Экспорт российской нефти рухнул более чем на половину

В начале недели на нашем телеграм-канале выкладывали пост про то, что Urals торгуется уже почти ниже себестоимости. Связано это в основном с эмбарго ЕС и установившимся переизбытком российской нефти на рынке.
Последовало закономерное снижение экспорта. Как следует из подсчётов Bloomberg, на неделе, окончившейся 16 декабря, поставки из российских портов упали на 56% - с 3,4 до 1,6 млн бар в сутки. Это самый низкий показатель как минимум с начала года.

Из портов Балтийского моря, которые ранее были главными отправными точками для морских перевозок, на неделе вышли всего 7 танкеров (на последней неделе ноября, к примеру, их было 15 штук). Отгрузки с Балтийских портов упали на 42% до 730 тыс. бар в сутки.

Интересно, что в Азиатском направлении ситуация куда хуже. Экспорт обвалился в 2,7 раза до 410 тыс. бар в сутки. Из тихоокеанских портов вышло лишь 4 танкера. Экспорт через Новороссийск упал втрое до 230 тыс. бар, а из Мурманска — на треть, до тех же 230 тыс. бар.Этого следовало ожидать. Как мы и писали, в данном случае на падение цены повлияли рыночные факторы. То же самое касается и перенаправления поставок. В Азию продолжается снижение, по нашему мнению, по одной или нескольким из 3 причин:

📍Экономика Китая еще только на пути к снятию COVID ограничений

📍Азиатские покупатели находятся в ожидании полноценных последствий от эмбарго, чтобы скупить нефть ещё дешевле

📍Мировой спрос в целом снижается из-за замедления экономической активности, в результате повышения ставок со стороны мировых ЦБ

На фоне этого абсолютно не кажется удивительной динамика рубля. Регуляторы стремятся как можно быстрее ослабить его, чтобы компенсировать выпадающие доходы.

Если вам интересна эта тема, можете почитать множество других полезных статей у нас в блоге, который мы ведем в Телеграм (можно найти в поиске, вбив @usamarke1). Либо перейти по ссылке в описании нашего профиля