100 интересных фактов о Рыбинске

Рыбинск вырос на пересечении Волги и Шексны, но его история гораздо шире привычного образа «рыбного города». Здесь существовал крупный средневековый центр, торговали хлебом и осетрами, нанимали бурлаков, строили суда и авиационные двигатели. Город дважды менял название, оказался рядом с одним из крупнейших гидротехнических проектов XX века и сохранил память о Мологе, ушедшей под воду.

1. Усть-Шексна впервые упоминается в летописи под 1071 годом

Самое раннее письменное свидетельство, которое исследователи связывают с предшественником Рыбинска, содержится в «Повести временных лет». В рассказе о восстании волхвов под 1071 годом Ян Вышатич оказывается «на Усть-Шексны».

Историки связывают это место с торговым поселением у впадения Шексны в Волгу, жители которого занимались в том числе рыболовством и перевозками. Поэтому 1071 год считается первой документальной точкой в истории территории будущего Рыбинска. Самого города с нынешним названием тогда, конечно, ещё не существовало.

2. Древнерусский городской центр появился здесь не позднее XI века

Археологические исследования позволяют датировать возникновение административно-торгового центра в Усть-Шексне не позднее XI века.

В XIX столетии автор первого отдельного описания Рыбинска М. И. Гомилевский предполагал, что освоение этих мест могло быть связано ещё с эпохой Ярослава Мудрого. Современные представления опираются уже не только на краеведческие версии и письменные свидетельства, но и на результаты многолетних раскопок.

3. В XII–XIII веках Усть-Шексна занимала около 30 гектаров

В период расцвета площадь поселения достигала примерно 30 гектаров. Его считают третьим по размерам городским центром Ростовской земли.

Речь шла уже не о небольшой рыбацкой деревне: в Усть-Шексне могли жить несколько тысяч человек, а территория была занята развитой усадебной застройкой. Это существенно меняет представление о ранней истории Рыбинска. Его средневековый предшественник обладал городскими чертами за много веков до расцвета купеческого Рыбинска.

4. В средневековой Усть-Шексне были деревянные «тротуары»

Раскопки открыли остатки усадеб, частоколов и деревянных настилов, которые исследователи называют тротуарами.

Для крупного поселения Верхнего Поволжья такие конструкции имели вполне практический смысл: они помогали передвигаться по улицам в условиях влажного климата и сложного грунта. Находки показывают, что пространство Усть-Шексны было организовано гораздо сложнее, чем обычное сезонное промысловое поселение.

5. Рыболовство не было главным занятием жителей древнего центра

Археологи обнаружили в Усть-Шексне следы металлургии, кузнечного, гончарного, ювелирного и косторезного производства.

В период расцвета поселения основную роль играли ремесло и торговля, тогда как рыбная ловля, пушной промысел и сельское хозяйство имели скорее подсобное значение. Получается своеобразный исторический парадокс: древнейший городской предшественник будущего «рыбного города» вовсе не жил исключительно рыбным промыслом.

6. Найденные монеты связывают Усть-Шексну и с Востоком, и с Западной Европой

В культурном слое обнаружены арабские дирхемы IX–X веков, западноевропейские денарии XI–XII веков, а также русские и ордынские монеты XIV–XV столетий.

Такой набор находок показывает, что торговые связи поселения менялись вместе с крупными экономическими маршрутами своего времени. Устье Шексны находилось на важном направлении Волга — Шексна — Балтика и было включено в дальние торговые цепочки.

7. Писала и актовые печати свидетельствуют о письменной культуре жителей

Археологи находили в Усть-Шексне писала, книжные застёжки, граффити и вислые актовые печати XI–XIV веков.

Особенно показательны печати: они хорошо согласуются с представлением об Усть-Шексне как об административном центре, где требовалось оформлять и удостоверять документы. Археология говорит не только о торговом богатстве поселения, но и о том, что письменность была частью его повседневной жизни.

8. Сюда попадали вещи византийского, скандинавского и сирийского происхождения

Среди находок есть византийская мелкая пластика, скандинавские серебряные подвески и сердоликовые бусы сирийского происхождения. Археологи также обнаружили изделия с эмалью и позолотой и серебряный клад.

Это не означает, что каждый предмет привозили непосредственно из Византии, Скандинавии или Сирии. Однако такие вещи убедительно показывают, насколько далеко простирались цепочки обмена, в которые была включена Усть-Шексна.

9. Версия об оружейной мастерской перед битвой на Сити остаётся гипотезой

На территории Усть-Шексны найдено немало оружия и элементов доспехов. На основании этих находок появилась версия, что перед битвой на реке Сити в 1238 году здесь могла находиться одна из последних оружейных мастерских войска владимирского князя Юрия Всеволодовича.

Но прямого документа, подтверждающего существование именно такой княжеской мастерской, нет. Поэтому этот сюжет правильнее считать интересной археологической гипотезой, а не установленным фактом.

10. Упадок Усть-Шексны нельзя объяснить одной причиной

Ослабление средневекового центра связывают сразу с несколькими процессами: монгольским нашествием, эпидемиями чумы 1352–1364 годов, усилением соседнего Мологского княжества и появлением Романова ниже по Волге.

Вероятнее всего, речь шла не об одном событии, которое мгновенно уничтожило город, а о длительном перераспределении населения, торговых потоков и политического влияния в Верхнем Поволжье.

11. Усть-Шексна была центром небольшого Шехонского княжества

С конца XIV века Усть-Шексна упоминается как центр небольшого удельного Шехонского княжества.

До 1462 года владение перешло к великой княгине Марии Ярославне — матери Ивана III и Андрея Большого. Эта малоизвестная страница показывает, что территория будущего Рыбинска имела не только торговое, но и политическое значение и участвовала в династической истории Московской Руси.

12. В XV веке особенно ценились местные осетровые промыслы

В 1473 году Мария Ярославна передала Усть-Шексну своему сыну Андрею Большому. Одним из важных ресурсов этих владений были богатые осетровые угодья.

