S7 монетизирует сервис на борту через чаевые

Авиакомпания первой в России превращает послерейсовый опрос в канал допдохода и мотивации экипажа.

S7 монетизирует сервис на борту через чаевые

Что произошло

S7 первой среди российских авиакомпаний запустила в послерейсовом опросе кнопку «Поблагодарить»: пассажир может после полёта оценить сервис и отправить бортпроводнику любую сумму по желанию. В компании отдельно подчеркнули, что это добровольный сервис и он не меняет систему оплаты труда экипажа.

Это напрямую затрагивает пассажиров, которые привыкли, что после перелёта их контакт с авиакомпанией заканчивается на оценке сервиса, и бортпроводников, для которых появился новый канал признания работы. Для S7 это ещё и способ повысить эмоциональную вовлечённость клиента в момент, когда он уже готов дать обратную связь.

Как это связано с более широким трендом тревел-отрасли

Тревел всё чаще уходит от «разовой продажи билета» к сервисам вокруг поездки: цифровые опросы, персонализированная коммуникация, постпродажные касания. Чаевые здесь — это не только про деньги, но и про превращение лояльности в действие внутри уже существующего цифрового сценария.

Для авиакомпаний это тест на то, готовы ли пассажиры в России платить не только за тариф, но и за человеческий сервис отдельным платежом. Для маркетологов здесь важный сигнал: даже короткий постполётный опрос можно превратить в точку монетизации и в инструмент укрепления бренда, если встроить туда понятный и бесшовный CTA.

Если S7 увидит отклик, формат быстро подхватят другие перевозчики и, вероятно, начнут адаптировать под наземный сервис — от lounge до трансферов. Но массовым этот инструмент станет только в том случае, если пассажиры не воспримут его как попытку переложить на них часть издержек, а увидят в нём действительно удобный способ сказать «спасибо».

Больше travel-новостей: t.me/rus_travel_digest