Согласно исследованиям, моторные масла, которые отлично работают при теплой погоде, могут оказаться неэффективными в условиях холода. Масла с высокой летней вязкостью (например, 10W или 15W) при низких температурах могут сильно густеть, что ухудшает их смазывающие свойства. Это приводит к тому, что двигатель работает в условиях "масляного голодания" в первые минуты после запуска, что особенно опасно в зимний период, когда времени на нормализацию процесса больше. Поэтому важно использовать масла с низким зимним индексом (например, 0W или 5W), которые сохраняют текучесть даже при сильных морозах.