Рыба в то время была не просто частью местного быта. Права на промысел представляли серьёзную экономическую ценность и могли учитываться при распределении княжеских владений. Именно эта хозяйственная основа позднее станет одной из причин появления Рыбной слободы.

13. Рыбную слободу создавали как поселение с налоговыми льготами

В 1470–1480-х годах московские власти основали напротив Усть-Шексны Рыбную слободу. Примерно в тот же период напротив Романова появилась Борисоглебская слобода.

Для привлечения жителей новым поселениям предоставляли существенные налоговые льготы. Поэтому появление будущего Рыбинска было не только результатом естественного роста поселений у Волги, но и частью целенаправленной экономической политики государства.

14. Жители Усть-Шексны постепенно переселялись на другой берег

В 1492 году Иван III арестовал князя Андрея Большого, после чего права на рыбные промыслы закреплялись за новыми великокняжескими слободами.

В этих условиях часть жителей Усть-Шексны стала переходить с левого берега на правый и записываться в великокняжеские ловцы. Рыбная слобода поэтому не возникла совершенно отдельно от древнего центра: по интерпретации археологов, она унаследовала часть его населения и хозяйственных функций.

15. Первое прямое упоминание Рыбной слободы относится к 1504 году

Рыбная слобода названа в духовной грамоте, то есть завещании, Ивана III 1504 года.

Эту дату важно не путать с 1071 годом. В XI веке летопись сообщает об Усть-Шексне — более раннем центре на другом берегу. Документ 1504 года относится уже непосредственно к Рыбной слободе. Два поселения связаны исторически, но это не одно и то же поселение под разными названиями.

16. В документах Ивана III упоминается огромный рыболовный «ез»

У села Стерлядево на Волге существовал так называемый ез, который передавался Василию III.

Ез представлял собой стационарное рыболовное сооружение: оно частично перегораживало русло и направляло рыбу в специальные ловушки. Особенно важным такой способ промысла был при добыче ценных осетровых. Эта деталь хорошо показывает, насколько большое значение для местной экономики имели права не только на землю, но и на воду.

17. На иностранной карте Рыбная слобода появилась уже в 1526 году

В 1526 году поселение было нанесено на иностранную карту Московского государства как город. В XVII столетии подобные обозначения появлялись вновь.

Формально городской статус Рыбинск получит только в 1777 году. Но для иностранного картографа экономическое значение поселения оказалось заметным более чем за два с половиной века до этого административного решения.

18. Иван Грозный побывал в Рыбной слободе в 1553 году

Иван IV посетил Рыбную слободу во время так называемого Кирилловского езда 1553 года.

Существует предположение, что царский визит мог быть связан со строительством нового деревянного Спасо-Преображенского собора рядом с храмом Петра и Павла. Однако прямая связь между приездом Ивана Грозного и строительством собора документально не доказана. Сам визит — исторический факт, его возможное влияние на строительство — гипотеза.

19. Разорение Рыбной слободы в Смутное время подтверждают археологические находки

Осенью 1608 года Рыбная слобода присоединилась к восстанию верхневолжских городов против Лжедмитрия II и вскоре была разорена интервентами.

При раскопках исторического центра обнаружены мощный пожарный слой, каменные ядра, польские монеты и фрагменты холодного оружия. В феврале–марте 1609 года слободу освободили. Здесь письменная история военных событий буквально совпадает с материальными следами разрушения, сохранившимися в земле.

20. Рыбная слобода снабжала царский двор осетрами, стерлядью и белорыбицей

Поселение находилось в дворцовом владении и выполняло конкретные обязанности перед московским двором.

В рыбный оброк входили осетры, стерлядь и белорыбица, а промысловые территории распространялись по Волге и Шексне. Поэтому название Рыбной слободы отражало не просто богатство местных рек, а вполне определённую хозяйственную функцию в системе государства.

21. Здесь работал один из крупнейших рыбных рынков Российского государства

С XVI до середины XVII века Рыбная слобода была крупным центром торговли рыбой.

Осетровые использовались не только для выплаты обязательного оброка царскому двору: ими активно торговали. Именно развитие рынка помогло постепенно вывести экономику слободы за пределы одного промысла и подготовило будущий рост более разнообразной торговли.

22. В Рыбной слободе нанимали лодки и меняли судовые команды

К середине XVII века выгодное положение на Волге превратило слободу в удобный транспортный пункт.

Здесь можно было нанять лодку, найти работников и сменить экипаж судна. Эта функция стала одним из звеньев перехода от экономики царских рыбных ловцов к огромному перевалочному центру XVIII–XIX веков. Будущая «бурлацкая столица» начала формироваться ещё до масштабного переустройства водных путей при Петре I.

23. Вышневолоцкая водная система полностью изменила экономику города

В начале XVIII века Рыбная слобода лишилась части прежних исключительных рыболовных прав: угодья начали передавать в откуп.

Одновременно открытие Вышневолоцкой водной системы резко увеличило поток грузов в сторону Санкт-Петербурга. Местные жители всё чаще переходили от рыбной ловли к перевозкам, обслуживанию судоходства и торговле. Постепенно главным товаром для Рыбинска становился уже не осётр, а хлеб.

24. Мелководье неожиданно стало главным преимуществом Рыбинска

В районе Рыбной слободы Волга мелела. Крупные суда, пришедшие с грузом по более глубокому участку реки, не всегда могли продолжать путь к Санкт-Петербургу с прежней осадкой.

Товар приходилось перегружать на более мелкие «зарыбинские» суда. Это породило огромный спрос на склады, пристани, рабочих, перевозчиков и торговцев. То, что с точки зрения судоходства было природным препятствием, в XVIII — первой половине XIX века превратилось для города в важнейшее экономическое преимущество.

25. В 1767 году для Екатерины II построили временный дворец

Во время путешествия по Волге Екатерина II посетила Рыбную слободу. К приезду императрицы в 1767 году здесь возвели временный деревянный дворец и подготовили богато украшенное позолоченное кресло с императорским вензелем.

