"Одному из первых пользователей тарифа — курьеру «Яндекс Еды» Сардору Султонову — «Юрент» подарил брендированный самокат Ninebot G30."
И фото парня с ЗЕЛЕНОЙ сумкой (и пусть Деливери тоже Яндексу принадлежит, но он же Еды курьер)...
"Абонемент для обывателя, но с ограничением на длительность поездки — до 40 минут" - хз, но как-то фигово построена работа, если курьеру доставки надо на самокате ехать больше 40 минут к клиенту...
А в целом, как вообще сейчас и работать, и просто ездить на самокатах этих, если ужесточили правила - там чуть ли не права иметь, ездить только по дорожкам, оставлять только если точка оборудована и прочее?..
А следить то кто будет, а ловить кто? Очередные не обязательные правила. Ездить можно по прежнему где угодно аргументируя это факт что дорожек нет, край проезжей части раздолбан
"Одному из первых пользователей тарифа — курьеру «Яндекс Еды» Сардору Султонову — «Юрент» подарил брендированный самокат Ninebot G30."
И фото парня с ЗЕЛЕНОЙ сумкой (и пусть Деливери тоже Яндексу принадлежит, но он же Еды курьер)...
"Абонемент для обывателя, но с ограничением на длительность поездки — до 40 минут" - хз, но как-то фигово построена работа, если курьеру доставки надо на самокате ехать больше 40 минут к клиенту...
А в целом, как вообще сейчас и работать, и просто ездить на самокатах этих, если ужесточили правила - там чуть ли не права иметь, ездить только по дорожкам, оставлять только если точка оборудована и прочее?..
А следить то кто будет, а ловить кто? Очередные не обязательные правила. Ездить можно по прежнему где угодно аргументируя это факт что дорожек нет, край проезжей части раздолбан
Комментарий недоступен