Как в Европе выглядят зарядные хабы для электромобилей

Изучаем опыт Audi, Porsche, Renault и, конечно же, Tesla.

Сообщество в ВК Электромобили Ру подготовило краткий обзор зарядных хабов для электромобилей, которые активно открываются в Европе.

Буквально недавно Tesla расширила в Европе сеть своих суперзарядок для электромобилей (V4 Superchargers). Очередная из них появилась в австрийском Граце, а первая была открыта в Нидерландах. Всего у Tesla пока 4 станции нового поколения в Европе (еще две во Франции).

Выглядят они довольно просто. Несколько зарядных устройств под крышей, рассчитанные на быстрое пополнение электрического "бака" автомобиля.

Более привлекательно выглядят зарядные хабы других автопроизводителей.

В апреле этого года свой третий хаб открыла Audi. Он располагается в Берлине, а первые два доступны в Нюрнберге и Цюрихе.

Хаб в Берлине находится рядом с торговым центром, который стал партнером Audi в проекте. Здесь доступны 4 зарядных станции мощностью 320 кВт каждая. Зарядить свой электромобиль могут как владельцы Audi, так и других брендов.

Немецкий концерн использовал в проекте б/у аккумуляторы, установленные ранее на тестовых электромобилях марки. Они помогают экономить потребляемую станциями энергию.

Концепция зарядных хабов Audi - предоставить пространство для отдыха и работы владельцам электромобилей во время зарядки. Например, в Нюрнберге для этого построен лаундж площадью 200 кв.м. По сообщению немецкой компании, 70% владельцев электрокаров, заряжавших здесь свои машины, возвращаются сюда в следующий раз.

Не отстает от своего партнера по концерну и Porsche.

Первый Porsche Charging Lounge располагается недалеко от немецкого города Бинген-на-Рейне и примыкает к скоростным магистралям. Здесь доступно 10 зарядных портов: 6 с мощностью 300 кВт и 4 - по 22 кВт. В начале следующего года планируется установить зарядки на 400 кВт.

Услуги хаба - только для владельцев электромобилей Porsche. Им доступен современный лаунж, который был спроектирован как "зеленое" здание. Например, часть необходимой электроэнергии хаб получает с помощью солнечных панелей, установленных на крыше. Когда в здании нет посетителей, то освещение помещений автоматически приглушается. В лаунже владельцы электромобилей Porsche могут выпить чай, кофе или прохладительные напитки, приобрести закуски, воспользоваться бесплатным Wi-Fi.

Прошлой осенью Renault заявила о своих планах по открытию 200 зарядных хабов в Европе. Первый должен появиться уже в нынешнем году.

Круглосуточные станции смогут одновременно принимать до 6 электромобилей. Они разместятся у дилеров марки вдоль автотрасс во Франции (90 станций), Бельгии, Италии и Испании.

Водителям будут доступны лаунж-зона, закуски, wi-fi и игровые корнеры для детей.

Как мы видим, автомобильные производители хотят максимально компенсировать время зарядки для владельцев электромобилей. Лаунжи, где можно отдохнуть или поработать - очевидный шаг в этом направлении. Интересно, появится ли что-то подобное в России от местных заводов, выпускающих электрокары?

#электромобили #электрокары #зарядныестанции #автомобили #машины #авто #европа #audi #porsche #renault #tesla #транспорт #бизнес #экология #технологии #автотехнологии #инновации #мобильность #маркетинг