Городская традиция сохранила и более живописную деталь: по преданию, купеческие жёны устилали дорогу Екатерины своими лучшими платками. Сам визит и история кресла имеют прочную музейную основу, а рассказ о платках разумнее воспринимать как часть городской исторической памяти.

26. Кресло Екатерины II стало городской реликвией

После визита императрицы позолоченное кресло не увезли из Рыбной слободы. По воле Екатерины II его оставили в Спасо-Преображенском соборе.

Там кресло находилось до 1920 года, после чего его передали в музейное собрание. Благодаря этому путешествие императрицы по Волге осталось в истории Рыбинска не только как событие XVIII века, но и как история конкретного памятного предмета.

27. Две стерляди и две лестницы на гербе связаны с историей Рыбинска

В нижней части исторического герба города изображены пристань, две лестницы и две стерляди. В верхней — ярославский медведь с секирой.

Согласно принятой в Рыбинске трактовке, лестницы напоминают о том, как Екатерина II сходила с галеры на берег и возвращалась обратно. Пристань символизирует торговое значение города, а стерляди — богатые рыбные промыслы. В результате герб объединяет сразу несколько главных сюжетов местной истории.

28. Городом Рыбинск стал в 1777 году

Во время административных преобразований Екатерины II Рыбная слобода получила статус города и стала уездным центром.

Указ датируют 3 августа 1777 года. Для поселения, которое уже давно было крупным торговым центром, это означало официальное закрепление того положения, которое оно фактически занимало в экономике Верхней Волги.

29. Регулярный план 1784 года изменил устройство улиц

В 1784 году был утверждён первый регулярный план Рыбинска.

Вместо сложившейся естественным образом планировки бывшей слободы предусматривались прямые улицы и прямоугольные кварталы. Такая геометрия была характерна для градостроительной политики эпохи классицизма. В Рыбинске до сих пор можно увидеть места, где старое направление застройки буквально сталкивается с новой регулярной сеткой.

30. На месте Мучного гостиного двора торговали ещё в XVII веке

Торговая история этого участка намного старше сохранившихся зданий.

Гостиный двор здесь существовал уже в 1676 году, ещё во времена Рыбной слободы. После утверждения регулярного плана 1784 года участок отвели под новый торговый комплекс, ставший одним из первых крупных общественных сооружений регулярного Рыбинска. Получается, что торговая функция этого места сохранялась на протяжении нескольких исторических эпох.

31. Город с населением около семи тысяч человек принимал до 150 тысяч приезжих за навигацию

В период расцвета речной торговли постоянное население Рыбинска составляло примерно семь тысяч человек, но за один навигационный сезон через него могло пройти до 150 тысяч приезжих.

Это более чем в 20 раз превышало число постоянных жителей. Конечно, 150 тысяч человек не находились здесь одновременно: речь идёт о суммарном сезонном потоке. Но такая нагрузка объясняет огромное количество пристаней, складов, трактиров, гостиниц и временных рабочих мест.

32. Через Рыбинск проходил примерно каждый четвёртый бурлак Российской империи

В эпоху расцвета ручной тяги Рыбинская пристань стала одним из главных мест найма и смены бурлацких артелей.

По историческим оценкам, за навигационный сезон через неё мог проходить примерно каждый четвёртый бурлак империи. Именно отсюда произошло известное определение Рыбинска как «бурлацкой столицы». Цифру следует воспринимать как историческую оценку, но масштаб местного рынка труда действительно был исключительным.

33. Пароходы уничтожили бурлацкую профессию, но не значение Рыбинска

Массовое распространение парового судоходства к середине XIX века постепенно сделало ручную тягу ненужной.

Классическая эпоха бурлаков завершалась, однако Рыбинск не исчез с транспортной карты. Реклама пароходных обществ по-прежнему представляла его важнейшим начальным или конечным пунктом волжских маршрутов. Технология изменилась, но выгодное положение города продолжало работать.

34. Памятник бурлаку появился к 200-летию Рыбинска как города

Скульптуру рыбинского бурлака установили на Волжской набережной в 1977 году — ровно через 200 лет после получения Рыбинском городского статуса.

Автором памятника стал скульптор Лев Писаревский, архитектором — Н. Лосев. Исчезнувшая профессия, когда-то определявшая экономику целого города, благодаря этому получила собственный памятник и стала одним из наиболее узнаваемых исторических образов Рыбинска.

35. Главным товаром купеческого Рыбинска был хлеб

После развития водного пути к Санкт-Петербургу хлебная торговля стала одной из основ рыбинской экономики.

В XIX столетии город представлял собой огромный центр перераспределения зерна. И. С. Аксаков писал о почти всеобщей вовлечённости местного купечества в хлебный товар. Не случайно два самых известных биржевых здания Рыбинска вошли в историю именно как хлебные биржи.

36. В 1846 году Рыбинск по торговому значению приравняли к губернским городам

Административно Рыбинск оставался уездным центром, но его экономический вес был значительно выше формального статуса.

В 1846 году город уравняли в торговых правах с губернскими городами. Здесь концентрировались банки, склады, хлебная торговля и речные перевозки. Рыбинск стал ярким примером российского города XIX века, коммерческое значение которого заметно превосходило его место в административной иерархии.

37. В начале XX века в Рыбинске было необычно много купцов всех трёх гильдий

Исторические данные дают представление о масштабе местного предпринимательства: в городе насчитывалось 15 купцов первой гильдии с капиталами более миллиона рублей, свыше ста купцов второй гильдии и более тысячи — третьей.

Переводить дореволюционные капиталы напрямую в современные деньги некорректно. Но сами пропорции показывают, насколько многочисленным и влиятельным был торгово-предпринимательский слой сравнительно небольшого Рыбинска.

