Правила дорожного движения на Бали

Первое ощущение, возникающее при виде дорог на Бали - шок и понимание невозможности водить тут какой либо транспорт. Но необходимость перемещаться и отсутствие тротуаров делают свое дело и почти каждый приехавший сюда оказывается за рулем мопеда.

Буду честен, я никогда не читал никаких статей о правилах дорожного движения на Бали и даже не имел прав, когда сел за руль байка первый раз. Все понимание устройства движения пришло со временем и основано на личном опыте и опыте друзей.

Вот мой личный список основных правил для управления:

• Надевайте шлем. Помимо безопасности он избавляет от остановки полицией и в конечном итоге экономит ваше время и деньги.
• По возможности привезите с собой водительское удостоверение международного образца, так как обычная пластиковая карточка не устраивает полицейских тут и при отсутствии международной книжки вы будете оштрафованы.
• На тех немногих перекрестках, где есть светофоры старайтесь не пересекать стоп-линию. Именно зла этим правилом полиция следит достаточно внимательно.
• При совершении маневра на дороге, если вы сомневаетесь в действиях окружающих вас машин и байков, делайте короткий сигнал, что означает внимание. Это важно, так как у многих местных на байках даже нет зеркал и управление происходит по звукам))
• Будьте на позитиве и не скандальте если вас кто-то подрезал, вы можете делать тоже самое улыбаясь. Даже если произошло ДТП ругаться все равно не стоит. Выражение негатива крайне не приветствуется и создаст дополнительных проблем.
• Будьте внимательны, участники движения ездят по встречным полосам, тротуарам и тп, полиция на такое внимание не обращает.
• В случае мелкого ДТП (без повреждений), зачастую никто не останавливается и не обращает на это никакого внимания.
• Если вы будете ездить по одним и тем же дорогам, то со временем увидите, что в отсутствие знаков, некоторые дороги главные, а некоторые второстепенные и люди друг другу уступают на них. Необъяснимо, но факт))
• Светофор не дает 100% гарантии, что все остановятся. После того как загорается красный движение как правило продолжается некоторое время. Ну или можно проехать на красный, если сильно надо. Полиция за этим тоже не следит.
• Также полиция особо не следит за употреблением алкоголя за рулем, поэтому в туристических местах вечером надо быть осторожным. Несмотря на отсутствие контроля, лучше все же не пить за рулем, страна то мусульманская в общем, и последствия наверняка будут негативными, случись что.
• Зебра не означает ничего, ни для водителей ни для пешеходов. Хотя некоторые западные туристы пытаются негодовать по этому поводу))
• Если вам надо перейти дорогу поднимайте руку по направлению к движущемуся к вам транспорту, это реально работает.
• Если вы приехали куда-то и вас просят не парковаться там, лучше не приковаться, потому как исход такого несогласия может быть самы разным: от оклейки скотчем, до прокола колес.

В общем, несмотря на кажущийся хаос, движение вполне спокойное и у нас в районе Убуда, за 6 лет жизни тут, я ни разу не видел ДТП с разбитыми в хлам машинами.