Geely Galaxy - электрический бренд гиганта автомобилестроения

Привет! На связи Илья, автор крупнейшего Telegram-канала EV Forum про электромобили. Здесь и в канале рассказываю о новых и старинных марках электромобилей, делюсь новостями со всех континентов, и выкладываю аналитику.

Сегодня рассказ пойдет про Geely Galaxy - дочернюю марку китайского автомобилестроительного гиганта Geely, чья история увенчана успехами и прорывами.

Многие фирмы приходят на рынок автомобилей далеко не сразу - кто-то начинал с разработки мотоциклов, кто-то с бронетехники, и Geely не стал исключением: в 1984 году была основана компания под названием Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Сompany, и производились на её мощностях...холодильники! Правда недолго, в 1989 году из-за новых правил регулирования отрасли фирма переименовалась в Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd, и начала поставлять строительные и отделочные материалы.

В 1992 году компании удалось договориться с японской Honda, что стало судьбоносным решением - выпуск мотороллеров и скутеров по лицензии позволил создать свою собственную базу мощностей, на основе которой уже в 1994 году был построен первый мотоцикл. В 1998 Geely Automobile становится первым частным автопроизводителем Китая, выпустив 5-дверный хэтчбек Geely HQ (в Китае — Geely Liangjing). Автомобиль выпускался 9 лет, пока не уступил место более новым моделям, которые до сих пор можно встретить на улицах Китая. В 2003 году после приобретения Shanghai Maple Automobile (SMA) и сотрудничества с Южнокорейской Daewoo и итальянской Maggiora, Geely стала группой компаний - Geely Holding Group Co., Ltd.

В 2003 году компания совместно с инженерами Южнокорейской Daewoo Motor замахнулась на создание первого китайского спорткара - и задача увенчалась успехом: был разработан 2-дверный купе Beauty Leopard, оснащенный моторами выпускаемыми по лицензии Toyota объемом 1.3 и 1.5 литра и способный развивать скорость в 180 км/ч. Beauty Leopard производился на платформе первого поколения Toyota Cynos и имел успех в Китае - его стоимость была от 7500 до 15000 долларов.

В 2005 году акции Geely появились на Гонконгской фондовой бирже. В то время автомобили компании уже продавались на рынках Африки, Восточной Европы, Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, а в 2006 году Geely презентовали свои модели на Международном автомобильном салоне в Детройте.

В 2008 году фирма не только официально выходит на российский рынок с моделями Geely MK и Geely FC, но и создаёт на базе модели Geely (LC) Panda свой первый электромобиль, Geely LC-E.

В дальнейшем мы можем увидеть ряд покупок и слияний, в том числе и с фирмами, имеющими значительный опыт в проектировании и разработке электромобилей: была выкуплена шведская Volvo, британский стартап Emerald Automotive, и другие. Всё это дало Geely возможность выйти на рынок с кардинально новым предложением.

Под новым брендом Geely Galaxy, предназначенным для электромобилей и подзаряжаемых гибридов в ценовом диапазоне 150—300 тысяч юаней (22—44 тысячи долларов), было представлено 3 модели машин: гибридный внедорожник L7, гибридный седан L6 и чисто электрический седан E8. Они выделяются среди всего, что было выпущено до этого: элегантные, изящные, высокотехнологичные - это кардинально новый уровень автомобилестроения, устремленный в будущее.

Пока что автомобили впечатляют достойным уровнем качества и мощности за приемлемую цену: к примеру, тот же L7 разгоняется до 100 км/ч всего за 6.9 секунды! В каждом из автомобилей имеется встроенный автопилот второго поколения, а также контурная система подсветки, настраиваемая с помощью искусственного интеллекта.

К сожалению, пока что официально эти автомобили не продаются, однако их активно ввозят по неофициальным путям, и не менее активно покупают. Однако гарантии от производителя такие машины лишаются.

По отзывам владельцев в профильном чате Geely Galaxy, уже купивших себе L7, машина действительно вышла современной как в плане дизайна, так и с точки зрения "начинки". Также из преимуществ выделяют возможность настройки автомобиля "под себя" - установить приложения для более удобного пользования (такие, как яндекс-карты), подобрать аксессуары и элементы тюнинга - возможностей для индивидуализации автомобиля море!

До 2025 года обещали выпустить ещё 2 "гибрида" с индексом L и столько же полноценных электромобилей с индексом E. Будет на что посмотреть!

Из концептов - был показан концептуальный седан Geely Galaxy Light. Это электромобиль с очень обтекаемым кузовом, обеспечивающим низкое аэродинамическое сопротивление. Седан имеет необычные, открывающиеся в разные стороны двери, а в его корме вместо багажника расположен отдельный отсек для квадрокоптера. Других подробностей пока что нет, но, думаю, в 2025 году вместе с новыми автомобилями этой линейки нам покажут и его тоже.

Вступайте в наш чат, объединяющий владельцев машин Geely Galaxy: https://t.me/GeelyGalaxy.