38. Старая хлебная биржа появилась в 1806–1811 годах

Здание Старой хлебной биржи, которое позднее называли также лоцманской, построили по проекту ярославского архитектора Г. В. Петрова.

Строительство продолжалось с 1806 по 1811 год. Биржа выдержана в строгом классицистическом стиле, а каменное основание учитывало риск волжских половодий. Само появление специального биржевого здания показывает, насколько развитой стала к началу XIX века коммерческая инфраструктура Рыбинска.

39. Новую хлебную биржу построили в 1912 году

Через столетие после появления Старой биржи в Рыбинске возвели новое, гораздо более эффектное здание.

Новая хлебная биржа выполнена в неорусском стиле и резко отличается от строгого классицизма своего предшественника. Два здания на одной набережной позволяют буквально увидеть, как за сто лет изменились архитектурные вкусы, богатство и амбиции рыбинского купечества.

40. На фасаде Новой биржи более 200 цветных изразцов

В оформлении здания использовали свыше двухсот цветных изразцов с двуглавыми орлами, растительными мотивами, бусинами и другими декоративными элементами.

Кирпичные стены дополнительно облицевали немецкой плиткой. Новая биржа должна была не просто выполнять практическую функцию, но и производить впечатление. Здание стало своеобразной архитектурной витриной финансовых возможностей рыбинских торговых кругов.

41. Фундамент Новой биржи уходит в землю примерно на четыре метра

Яркий фасад скрывает серьёзное инженерное решение.

Чтобы защитить большое здание от воздействия ледохода и весенних разливов Волги, бутовый фундамент заглубили примерно на четыре метра. Строителям приходилось учитывать, что престижная городская набережная одновременно оставалась территорией с серьёзными гидрологическими рисками.

42. В бывшей Новой бирже хранится около 120 тысяч музейных предметов

Сегодня здание занимает Рыбинский государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник.

Его собрание насчитывает около 120 тысяч предметов. В фондах представлены археологические находки, живопись, оружие, мебель, фарфор, стекло, бронза и другие коллекции. Здание, которое проектировалось для торговли и движения капитала, со временем стало главным хранилищем городской истории.

43. Дом Попова 1785 года считается старейшим сохранившимся гражданским зданием Рыбинска

Главный дом усадьбы купцов Поповых был завершён к 1785 году.

Здание имеет федеральный охранный статус и связано со старой купеческой семьёй, которая упоминается в письменных источниках ещё в XVII веке. Дом выглядит скромнее знаменитых рыбинских бирж, но его ценность именно в возрасте: это редкий свидетель перехода от старой Рыбной слободы к регулярному городу.

44. Усадьба Попова сохранила направление старых улиц

Дом расположен под заметным углом к современной Крестовой улице, хотя регулярная городская планировка предполагала прямую геометрию.

Причина связана с тем, что здание ориентировано по более раннему направлению застройки Рыбной слободы. В результате старый городской план сохранился здесь не на чертеже и не под землёй, а прямо в положении дома относительно современной улицы.

45. Спасо-Преображенский собор строили 13 лет

Современное здание главного рыбинского собора возвели в 1838–1851 годах на месте более древнего храма.

Проект связывают с петербургским архитектором Авраамом Мельниковым. Собор стал главной архитектурной доминантой исторического центра. Вместе с Волгой и зданиями хлебных бирж он формирует панораму, по которой Рыбинск узнают сегодня.

46. Строительство собора обошлось примерно в 200 тысяч рублей

Значительную роль в финансировании Спасо-Преображенского собора сыграли местные купцы.

Стоимость строительства оценивается примерно в 200 тысяч рублей — огромную по тем временам сумму. Для рыбинского купечества благотворительность была не только помощью отдельным людям: предприниматели вкладывались в храмы, образование и другие объекты, которые формировали сам городской облик.

47. Рыбинский драматический театр ведёт историю с 1825 года

Театральная традиция города началась раньше, чем история многих известных рыбинских промышленных предприятий.

На местной сцене в разные годы выступали и работали известные артисты русского театра, в том числе Мария Ермолова и Михаил Щепкин. Для богатого, но формально уездного торгового города театр был важным признаком развитой культурной среды.

48. Канатная фабрика Журавлёвых появилась в 1859 году

Купец Николай Михайлович Журавлёв основал крупную канатную фабрику на берегу Шексны.

Выбор производства был логичным: канаты постоянно требовались речному флоту, пристаням и грузовым операциям. История предприятия показывает, как капиталы, заработанные в торговле и судоходстве, постепенно превращались в промышленный капитал.

49. В 1863 году Журавлёвы занялись механикой и судостроением

Через четыре года после открытия канатной фабрики Николай Журавлёв создал чугунолитейное, механическое и судостроительное производства.

Так город сделал ещё один шаг от обслуживания речных перевозок к полноценной промышленности. Рыбинск уже не только принимал и перегружал суда, но и производил технику, необходимую волжскому судоходству.

50. Михаил Журавлёв 33 года возглавлял Рыбинский биржевой комитет

Представитель следующего поколения предпринимательской династии Михаил Николаевич Журавлёв получил образование за границей, развивал семейные предприятия и на протяжении 33 лет избирался председателем Рыбинского биржевого комитета.

Такое длительное руководство хорошо показывает устойчивость местной деловой элиты и тесную связь торговли, промышленности и городского управления в дореволюционном Рыбинске.

51. Пивоваренный завод Дурдина открылся в 1878 году

Иван Иванович Дурдин построил в Рыбинске промышленный пивоваренный завод. До этого, согласно городской истории, промышленного производства пива здесь не было.

Дурдина даже называли «пивным королём» губернии. Для крупного портового города с тысячами сезонных работников, грузчиков и бурлаков и развитой трактирной жизнью такое производство оказалось вполне закономерной частью экономики.

52. Купец Комаров завещал на техническое училище более 320 тысяч рублей

Меркурий Елизарович Комаров распорядился направить свыше 320 тысяч рублей на создание технико-ремесленного училища — либо в Рыбинске, либо в Пошехонье.

Исполнители завещания выбрали Рыбинск. Училище имени Комарова открылось в 1897 году. Позднее его здание оказалось связано уже с авиационным высшим образованием. Купеческое пожертвование XIX века фактически стало частью образовательной инфраструктуры будущего индустриального города.

53. Первую отдельную книгу об истории Рыбинска оплатил купец Тюменев

В 1837 году вышло «Описание города Рыбинска» М. И. Гомилевского — первая отдельная книга, посвящённая местной истории.

Издание стало возможным благодаря финансовой поддержке купца Ф. И. Тюменева. Рыбинские предприниматели вкладывали деньги не только в промышленность, училища и церкви, но и в изучение и сохранение памяти о собственном городе.

54. Купчиха Эльтекова была и предпринимательницей, и благотворительницей

Е. Е. Эльтекова владела двумя торговыми лавками и вместе с купцами Умновым и Волковым участвовала в создании винокуренного завода.

Позднее она завещала значительные средства благотворительным учреждениям Рыбинска. Её история важна ещё и потому, что показывает: коммерческая жизнь дореволюционного города не была исключительно мужской сферой.

55. Мореходный класс появился в Рыбинске в 1876 году

21 ноября 1876 года после ходатайств Рыбинского биржевого комитета в городе открыли мореходный класс.

Речному торговому центру были нужны профессионально подготовленные специалисты по судоходству и навигации. Из этой образовательной традиции позднее выросло речное училище, подготовившее тысячи работников водного транспорта.

Индустрия, гидроузел и советский век

56. Централизованный водопровод появился в Рыбинске в 1901 году

Одним из самых заметных сооружений новой системы стала водонапорная башня инженера Виктора Нельсона.

Башня имеет пять ярусов, восьмигранный план и высоту около 30 метров. Обычный объект коммунальной инфраструктуры получил настолько выразительный архитектурный облик, что со временем превратился в самостоятельную достопримечательность города.

57. У водонапорной башни Рыбинска есть «родственница» в Мариуполе

Виктор Нельсон проектировал похожую башню и для мариупольской системы водоснабжения.

Рыбинское здание выполнено в краснокирпичной неоготике: его украшают стрельчатые окна, фальш-арки, кованые детали и изразцы. После реставрации башня оказалась в частной собственности и используется как жилое помещение — необычная судьба для бывшего городского инженерного объекта.

58. Железнодорожный вокзал 1905 года прошёл реставрацию примерно за миллиард рублей

Рыбинский вокзал построили в 1905 году в стиле модерн. К этому времени железная дорога уже стала важным дополнением к традиционным речным перевозкам.

Масштабную реставрацию начали в 2011 году. Работы заняли более трёх лет, а совокупные расходы на само здание и прилегающую территорию оценивались примерно в миллиард рублей. В том числе восстановили дореволюционный крытый перрон на литых чугунных опорах, утраченный в советский период.

59. Польский костёл построили в Рыбинске в 1910 году

Католический храм с двумя башнями и неоготическим фасадом заметно отличается от традиционной архитектуры Верхнего Поволжья.

Его появление связано с польской общиной города, в формировании которой участвовали в том числе люди, оказавшиеся в регионе после польского восстания 1863 года, и их потомки. В местной туристической традиции костёл называют единственным сохранившимся дореволюционным католическим храмом такого рода в Верхнем Поволжье. Это именно региональная характеристика объекта.

60. Первая пожарная каланча Рыбинска сама сгорела

Первую каланчу возвели в 1843 году по проекту П. Я. Панькова. В начале XX века сооружение уничтожил пожар.

С этим событием связана городская легенда: якобы в нижней части каланчи находился полицейский архив и пожар каким-то образом был связан с ним. Доказанной причиной происшествия эта история не считается. Но сам факт гибели пожарной башни в огне сделал сюжет особенно запоминающимся.

61. Новая пожарная каланча достигает 48 метров в высоту

После гибели прежней башни в 1912 году построили новую каланчу по проекту городского архитектора И. К. Хотина.

Её высота составляет 48 метров. Сооружение относят к наиболее высоким пожарным каланчам России и к ранним российским зданиям с железобетонным каркасом. Поэтому один из главных вертикальных акцентов старого Рыбинска связан не с храмовой архитектурой, а с передовой для начала XX века инженерией.

62. Кинотеатр «Центральный» рассчитывали на 1024 зрителя

Строительство кинотеатра, первоначально называвшегося «Роскино», началось в 1930 году. Он открылся 5 апреля 1933 года показом фильма «Встречный».

Проект ярославского архитектора Ивана Князева был выполнен в конструктивистской эстетике и предусматривал 1024 места. Большой зал использовали не только для кинопоказов. Здесь выступали, среди прочих, Давид Ойстрах, Екатерина Гельцер и хор имени Пятницкого.

63. Стоялая улица стала одной из съёмочных площадок «12 стульев»

На Стоялой улице в Рыбинске проходили съёмки экранизации знаменитого романа.

Этот факт сегодня активно используется в туристическом образе квартала: даже заведение по адресу Стоялая, 4 носит название, отсылающее к «12 стульям». При этом не стоит делать из локального факта более широкое утверждение: Рыбинск был одной из съёмочных локаций, а не местом, где снимали весь фильм.

64. Современное рыбинское моторостроение выросло из проекта «Русского Рено»

В 1916 году в Российской империи было утверждено строительство на государственный кредит пяти автомобильных заводов. Одним из них стало предприятие акционерного общества «Русский Рено» в Рыбинске.

Современная ОДК-Сатурн отсчитывает корпоративную историю именно от 1916 года. В 2026 году исполнилось 110 лет с этой даты. Получается, что один из важнейших центров российского авиационного двигателестроения вырос из проекта автомобильного предприятия последних лет Российской империи.

65. В 1924 году рыбинский завод перешёл из автомобильной отрасли в авиационную

Советское правительство включило предприятие в систему авиационной промышленности.

