Tesla признала работу автопилота во время фатальной аварии
Водитель получил предупреждение от системы, но не положил руки на руль.
Tesla рассказала о работе автопилота на Model X во время аварии со смертельным исходом. Об этом пишет CNBC.
По данным компании, после сигнала у водителя было около пяти секунд, чтобы отреагировать и вернуть руки на руль. Однако система не зарегистрировала никаких действий.
В компании не уточнили, почему автопилот не распознал препятствие и не остановил машину.
Чтобы воспользоваться этим методом, нужно зарегистрироваться в системе и привязать биометрию к банковской карте.
С 1 марта 2025 года продавать энергетики несовершеннолетним запрещено по всей России.
Команда разработки из 10 человек работает над тремя проектами одновременно. Дела горят – клиенты требуют фичи, баги сыпятся как из рога изобилия, а дедлайны уже давно превратились в условности. Разработчики сидят ночами, менеджеры в панике, а релизы всё равно срываются, и похоже….
К сожалению, к хорошему слишком быстро привыкаешь. Трудно риски оценить, если год ездил и ничего не случалось. Например многие и нала не держат в кошельке годами, все на картах, а ведь никто не мешает банку закрыть счет или мошеннику деньги украсть. Или например многие оставляют посудомойку включённой и уходят, а это же вода и электричество. Всё же тут больше ответственности производителя, нужны были годы безаварийных интенсивных внутренних тестов, как гугл делают и яндекс. С заботой о простых покупателях.
Комментарий недоступен
как гугл делают и яндексМы не знаем как именно они делают, так-то. Очень отрывочная и неполная, в-основном маркетинговая информация.
Комментарий недоступен
О том что нужно взять управление на себя.
Ну, в этой ситуации мы просто наша эта самое... мы уже здесь... наши полномочия всё.