Тинькофф Автокредит на б/у автомобиль. Банк, условия, стоит ли брать авто кредит

Тинькофф Автокредит - это кредит который дает банк на авто из салона и, что не все знают, на б/у автомобиль. Подержанные авто сейчас даже актуальнее в условиях когда многие зарубежные марки ушли из России. Взять кредит именно в этом банке решил за ставку, и необязательный первоначальный взнос. Остальные нюансы расскажу ниже

Общался с разными людьми в интернете, в комментариях под отзывами помогали добрые люди, а также в поддержке своего банка у операторов, и выяснил, что автокредит в банке имеет несколько преимуществ в сравнении с другими кредитами — выше шанс получения, ниже ставки. Про это примерно знал. Все это исходит из того, что кредит целевой и залоговый. То есть, у банка есть гарантия возврата денег, потому что есть залог.

Плюс я не мог представить, что мне просто возьмут и дадут на руки больше 500 тысяч. Просто я максимально у банка брал 300 000 рублей наличными без обременений. И такая сумма уже для меня выглядела внушительной. Сумму хотя бы в 2 раза больше, как мне была нужна, я не мог представить что дадут просто так.

Легче представить все-таки долг у банка с залогом. Плюс я не вижу ничего страшного, это ведь и для меня гарантия, что я просто скажу банку — “а забирай тачку”, если вдруг лишусь источника дохода. Решил брать.

Сразу обозначу про себя как заемщика - так как я фрилансер, мне не очень подходят разные банки, которые просят комплект документов о доходе, как-будто явно намекают на то, что дадут деньги только успешному бизнесмену или работнику с хорошей зарплатой. Для меня в целом не проблема подтвердить доходы справкой 2-НДФЛ для банка, один документ, но не более.

У меня почти все деньги в банке Тинькофф, есть дебетовая карта Тинькофф Блэк с кэшбэком, на нее легко получать банковские переводы. Оформил статус Самозанятого и автоматически все происходит в части расчета налогов, лишь изредка необходимо переходить на Мой налог, но в приложении Тинькофф процесс выстроен очень легко. И так как у меня уже есть личный кабинет в Тинькофф, есть карта, то решил брать именно тут.

Основные преимущества автокредита Тинькофф банка в том, что купить можно машину как у частника, так и с салона — то есть, ни в салон, ни на автоплощадку в поисках конкретного варианта не обязательно идти, можно просто сразу получить автокредит онлайн и уже потом найти себе вариант в интернете или в салоне, без разницы. Еще тут не обязывают оформлять КАСКО. Про это можно сказать, что похоже на потребительский, но нет. Вот более подробные условия, требования:

Вообще, мне условия в Тинькофф очень понравились, потому что раньше у меня было представление, что автокредиты дают только на новое из салона — либо без пробега, либо на выставленные в салоне б/у автомобили, как в Favorit-Motors и Рольф. Для меня же гораздо лучше приобрести б/у просто у частного лица на Авто.ру, Авито или Дром. Требование покупать новую машину и еще с Каско, меня бы оттолкнуло от займа.

В этом плане Тинькофф что-то новое не придумал, и это огромный плюс. Также как и банковская дебетовая карта или какая-нибудь копилка в Тинькофф, то есть можно открыть просто в приложении, буквальный онлайн как он есть. По кнопке “Открыть новый счет или продукт” — “Взять кредит” — “Автокредит”.

Предложили познакомиться с предварительными условиями, взял согласие на проверку кредитного отчета (видимо пробивка по базам БКИ) и после ввода параметров кредита (сумма, срок и тп) я отправил заявку. Все очень просто. Даже карта оформлялась сложнее как помню.

Далее я уже ждал решения и оно поступило буквально в течение минут 10! Неплохо, учитывая что мне можно было не думать о встрече с представителем и что-то подписывать. Кто считает что в отделении получать кредит лучше - сочувствую. После ответа по заявке мне достаточно было нажать на Автокредит и внутри нажать кнопку “Активировать”. Деньги упали на дебетовую карту моментально! Ждать не пришлось. Встретить представителя - это видимо надо если еще нет карты банка, так как только если получить карту дебетовую то туда деньги и скидывают.

Вообще есть минус у автокредита в Тинькофф — мне не одобрили рекламную ставку, а дали 14%, но я изучал до этого предложения других банков, в некоторые подавал заявки, в среднем у других ставки были даже чуть выше, поэтому мне даже повезло со ставкой. Вообще ждать рекламной ставки не стоит в любом банке, мне кажется. Мало кому дают такую. Срок выбрал максимальный. Перед тем как я активировал кредит, мне сообщили об одобрении по СМС, то есть необязательно сидеть как я с открытым лк и обновлять экран.

Так как именно первоначальный взнос Тинькофф не просил, я мог приобрести автомобиль ровно на одобренную сумму в 600 000 рублей, которую на карту получил. Но я запрашивал кредит, когда посчитал сколько у меня своих денег и сколько стоит машина. Моя машина стоила примерно 800-900 тысяч. После долгих поисков в полторы недели, я нашел хороший вариант за 850 000. Вообще банк разрешает на авто потратить и меньше выданной суммы, но не меньше 50%.

Зная, что в Тинькофф есть и бесплатная проверка по базам, я написал в чат и менеджер помог пробить данный авто. По всем базам тачка оказалась чистой. Параллельно я договорился с продавцом о встрече возле СТО, где заранее заказал диагностику полную. После диагностики поторговался и приобрел автомобиль за 830 000 рублей! Наверное, дешевле не нашел бы уже никак.

Снять всю сумму смог через банкомат Тинькофф, есть выбор какие купюры выдать. Удобно, снять можно до 1 млн руб за одну операцию! Но часть я перевел, так как продавец тоже оказался клиентом Тинькофф.