Уже в 1928 году здесь выпускали первую серию двигателей М-17, которые устанавливались на самолёты Р-5, ТБ-1 и ТБ-3. Завод получил номер 26. Всего за несколько лет его специализация окончательно сместилась к авиамоторостроению — отрасли, которая сохраняет важнейшее значение для Рыбинска и в XXI веке.

66. В 1937 году авиадвигатели в Рыбинске начали собирать на конвейере

Переход к серийной конвейерной сборке стал важным этапом развития предприятия.

Завод превращался из площадки, осваивающей отдельные конструкции, в крупносерийный промышленный комплекс. Именно такая организация производства позволяла быстро увеличивать выпуск двигателей накануне Великой Отечественной войны.

67. Рыбинское предприятие связано с двигателем М-105

Работа над М-105 началась в 1939 году.

Этот двигатель впоследствии устанавливался на Як-1, Як-7, Як-9, Пе-2 и другие боевые самолёты. Поэтому вклад Рыбинска в отечественную авиацию относится не только к послевоенной реактивной технике. Город был связан и с одним из массовых авиационных двигателей военного периода.

68. Первый вуз Рыбинска открылся в 1932 году

Им стал Рыбинский авиационный институт, созданный на фоне быстрого развития советской авиационной промышленности.

Это было первое высшее учебное заведение в истории города. Базовым предприятием для практической подготовки студентов служил авиазавод имени Павлова. Такое соседство производства и образования стало одной из характерных особенностей индустриального Рыбинска.

69. Памятник Ту-104А в Рыбинске — настоящий самолёт

В микрорайоне Скоморохова гора установлен подлинный пассажирский Ту-104А, а не декоративный полноразмерный макет.

Самолёт появился здесь в 1980-х годах как напоминание о значении местной авиационной промышленности. В 2016 году его отреставрировали. Благодаря этому связь Рыбинска с авиацией представлена в городском пространстве не условным монументом, а настоящим пассажирским лайнером.

70. Одиннадцать лет Рыбинск назывался Щербаковом

В 1946 году город переименовали в честь советского партийного и государственного деятеля Александра Сергеевича Щербакова.

Он учился в Рыбинске в 1913–1917 годах. Название Щербаков сохранялось до 1957 года, когда городу вернули историческое имя. Переименование затрагивало не только дорожные указатели и карты: новое название получали предприятия, порт и другие городские организации.

71. Рыбинск пять лет назывался Андроповом

Юрий Андропов учился в Рыбинском речном училище с 1932 по 1936 год.

После смерти будущего главы СССР город переименовали в его честь. Название Андропов существовало с 1984 по 1989 год, после чего Рыбинску снова вернули историческое имя. Сегодня в музейном комплексе «Советская эпоха» действует экспозиция, посвящённая Андропову.

72. Решение о строительстве Рыбинского гидроузла приняли 14 сентября 1935 года

Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) постановили построить гидроузлы в районе Рыбинска и Углича.

Проект появился после отказа от первоначального варианта Ярославской ГЭС. Новая система должна была одновременно обеспечивать выработку электроэнергии и глубоководное судоходство. Предполагалось, что два новых гидроузла смогут дать примерно вдвое больше энергии, чем три сооружения прежней схемы.

73. Рыбинский гидроузел разделён между Волгой и Шексной

Его энергетические и судоходные сооружения расположены не в одном месте.

Водосброс и шлюзы находятся на Волге, а здание гидроэлектростанции — на Шексне. Между ними около десяти километров. Несмотря на такое расстояние, обе части входят в единую систему и работают с одним Рыбинским водохранилищем. Это одна из характерных инженерных особенностей Рыбинско-Шекснинского гидроузла.

74. Заполнять Рыбинское водохранилище начали 13 апреля 1941 года

Волгу перекрыли 24 июня 1940 года, а Шексну — 24 октября того же года.

Весной следующего года началось наполнение чаши будущего водохранилища. Уже 17 мая 1941 года ввели первую нитку судоходного шлюза, хотя энергетическая часть комплекса ещё не была закончена. Через несколько недель началась Великая Отечественная война, полностью изменившая условия дальнейшего строительства.

75. Первый агрегат Рыбинской ГЭС дал электроэнергию Москве 18 ноября 1941 года

Гидроагрегат мощностью 55 МВт запустили в разгар битвы за Москву.

Электричество передавали в столичную энергосистему по временной схеме. Московские тепловые станции испытывали острую нехватку топлива и мощности, поэтому запуск ещё недостроенной Рыбинской ГЭС имел значение далеко за пределами самого региона и стал частью энергетического обеспечения обороны столицы.

76. Второй агрегат заработал в здании без нормальной крыши

Его ввели 15 января 1942 года, когда часть ресурсов уже была эвакуирована, а строительство станции оставалось незавершённым.

Оборудование приходилось защищать брезентом, местный пульт отапливали временными средствами. Полноценной крыши над частью здания ещё не было. Запуск в таких условиях показывает, насколько военные требования отличались от обычной процедуры строительства и ввода энергетического объекта.

77. За годы войны Рыбинская ГЭС выработала почти 3 млрд кВт·ч

С 1942 года станция снабжала энергией не только московскую систему, но также Рыбинск и Ярославль.

Через гидроузел одновременно проходили военные и хозяйственные грузы. Сотрудники станции были награждены медалями «За оборону Москвы», а переходящее Красное знамя энергетической отрасли позднее оставили здесь на вечное хранение.

78. Рыбинский гидроузел строили заключённые Волголага

Использование принудительного труда при создании водохранилища и гидроэлектростанции документально подтверждено.

В материалах, посвящённых истории стройки, встречается совокупная цифра более 150 тысяч заключённых, прошедших через Волголаг. Её нельзя понимать так, будто 150 тысяч человек одновременно работали на строительстве. Речь идёт о контингенте за длительный период, а конкретные способы подсчёта в разных публикациях могут различаться.

