Британская команда Nissan разработала полностью электрический спортивный хэтчбек Concept 20-23, который она использует в качестве автомобиля, чтобы представить свои планы по продаже электромобилей на континенте к 2030 году.
Nissan представляет для Европы новый спортивный, полностью электрический концептуальный автомобиль, похожий на Micro Machines, который сигнализирует о планах компании стать полностью электрическим на континенте к 2030 году.
Разработанный лондонской командой дизайнеров Nissan, несерийный электромобиль хэтчбек (названный Concept 20-23) с круглыми дневными ходовыми огнями компактен — именно то, что можно ожидать от автопроизводителей для европейского рынка.
В рамках своего плана «Ambition 2030» компания Nissan заявляет, что представит по всему миру 19 новых электромобилей наряду с восемью «электрифицированными» автомобилями. Автопроизводитель планирует ускорить развитие европейского рынка, где, по его словам, происходит треть мировых продаж электромобилей.
Nissan заявляет, что сейчас продает только гибридные и электрические модели в Европе, включая гибридный кроссовер Qashqai без подзарядки e-Power и компактный внедорожник X-Trail, а также Nissan Ariya EV и электрический фургон Townstar.
Следующие электромобили Nissan в Европе включают электромобильную версию сверхкомпактного Micra, которая будет выступать в качестве автомобиля Nissan начального уровня, а еще один, еще не анонсированный автомобиль, планируется производить на заводе автопроизводителя в Сандерленде в Великобритании.
Чтобы поддержать свои амбиции по созданию полностью электрической линейки, Nissan разрабатывает планы по снижению стоимости аккумуляторов на 65 процентов к 2028 году. В планы входит переход на более дешевые химические материалы, избегающие кобальта (часто считающегося кровавым алмазом мира технологий).
В тот же период Nissan повторяет планы прошлого года по выпуску твердотельных аккумуляторов, которые, по их словам, могут сократить время зарядки электромобилей «до одной трети» и снизить стоимость аккумуляторов до 75 долларов за кВтч (а позже и до 65 долларов). Управление автомобильных технологий Министерства энергетики США сообщило , что в 2022 году аккумуляторы для электромобилей, производимые в массовом масштабе, будут стоить около 153 долларов за кВтч. В 2021 году Nissan объявила о планах потратить 2 триллиона иен (около 17,6 миллиарда долларов) в течение пяти лет на ускорение разработки электромобилей во всем мире.
Надеюсь вам понравилась статья.
Так же, у меня есть свой канал, в котором я размещаю интересные новости, обзоры и сервисы по нейросетям и искусственному интеллекту, которые помогают в работе и жизни. Если вам интересна эта тема, буду рад вас там видеть -
#транспорт #авто #автомобили #электромобили #электричество #электромобиль #электроника #машина #nissan #будущее #зарядка #аккамулятор
Очень круто выглядит, что-то напоминает Мини Купер по размерам, но куда современнее и агрессивнее. В принципе похожие модели есть у японцев.
Чувак, когда переводишь хотя бы мозг включай.
Давно Nissan стал британским?
Чувак, когда читаешь, буковки перечитывай
Давно команда, является страной или компанией?
Написано британская дизайнерская команда....
Чувак, тогда британская дизайнерская команда компании ....
А-а-а-а-а какой классный! Вот только цвет г...но, надеюсь и другие цвета будут! Какие же они молодцы! И вообще электрички рулят!
SupeR! Спасибо!
Комментарий удален модератором
В рамках своего плана «Ambition 2030» компания Nissan заявляет, что представит по всему миру 19 новых электромобилей наряду с восемью «электрифицированными» автомобилями. Автопроизводитель планирует ускорить развитие европейского рынка, где, по его словам, происходит треть мировых продаж электромобилей.
По сути это одна из флагманский моделей для развития на новом рынке.
Страшненький. При такой конкуренции кто будет покупать, подростки?
Такой кибермобиль, выглядит мило