Кто работает на Маска: 15 ключевых сотрудников Tesla

Компания переманила их из ведущих корпораций: от Apple до Amazon.

Илон Маск редко рассказывает о команде Tesla. Исключения бывают на ежегодных собраниях акционеров: в этом году вместе с Маском на сцену вышли пять человек, но даже не все из них были представлены публике.

Tesla — компания с 15-летней историей, успех которой зависел не только от Илона Маска, но и от его команды. Компания набирает на ключевые позиции сотрудников с блестящей карьерой и идеальным образованием.

В устройстве Tesla есть три позиции ключевых сотрудников высшего звена, а также около 20 вице-президентов. Одна из отличительных особенностей компании — в категорию высшего звена входит главный дизайнер.

Именитый дизайнер перешёл в Tesla в 2008 году. На самом старте у него уже было много работы: Францу предстояло исправить все ошибки его предшественника Фиксера и сделать из Tesla Model S культовый продукт.

Хольцхаузен успел поработать восемь лет в концерне Volkswagen — именно он и его команда стояли за разработкой дизайна модели New Beetle, которая покорила сердца и кошельки публики.

Затем карьера продолжилась на должности шеф-дизайнера Mazda — стабильного концерна с большими продажами и денежными оборотами, в то время как Tesla в 2008 году была близка к банкротству и не представляла из себя стабильную компанию. Несмотря на это, Хольцхаузен согласился на переход в компанию: «Это было волнительное чувство. Как будто я снова засяду в гараже и буду делать крутые тачки».

В руках 55-летнего управленца сосредоточены все деньги Tesla — он занимает должность финансового директора с 2008 года. Ахьюджа — специалист с большим опытом в сфере автомобильной техники: до Tesla он 15 лет работал в Ford Motor Company и занимал должность финансового директора подразделения в Южной Африке стоимостью $3 млрд.

До этого Дипак работал финансовым директором Auto Alliance International, совместного предприятия между Ford и Mazda с доходом более чем $4 млрд.

Генеральный директор Tesla Зеев Дрори отмечал, что опыт Дипака в качестве финансового директора многомиллиардных бизнес-единиц с глобальными источниками поставок и производственными операциями делает его идеальным человеком для руководства компанией.

Опытный руководитель среди топ-менеджеров оправдал ожидания и завоевал полное доверие Илона Маска: когда у него спросили про выход Tesla на индийский рынок, он заявил, что такое решение будет принято только тогда, когда Дипак сочтёт его необходимым.

В Штатах американского инженера зовут «ДжейБи» Штробель. Он стал техническим директором Tesla Motors в 2004 году. «Я рассказал, что разрабатываю нужный им батарейный блок на деньги Илона прямо за углом. Мы согласились объединить усилия и сформировали нашу группу отщепенцев», — так он вспоминает свой переход в Tesla Motors.

ДжейБи — ответственный за все исследования, разработки и производство программного обеспечения для двигателей и электроники. Без него не обходится ни одна техническая экспертиза и переговоры с ключевыми подрядчиками. Сейчас он единственный в компании, помимо Маска, при чьём участии создавались все продукты Tesla.

За время работы в Tesla Штробель завоевал уважение Маска и стал посредником между сотрудниками компании и Илоном — он мог от лица сотрудников высказывать претензии и недовольства, зная, что его точно выслушают.

Одна из новых сотрудниц Tesla, присоединившаяся к компании в мае 2017 года. До работы в автоконцерне Габриэль на протяжении десяти лет занимала аналогичную должность в компании Electronic Arts.

Она зарекомендовала себя как человек, чётко разбирающийся в индустрии и готовый дать ответы на все вопросы по трудоустройству — в особенности общественность обратила внимание на её статью в Forbes о сексизме в игровой индустрии. Габриэль аргументированно рассказала, что в игровой индустрии отсутствует сексизм — женщины сами неохотно идут в индустрию работать.

Джонатан работает в Tesla уже семь лет. Он успешно разбирался с правовыми регулированиями разных стран при выходе компании на тот или иной рынок. До Tesla он несколько лет работал руководителем отдела по юридическому развитию в Lithium — компании по разработке программного обеспечения для социальных сервисов.

Он присоединился к Tesla в мае 2015 года и занял должность вице-президента азиатско-тихоокеанского региона, а сейчас руководит отделом международных продаж.

Робин закончил университет Пенсильвании, а потом получил степень магистра электротехники в Стэнфордском университете. Его карьера началась с корпорации Yahoo, где он возглавил команду инженеров по разработке и обслуживанию.