79. Под водой Рыбинского водохранилища оказался город Молога

Площадь водохранилища превысила 4,5 тысячи квадратных километров.

Вода затронула территории семи городов, причём Молога была затоплена полностью. Исчезли или были перенесены также многочисленные деревни, сёла, церкви, усадьбы и другие элементы исторического ландшафта. Поэтому Рыбинское море осталось одновременно грандиозным инженерным проектом и тяжёлой страницей истории региона.

80. Дополнительные четыре метра уровня воды резко увеличили масштаб переселения

В 1937 году расчётный подпорный уровень водохранилища подняли с 98 до 102 метров относительно принятой высотной отметки.

После изменения проекта зона полного или частичного отчуждения затронула почти 400 колхозов и более 17 тысяч хозяйств. Конкретные цифры могут зависеть от методики учёта территорий, но масштаб последствий очевиден: изменение инженерного параметра всего на четыре метра означало огромный рост площади затопления и числа переселяемых людей.

81. Многие жители Мологи переселились именно в Рыбинск

Людей из зоны будущего затопления переселяли на расстояния от 30 до 350 километров.

Значительная часть мологжан оказалась в Рыбинске, в том числе в районах Слип и Заволжье. Переселение растянулось во времени и сопровождалось сложной перевозкой имущества и разобранных деревянных домов. Память об исчезнувших поселениях сохранилась в Рыбинске даже в названиях некоторых улиц.

82. На Рыбинском водохранилище появлялись плавучие торфяные острова

После затопления болотистых территорий крупные пласты торфа местами отделялись от дна и всплывали.

Возникали настоящие плавающие острова. Некоторые из них приходилось разрушать, другие прибивало к мелководью, где со временем начинала расти растительность. Это необычное природно-техногенное явление стало прямым следствием особенностей затопленного Молого-Шекснинского междуречья.

83. Рыбинское водохранилище окончательно наполнилось только к 1947 году

Первоначально предполагалось значительно быстрее вывести водохранилище на расчётный уровень.

Однако в годы войны стране была крайне нужна электроэнергия, поэтому через ещё недостроенную ГЭС приходилось интенсивно пропускать воду. В результате окончательное достижение проектной отметки растянулось до 1947 года. Война изменила не только график строительства станции, но и скорость формирования самого Рыбинского моря.

84. Все шесть первоначальных гидроагрегатов заработали к концу 1950 года

После двух агрегатов, введённых во время войны, третий запустили в августе 1945 года, четвёртый — в марте 1948-го, пятый — в декабре 1949-го.

Последний, шестой, заработал 30 декабря 1950 года. Однако государственный акт о приёмке Рыбинской и Угличской ГЭС в промышленную эксплуатацию утвердили лишь 30 июля 1955 года. Поэтому дату «завершения Рыбинской ГЭС» можно понимать по-разному: как запуск всех машин или как официальное окончание комплекса работ.

85. К 2022 году на Рыбинской ГЭС заменили все шесть гидроагрегатов

Последний агрегат обновили в рамках программы комплексной модернизации.

После замены всех шести машин установленная мощность станции увеличилась в общей сложности на 56,4 МВт — примерно на 17%. ГЭС, первые агрегаты которой начали работать ещё в 1941 году, сохранила исходную функцию, хотя её основное генерирующее оборудование было фактически полностью обновлено.

86. Рыбинский мост называют первым крупным советским мостом такого типа из монолитного железобетона

Автомобильный мост через Волгу открылся в 1963 году.

В рыбинской официальной традиции его называют первым в стране крупным мостом, построенным из монолитного, а не сборного железобетона. При строительстве использовали 1850 металлических шпунтов и более 20 тысяч кубометров бетона только в опорах. Утверждение об абсолютном первенстве зависит от технической классификации сооружений, поэтому корректнее сохранять его именно как характеристику, принятую в местных источниках.

87. Монумент «Волга» вместе с постаментом достигает примерно 28 метров

Скульптуру установили у гидроузла в 1953 году.

Высота самой женской фигуры составляет около 18 метров, ещё десять метров приходится на постамент. С монументом связана популярная легенда, будто первоначально здесь хотели поставить знаменитую скульптуру «Рабочий и колхозница». Документально подтверждённым проектом эта версия не считается.

Сама «Волга» стала одним из символов Рыбинского гидроузла и советского преобразования великой реки.

88. Музей Мологского края находится в бывшей монастырской часовне

Музей открылся в Рыбинске в 1995 году.

Для него выбрали здание бывшей часовни подворья Мологского Афанасьевского женского монастыря. Экспозиция рассказывает об истории, природе и культуре территорий, затопленных при создании Рыбинского водохранилища. Получилась особенно символичная музейная площадка: сохранившийся архитектурный фрагмент старого мира стал местом памяти о городе и целом крае, ушедших под воду.

89. Археологическая коллекция Рыбинского музея превышает 45 тысяч предметов

Она охватывает огромный период — от верхнего палеолита до позднего Средневековья.

Значительную часть собрания составляют материалы из Усть-Шексны и территорий, исследованных перед созданием Рыбинского водохранилища. Поэтому большая часть знаний о древнейшем прошлом Рыбинска хранится не в летописях, а в предметах, найденных археологами и систематизированных в музейных фондах.

90. Некоторые археологические находки Рыбинского музея сегодня уже невозможно добыть заново

В 1932–1933 годах археологи исследовали районы будущего затопления, в том числе окрестности Мологи и Коприно.

Около 700 музейных предметов происходят из памятников, которые позднее оказались под водой или стали недоступны для полноценного повторного исследования. Их научная ценность поэтому особенно велика: это сохранившаяся материальная информация о ландшафтах и поселениях, которых больше нет.

91. Усть-Шексну исследуют ежегодно с 1990 года

Рыбинская археологическая экспедиция ведёт регулярные работы на Усть-Шексне и исторической территории города.

