтвердить или опровергнуть не может никто», поскольку «таких автомобилей ещё не существует».
Поэтому ответить на вопрос, как будет выглядеть эта блокировка и можно ли её обойти, тоже, к сожалению, ещё нельзя, надо подождать. Я думаю, в течение пары недель такие машины будут в России, будем смотреть, что можно будет сделать с этой блокировкой, если она действительно будет. До этого такие истории действительно были, но они решались очень легко, никакой серьёзной проблемы для владельцев они не представляли.
- Он отметил, что Zeekr развивает официальные продажи в Казахстане и Беларуси и не хочет, чтобы туда попадали более дешёвые автомобили с внутреннего рынка: «Здесь как раз всё логично, они пытаются защищать свои подразделения в других странах».
- Zeekr — бренд Geely для премиальных автомобилей. По данным «Автостата», за первые шесть месяцев 2024 года в России всего продали чуть больше 10 тысяч новых электрокаров — больше всего машин Zeekr. В России автомобили марки продают дилеры «Автодом», «БорисХоф Вольт», «Авилон» и другие, уточняет РБК.
Вообще очень опасное решение для производителя. Показательное "отключение" своей продукции говорит о том, что ее приобретать опасно.
В любой момент могут повернуть рубильник.
Р - репутация
Ну мне в Land Rover отключили приложение, с которого можно было хотя бы автозапуск включать, а остатки российского представительства альтернатив даже не предлагают. Срать им на репутацию. Для меня их репутация ниже плинтуса. Думают, что я и другие россияне - это капля в море? Ну посмотрим на дистанции, пусть играют дальше.
Репутация тут не при чем. Авто выпущено для китайского рынка. Если дятел купил его и притащил в РФ - это сугубо его личная проблема.
Если Маска это не смущает, то почему китайцев должно?
Телефоны же лочили, и все сожрали это
Вообще удивительно, как за 20 лет мы перешли от борьбы за клиента (клиент всегда прав) до манипулирования им по средствам цен, подписок и зависимости от ремонта.
Для страны-нищеброда никакой репутации не существует. Более развитые же страны, имеющие официальные представительства, под раздачу не попадают, т.к. люди способны купить авто у дилера по полной стоимости и если есть какой-то серяк, то в незначительном количестве.