Визаран во Вьетнам из Дананга спальником за $155: ближайшая дата и что взять с собой
Ночной спальник до Лао Бао я выбрал не ради комфорта, а чтобы не терять рабочий день: выезд около 22:00, граница открывается к 7 утра, а к вечеру я снова сижу за столом в Дананге. Дневной автобус даёт те же 12 часов, но выброшенные из графика: сбор в 6:30, возврат к 18:30, весь день вычеркнут.
Почему я выбираю ночь, а не день
За два года в Дананге я перешёл эту границу спальником пять или шесть раз, точную цифру уже не помню — перестал считать после третьего. Дневной автобус видел ровно один раз, для сравнения, и после этого выбираю только ночь.
Логика простая. Спальник забирает вас поздно вечером, вы спите почти весь путь до Хюэ, и оставшиеся часы дороги вообще не ощущаются. К границе подъезжаете уже отдохнувшим, а не выжатым, как после дневного маршрута с двумя техническими остановками на заправках.
Что происходит на самой границе
Переход занимает у меня стабильно час-полтора: проверка паспорта на выезде из Вьетнама, штамп, проверка на въезде в Лаос, короткая анкета. Затем та же процедура в обратную сторону. По деньгам на границе с обеих сторон уходит около $8 мелкими купюрами — сборы за штампы, не наценка перевозчика. Их лучше иметь наличными заранее: банкомата на КПП нет.
Погрансборы за последний год выросли примерно вдвое. Разница некритичная в пересчёте на одного человека, но для семьи из нескольких людей набегает уже заметная сумма, и планировать бюджет по старым постам в интернете не стоит.
С вьетнамской стороны на въезде ставят штамп: без визы — 45 дней, по e-visa — 90. На лаосской стороне визаран для россиян бесплатен, штамп на 15 или 30 дней без сбора — приятный бонус, о котором на форумах почему-то редко пишут.
Сколько стоит спальник с трансфером
Если брать место в спальнике плюс трансфер от двери в Дананге до сборного пункта и обратно, без нужды искать локацию на карте в темноте, рыночная цена такого пакета обычно держится в районе $150-160. Просто место в автобусе без трансфера дешевле, но тогда до точки сбора вы добираетесь сами, а она не всегда рядом с центром.
Где чаще всего рвётся план
Вот на этом шаге у людей чаще всего и рвётся план: e-visa, которую нужно было подать заранее, ещё не готова, а без неё обратно во Вьетнам не пустят ни на одной границе. Портал evisa.gov.vn обрабатывает заявку до трёх рабочих дней и часто не принимает иностранные карты. В таких случаях я просто оформляю визу за клиента на своей карте и присылаю готовый файл до выезда, чтобы на границе не было сюрпризов.
Что взять с собой
Паспорт с оригиналом визы или распечатанной e-visa: скриншот на телефоне пограничники Лао Бао принимают не всегда. Ручку для анкеты о въезде в Лаос — на месте её ищут в последний момент. Наличные мелкими купюрами на сборы и тёплую кофту в автобус: кондиционер там держат на температуре холодильника, и во сне это чувствуется сильнее, чем сидя днём.
Ещё одна вещь, которую я узнал не сразу: powerbank лишним не будет. Розеток в спальных автобусах хватает не на все полки, а телефон с картой и перепиской по трансферу должен дожить хотя бы до обеда на границе.
Если вам ближе к границе других стран, на сайте есть материал про автобус из Дананга в Лаос до Саваннахета и Вьентьяна с расписанием и ценами дальних рейсов, не только визарана.
Итог: спальник экономит день, не деньги
Спальник или дневной — выбор сводится к одному: готовы ли вы потерять рабочий день ради визы или нет. Дневной вариант дешевле по факту, спальник с трансфером — дороже, но день остаётся вашим. Мне проще спать в дороге, чем сидеть в автобусе двенадцать часов с двумя остановками на заправке. Даты, паспорт и e-visa — детали, которые я обычно беру на себя, чтобы человек просто сел в машину утром с готовым штампом. Все подробности и запись — на vietnam-visa.ru.