С начала ежегодных исследований в музейные фонды поступило более 3,5 тысячи индивидуальных находок X–XVII веков. Поэтому представления о происхождении Рыбинска продолжают уточняться: археология города остаётся действующим исследовательским направлением, а не законченной главой краеведения.

92. В Рыбинске есть музей «Нобели и нобелевское движение»

Музейно-выставочный комплекс был создан в 2003 году.

В нём действуют три постоянные экспозиции, посвящённые семье Нобелей, их деятельности и более широкому нобелевскому движению. Для промышленного и транспортного города на Волге такая тема вполне закономерна: история Рыбинска тесно связана с модернизацией российской экономики конца XIX — начала XX века.

93. В 2024 году Рыбинск получил информационно-образовательный центр Русского музея

Он открылся 28 ноября 2024 года в Рыбинском музее-заповеднике как часть проекта «Русский музей: виртуальный филиал».

Первую программу посвятили связям Санкт-Петербурга и Рыбинска. Среди прочего она рассказывала о произведениях искусства, книгах и предметах интерьера, которые в начале 1920-х годов поступили в Рыбинск через петроградское отделение Государственного музейного фонда. Так часть сегодняшней художественной коллекции города связана с масштабным перераспределением культурных ценностей после революции.

94. Краевед Алексей Золотарёв исследовал историю Рыбинска и пытался спасти собор

Алексей Алексеевич Золотарёв участвовал в создании городской библиотеки-книгохранилища и организации архива.

Он одним из первых связал летописную Усть-Шексну с ранней историей Рыбинска. В 1930 году Золотарёв выступил в защиту Спасо-Преображенского собора от закрытия, после чего был арестован и выслан в Архангельский край. Сегодня его имя связано с традицией рыбинских краеведческих чтений.

95. Поэт Лев Ошанин стал одной из главных культурных фигур, связанных с Рыбинском

С его именем связаны известные песни «Течёт Волга», «А у нас во дворе» и многие другие произведения.

В Рыбинске проходит фестиваль поэзии и песни памяти Ошанина, а на Волжской набережной установлен его памятник. Для города такая связь особенно символична: автор одной из самых известных песен о Волге стал частью культурной памяти места, вся история которого тесно связана с великой рекой.

96. Два уроженца Рыбинска оказались на вершине американской киноиндустрии

Джозеф и Николас Шенки родились в Рыбинске в семье, связанной с Шекснинским пароходством. После эмиграции они сделали выдающуюся карьеру в США и возглавляли крупнейшие структуры американского кинобизнеса.

В туристических материалах Рыбинска братьев иногда называют «основателями Голливуда», а также связывают с основанием 20th Century Fox и MGM. Буквально воспринимать эти определения не стоит: корпоративная история студий сложнее. Необычный и хорошо установленный факт состоит в другом — два уроженца Рыбинска действительно стали одними из самых влиятельных руководителей Голливуда XX века.

97. Исторический центр украшают около сотни вывесок в дореволюционной стилистике

Идею массового оформления современных коммерческих вывесок под конец XIX — начало XX века предложил в 2016 году музыкант Митя Кузнецов.

С 2018 года проект стал одной из заметных особенностей центра Рыбинска. Сегодня речь идёт примерно о сотне вывесок, преимущественно деревянных и металлических, часто с дореформенной орфографической стилизацией.

При этом вывески не являются сохранившимися дореволюционными объектами. Это современный городской дизайн-код, сознательно работающий с историческим образом Рыбинска.

98. В 2025 году Рыбинск официально вошёл в «Золотое кольцо России»

5 июня 2025 года комиссия Минэкономразвития завершила рассмотрение заявки города, после чего Рыбинск был включён в национальный туристический маршрут.

Для города это стало важной современной вехой. Рыбинск не относился к знаменитой «классической восьмёрке» Золотого кольца и заметно отличается от традиционного образа древнерусского туристического города. Его привлекательность строится на сочетании купеческой архитектуры, Волги, промышленной истории, гидроузла и необычного оформления центра.

99. В Рыбинске живёт около 170 тысяч человек, и промышленность по-прежнему играет огромную роль

По состоянию на 1 января 2025 года официальная численность населения составляла 169 579 человек. Это именно показатель на указанную дату, а не оценка на сегодняшний день.

В крупных и средних организациях тогда работали 49 543 человека. Из них 20 994 были заняты в обрабатывающих производствах. В 2024 году объём отгруженной промышленной продукции собственного производства превышал 100 млрд рублей.

Поэтому промышленная история Рыбинска не закончилась вместе с купцами Журавлёвыми или заводом «Русский Рено». Производство и сегодня остаётся одной из основ городской экономики.

100. Скульптура «Трал» объединила главные символы Рыбинска

Металлическую композицию установили на набережной в 2010 году по проекту А. В. Воробьёва.

Высота скульптуры составляет 4,5 метра. Она изображает закрученный спиралью трал, в нижней части которого находятся рыбы, а наверху — небольшой кованый кораблик.

В одном объекте соединились сразу три главные линии истории Рыбинска: древний рыбный промысел, многовековое волжское судоходство и современный городской образ «Рыбинск — рыбный город». Поэтому «Трал» подходит на роль символической точки в рассказе о городе, история которого больше тысячи лет разворачивается вокруг реки.

Рыбинск — город, где история читается буквально по слоям: от Древней Руси и купеческой торговли до авиационной промышленности, строительства гидроузла и современной работы с наследием. Многие факты о нём связаны одной темой: на протяжении веков положение у Волги и Шексны определяло экономику, развитие, трагические события и культурную память города.

Как проверялись факты. Основой стали материалы администрации Рыбинска, городского туристического портала, Государственного архива Ярославской области, Рыбинского музея-заповедника, «РусГидро» и Объединённой двигателестроительной корпорации. Поисковый конспект использовался только как список тем, а ключевые сведения перепроверялись по официальным и институциональным источникам.

А какой факт о Рыбинске удивил вас больше всего?