По подсчётам водителей, в некоторых случаях им придётся отдавать посредникам почти 30% от суммы заказа. В компании говорят, что раньше комиссии не отвечали требованиям рынка.
19K19K открытий
По подсчётам водителей, в некоторых случаях им придётся отдавать посредникам почти 30% от суммы заказа. В компании говорят, что раньше комиссии не отвечали требованиям рынка.
Пара пара пам, фьють
Наши водители массово отказываются от работы с Я.Такси.
Тарифы остались неизменными, комиссия на средний чек составляет 29% без учета комиссия автопарков и партнеров.
То есть ребята серьезно верят, что комиссия за лид в 30% это нормально.
При таких раскладах Яндекс очень скоро опуститься на дно с водителями «не из наших мест» на раздолбанных авто. Нормальные водители там работать не будут.
Так они уже, того, опустились, берут всех подряд, машина тоже особого значения теперь не имеет.
Многие водители уходят в СЗТ "Максим" там низкая комиссия 10%. И работают по всей стране и за рубежом
А они давно уже на том дне. И водители там такие давно
Именно по этим причинам яндекс такси для меня самая крайняя необходимость (и слава богу редкая), при том что мои средним траты на такси от 12 до 30к в месяц последним 2-3 года
а на что они переходят? есть достойные альтернативы?
Они теперь лидеры рынка, че хотят то и делают. Щас денюжек насобирают на автопилот и вообще выпилят таксистов из сервиса.
Яндекс скатился до уровня майла. Грусть-печаль.
Он и не вкатывался на уровни выше
А не фиг реветь, это рынок. Не нравится, смотрите альтернативы, благо они есть, - тот же Maxim - 10% держит по всей стране и ничего не повышает. Яндекс.Такси до сих пор не показало прибыли, вот и закручивают гайки.
Забыли написать "СЗТ "Максим""
Я так понял астрологи объявили неделю прилоги "Максим"
Процент больше стал, это правда. Но у меня, как и у многих других, пока нет возможности бросить работу в такси. Ещё в январе подключился к ним как прямой партнер и хотя бы паркам не плачу комиссию. Так и живём.
Сколько ботов то понабежало))
Три коммента и все как на подбор какие молодцы Я.Такси))))
«Они в жопу кочергу засунули раскалённую, но всё прекрасно, они сделали это настолько аккуратно и профессионально... одним словом - МОЛОДЦЫ!»
Муж сделал так же. Платит только Яндексу напрямую, без оплат подключашкам, паркам и пр. Говорит, что так норм в принципе, главное, что заказов у них в системе действительно много
я чёт не пойму, а чё за нытьё? Яндекс у когото паспорт чтоли забрал? Выбор всегда есть. можно в охранники пойти, стройка скоро. ситимобил в конце концов есть
Ну и что такого. Пусть поднимают цены. 10 лет назад чучмек без знания языка и дорог на гнилой 2106 брал больше раза в два, чем сейчас стоит "эконом" с новой KIA и навигатором. А из таксопарка раньше такси приходилось ждать по 40-60 минут.
Низкие цены в такси у агрегаторов получаются за счет "отжима" водителей с их тачками, я писал как-то про это статью. Кратко - себестоимость поездок уже ниже тарифа, убиваются машины быстро, что компенсируется приходом новых водителей за счет доступности автокредитования. И когда агрегатор снижает требования к машинам, это значит одно - лохи на хороших тачках кончились, а заказы вывозить надо.
Сорри, очепятка! Правильно: себестоимость поездок уже ***выше*** тарифа.
Один фиг, пользуюсь Gett и очень рад этому. После них Uber, никогда Яндексом.
Gett хоть и дороже, но как-то классом выше всех прочих и с ними у меня еще ни разу не случалось неприятных прецедентов, с Uber было уже не один раз, когда приходилось писать в тех поддержку и ждать возврата средств за поездку.
Больше 1000 поездок в яндекс такси, два раза были странные водилы, в остальном ничего не было. Gett пробовал для себя открыть, но слишком дорого и долго ждать такси. Я пытался. Приложение уг. До поездки не знаешь цены. Спасибо, но нет. Лучше яндекса ничего нет на рынке.
прочитал комменты и немного в шоке. А чем вам Максим то не угодил. Можете минусовать, но я действительно среди всех агрегаторов шрегаторов выбрал его. Просто да из-за 10 %. Лично мне хватает заказов и там. В яндекс принципиально не хочу из-за того что надо работать через партнеров.
Вам на стоянки у вокзалов надо а не сюда.
на такси не ездил, но теперь буду ездить, Максим - такси для народа!
Вы бы хотя бы заранее акки регали. Палитесь.
когда я писал про повышение мне писали про руку рынка и что вот сейчас появится новый игрок, а никто не появится, а скорее даже пропадёт. Яндекс уже давно у кормушки и антимонопольная служба,которая покупку убер одобрила и эта служба которая одобрила рекламу в директе сервисов яндекса и в выдаче сервис яндекса и партнёры типа auto.ru и яндекс лекарства занимают выдачу и это при условии что сейчас закрою гугл этот будет тотальный контроль
Какая, нахрен, покупка Uber, вы о чем вообще? У них только партнерка, что в яндексе отображаются также автомобили с Uber-a. Все, ничего не мешает вам использовать Uber-овское приложение и не думать про яндекс.
Монополист однако. Что хочет то и творит. В auto.ru тоже поднял ценник на 25-30%, хотя глюков стало больше. Яндекс.Фотки вообще закрывает, наплевав на тысячи пользователей этого сервиса. Теперь вот такси...
Лучше Яндекс такси ничего не встречал, только им пользуюсь.
Все вокруг говорят, что Яндекс.Такси теперь монополист и делает что хочет. Не знаю как в Крупных городах, а у нас Таксолет главный агрегатор. И в Яндекс особо водители переходить не торопятся
у вас это где? В каком городе?
Обновил только что яндекс.такси на iOS, у кого-нибудь оно вылетает после выбора конечной точки?
Регионы пока не трогают с комиссией, видимо боятся...
Хмм…
«Долгое время размер нашей партнёрской комиссии был ниже рыночного и к тому же **в подавляющем большинстве городов** был динамическим — то есть зависел от стоимости поездки. Теперь комиссия будет фиксированной, независимо от цены.» — пресс-служба «Яндекс.Такси»
Давно уже не пользуюсь Яндекс Такси, так как разница с другими агрегаторами такси в 30-50 рублей стала. Яндекс Такси - только если не жалко денег и очень надо успеть куда-то, а другие приложения не находят водителей.
Как клиент раньше Яндексом вообще не пользовался из-за цены. Сейчас по цене, удобству и доступности для меня лучший. С точки зрения комиссии - уверен, что они всегда следят за рынком и в случае падения интереса водителей скорректируют. вряд ли они ставят такую цифру без аналитики.
Интересно стало. Какой вообще профит в месяц закладывают таксисты? Сколько им надо что бы они не были обижены при проведенных за рулем +-200 часах в месяц?