После Yahoo Роберт перешёл в XtremIO — компанию, занимающуюся уникальными разработками по системам хранения данных. Он стал техническим директором в 2010 году и на протяжении пяти лет занимался разработкой накопителей. Под его руководством XtremIO стала первой компанией в сфере информационных технологий с денежным оборотом в $1 млрд.

Джером пришёл в компанию в 2012 году и стал вице-президентом по части машинной инженерии. Он пробыл на этой должности чуть больше года, после чего возглавил всю программу Tesla по разработке модели S — он напрямую взаимодействовал с Маском и обсуждал с ним дальнейшее развитие проекта. Спустя три года Джером занял должность вице-президента по продажам и обслуживанию во всём мире.

Владельцы Tesla относятся к Джерому с глубоким уважением и доверием — они часто рекомендуют «обратиться к Джерому, чтобы решить любую проблему».

Однако история развития в компании была не так проста — после выпуска производственной версии модели Х Джером ушёл в долгий отпуск, который мог стать бессрочным. Подробности такого отдыха в компании не раскрываются, а Илон Маск всегда отзывался о Джероме как о незаменимом специалисте.

После отдыха длиной в несколько месяцев Гиллен вернулся на работу в Tesla и стал президентом по разработкам грузовых программ.

В 2015 году Tesla не просто переманила к себе рядовых сотрудников Apple, что компания делает уже на протяжении многих лет, а перекупила Синди Николу — директора по корпоративному подбору персонала Apple.

Примечательно, что Apple в 2014 году перекупила из Tesla ведущего специалиста по персоналу для ведения проекта по созданию собственного электромобиля.

Синди уже проявила себя как профессиональный «охотник за головами» — все назначения после 2015 года произошли благодаря ей, особенно известным стал переход Габриэль Толедано из Electronic Arts. Говоря о ключевых сотрудниках на должностях вице-президентов, помимо Толедано были наняты ещё минимум пять специалистов высшего звена.

Дрю Баглино присоединился к Tesla в 2006 году — сейчас он один из старейших инженеров в компании. До 2014 года Баглино занимал должность директора по архитектуре, моделированию и управлению Powertrain Systems. После этого он работал в главе команды инженеров Tesla Energy, а в начале 2016 года был назначен вице-президентом по технологиям.

Tesla переманила Кевина в 2012 году из SVTC Technologies — компании по разработке полупроводниковых технологий, где он занимал должность директора по инжинирингу.

В автомобильной компании Кевин начал путь с руководителя департамента по развитию инфраструктур, в 2016 году занял должность вице-президента по развитию инфраструктур, и спустя год перешёл в отдел по инжинирингу, снабжению и операциям.

Гилберт перешёл в компанию в 2010 году и принёс в Tesla 23 года своего международного автомобильного опыта: он возглавлял одни из самых крупных подразделений в Toyota, Volvo, Mack и Renault по всей Северной Америке и Европе.

До прихода в Tesla Гилберт занимал пост генерального менеджера по производству района западного побережья в Toyota North America, а также был главным инженером по производству модели Corolla в Северной Америке.

До руководства подразделением на западном побережье Гилберт был вице-президентом завода Toyota в Кембридже, который производит более 350 тысяч автомобилей в год. На его счету запуск известного внедорожника Lexus RX 350, а также популярной по всему миру линейки Corolla.

Ещё один из ключевых сотрудников, которого переманили из Apple. Сара восемь лет работала в PR-службе Apple: сначала занималась продвижением музыки, а потом — самого iPhone. С 2016 года она работает на Tesla и всего за год смогла вырасти от руководителя отдела коммуникаций до вице-президента.

Дэвид присоединился к компании в 2012 году и тогда занял должность старшего менеджера про программному обеспечению, а через два года уже возглавил этот отдел. Он вырос от менеджера до директора подразделения и в начале 2017 года стал вице-президентом.

Лэу получил степень бакалавра по электронной инженерии в университете Стэнфорда, а потом пошёл работать в Altera — компанию по полупроводниковым технологиям: сейчас она аффилировалась с Intel.

Новейший из ключевых сотрудников Tesla начал карьеру в компании в июле 2018 года. Он занимается управлением финансами, продажами и всеми операциями по европейскому региону.

До Tesla Ян 18 лет строил карьеру в BMW — он был вице-президентом по продажам и маркетингу сервисов BMW в Германии и Франции.

Переход Санджа в Tesla был анонсирован вместе с переходом Охмика, но он присоединился в компании в июне и уже второй месяц занимает должность вице-президента по энергетическим операциям — в его ответственность входит размещение солнечных батарей и продуктов хранения.

Шах работал в Amazon последние семь лет в качестве вице-президента по работе с заказчиками в Северной Америке.

#tesla