Если все предыдущие этапы автокредита показались простыми, то в залог авто поставить еще проще, вполне доступный процесс. Задал вопрос в чате и мне сказали скинуть данные СТС (паспорт транспортного средства не требуется), и все! Фото подошло. Операторы сами зарегистрировали все. Перед этим я, конечно, успел авто поставить на учет и получить новые номера. Зачем предыдущий владелец дал свои старые номера я не понял, кажется так делают многие у кого он не идеальный зеркальный.

Кстати, для постановки на учет нужен полис страховки ОСАГО. Его я тоже купил в Тинькофф. Но сначала была проблема, что сайт переносил на sravni и не показывал возможности оформления ОСАГО. После общения с поддержкой, я смог оформить полис и получил кэшбэк 5%. Тоже приятно, так как стоимость ОСАГО такая же как и у других компаний. Удалось все сделать в одном банке, получается, еще и кэшбэк.

Думал над таким вопросом, поэтому читателям отзыва, наверное, тоже будет интересно. Я читал тариф, спрашивал поддержку и понял, что критичных последствий не будет. Если не предоставить на обременение — к каждому платежу будет добавляться 0,5% от суммы выданного кредита. Эта плата округляется до 100 целых.

Для меня все обошлось — я нашел машину всего за полторы недели. Потому что заранее обозначил для себя модель и год. Дается время до второго платежа, до внесения оплаты. Первое у меня было не ровно через 30 дней с выдачи, а примерно на 40 день с момента выдачи кредита. Поэтому у меня было примерно 70 дней на передачу авто под обременение банка. За этот срок, думаю, легко можно найти любой автомобиль.

Все срочно берите кредит, чтобы купить авто! Шутка. Первый вывод - я понял, что статус самозанятого, а не сотрудника и не большого бизнесмена, не ставит крест на получении кредита. Тем более, как мне объяснили в чате Тинькофф, автокредит дают чаще, так как это залоговый кредит.

Второй вывод — Тинькофф подтверждает свой статус онлайн-банка. Все было онлайн, быстро и удобно. Даже факт того, что я смог перевести деньги без комиссии, моментально и без лимитов другому клиенту Тинькофф, удивляет. Потому что, как я помню, мне друзья иногда жалуются, что не могут перевести без комиссий иногда даже больше 50 тыс в другом банке. Думаю, всем нужно попробовать бесплатные переводы в Тинькофф.

Сейчас прошло уже два месяца с получения денег. Банк списывает месячный платеж автоматически с дебетовой Тинькофф Блэк в одну и ту же дату по графику платежей. Просто следишь за достаточным балансом на карте, и все. Не надо куда-то самому идти и вносить платеж.

И еще — я не жалею ни разу, что взял авто. Уже сейчас моя машина поднялась в цене на 50-70 тыс. И, возможно, цены и дальше будут расти, так как уже крупный рост. А я хоть и взял кредит, но зато успел когда цены были ниже и уже езжу по делам вместо постоянных каршерингов, автобусов, метро, Яндекс.Такси и тп. Своя машина — это классно, не важно с помощью банка купил или на свои.

Вообще хотел порассуждать на тему удорожания автомобилей в России сейчас. Цены на автомобили в России могут расти по нескольким общим причинам:

1. Валютный курс: Курс российского рубля к другим валютам может оказывать влияние на стоимость автомобилей в России. Если рубль слабеет по отношению к иностранным валютам, то импортируемые автомобили могут стать дороже, так как требуется больше рублей для покупки иностранной валюты.

2. Таможенные пошлины и налоги: Россия имеет определенные таможенные пошлины и налоги на импорт автомобилей. Эти дополнительные расходы могут увеличивать стоимость автомобилей и сказываться на их цене на рынке.

3. Инфляция: Растущая инфляция может приводить к повышению цен на автомобили, поскольку компании могут повышать стоимость производства и доставки товаров.

4. Компоненты и сборка: Некоторые компоненты автомобилей могут быть импортированы, что означает столкновение с повышенными таможенными пошлинами и курсом валюты. Кроме того, если автомобили собираются в России, но зависят от импортированных компонентов, то это может повлиять на стоимость конечного продукта.

5. Рост спроса: Если спрос на автомобили растет, то их цены могут повышаться соответственно. Если спрос превышает предложение, производители могут назначать более высокие цены, чтобы максимизировать свою прибыль.

6. Экономические условия: Экономические факторы, такие как уровень заработной платы, уровень безработицы, инфляция и прочие, могут влиять на спрос и способность людей покупать автомобили. Если экономические условия улучшаются, то это может приводить к повышению спроса и цен на автомобили.

Важно отметить, что цены на автомобили могут варьироваться в зависимости от многих факторов, включая марку, модель, класс и другие характеристики автомобиля.

Геополитический фактор

Уход западных марок, японских и корейских сильно сказался на рынке автомобилей без пробега. Нишу занимают китайские автомобили. Сейчас у среднего покупателя низкое доверие к таким автомобилям, потому что:

Лично мой взгляд на китайское авто оптимистичный, видел что в Тинькофф есть даже целевые кредиты на конкретные бренды из Китая. Возможно, в будущем я присмотрюсь к покупке. Но хочу чтобы рынок б/у автомобилей из Поднебесной стабилизировался, а модели прошли проверку временем.

Претензия российского покупателя к машине из Китая по поводу цены - это не мое. Я в отличие от многих комментаторов понимаю, что цена у нас на 1 млн рублей дороже, чем в стране происхождения - это старая тема. Также было и с Toyota, Ford, BMW и тп, просто вспомните. Причина в таможенных сборах и аппетитах дилеров.

То есть, вкратце причины резкого роста цен, на мой взгляд: