Пакет основан на новых LMFP-элементах L600 компании Gotion с плотностью энергии 240 Вт-ч/кг и будет запущен в массовое производство в 2024 году.
Несколько китайских производителей энергетических батарей ранее объявили о выпуске батарей с дальностью действия до 1 000 км, но все они основаны на никель-кобальт-марганцевых (NCM) троичных материалах.
Теперь компания Gotion High-tech представила новую технологию производства батарей, которая утверждает, что может достичь дальности действия в 1 000 км даже без использования дорогих троичных материалов.
Компания Gotion, расположенная в Хэфэй, Аньхой, представила сегодня на своей 12-й технологической конференции аккумуляторные элементы L600 LMFP на основе литий-железо-фосфата (LFP) и аккумуляторный блок под названием Astroinno Battery.
Элементы L600 LMFP имеют плотность энергии 240 Вт-ч/кг, или 525 Вт-ч/л. По данным компании, элементы поддерживают 4 000 циклов при комнатной температуре и 1 800 циклов при высокой температуре.
Аккумуляторная система на основе ячейки L600 LMFP может иметь плотность энергии 190 Вт-ч/кг, что выше, чем плотность энергии батарей на основе троичных химических систем, которые сейчас находятся в массовом производстве, сказала компания Gotion, добавив, что новая ячейка поступит в массовое производство в 2024 году.
Рост энергетической плотности серийно выпускаемых LFP-ячеек столкнулся с узким местом, и дальнейшее улучшение требует усовершенствования химической системы, поэтому родилось решение LFP с добавлением марганца, сказал Ченг Цянь, исполнительный президент Gotion по международным операциям.
Gotion представила батарею Astroinno на основе LMFP-элементов L600, заявив, что в батарее используется многослойная структура с двусторонней технологией жидкостного охлаждения и минималистичный дизайн, что позволило сократить количество структурных компонентов на 45% и уменьшить вес структурных компонентов на 32%.
Минималистский дизайн позволил создать аккумуляторный блок, длина жгута которого составляет 26 процентов от прежней длины, сократившись до 80 метров с первоначального 303-метрового жгута, а коэффициент использования объема составляет 76 процентов, сообщает компания.
Плотность энергии блока составляет 190 Вт-ч/кг, что превосходит плотность энергии троичных батарей, представленных в настоящее время на рынке, заявили в Gotion.
Gotion не является первым производителем, выпустившим аккумуляторный блок с дальностью действия 1 000 км, но он первый, кто достиг такой дальности на основе химической системы LFP.
CATL, крупнейший китайский производитель батарей, 23 июня 2022 года представил батарею Qilin Battery, или CTP (cell to pack) 3.0, заявив о плотности энергии до 255 Вт-ч/кг для поддержания автомобиля с дальностью 1000 км.
Батарея Qilin - это инновация в структуре батареи, а не в химической системе, и для батареи с дальностью действия 1 000 км требуется химия NCM.
Первым аккумулятором Qilin Battery с запасом хода 1 000 км стал Zeekr 001 компании Zeekr, бренда электромобилей премиум-класса Geely, и поставки модели с таким запасом хода уже начались 16 мая.
21 апреля компания Svolt Energy, которая была выделена из Great Wall Motor, дебютировала в реальной жизни со своей батареей Dragon Armor на автошоу в Шанхае.
Dragon Armor - это инновация в структуре аккумуляторной батареи без использования химического состава батареи.
Компания Svolt Energy заявила, что запас хода батареи Dragon Armor с LFP-элементами может составлять более 800 километров, в то время как такие батареи с тернарными элементами могут иметь запас хода более 1 000 километров.
В апреле компания Gotion установила в Китае 1,18 ГВт-ч силовых батарей, заняв пятое место с долей 4,68 процента, согласно данным Китайского альянса инноваций автомобильных батарей (CABIA).
На рынке LFP компания Gotion заняла четвертое место с долей 6,17 процента в апреле.
Только не
дальность действияА запас хода! Это не радиосигнал.
Берешься писать, пиши правильно.
Вот это они конечно нахимичили на 1000 км