Uber уже пыталась дать больше автономии водителям, чтобы они считались подрядчиками, а не сотрудниками.
Отличный прецедент! Весь бизнес Яндекс-такси и прочих агрегаторов - это экономия на отвественности и серые схемы оптимизации расходов, а не технологии
По мнению налоговой и минфина это уже давно так...
А почему владелец сервиса должен нести ответственность за пользователей и трудоустраивать их в компанию?
Есть платформа для заказчика и исполнителя, все соглашаются с правилами. За счет комиссии предоставляется доступ к готовой аудитории