Александр Колпаков
Глория раньше шила одежду для людей, а несколько лет назад начала шить какую то фигню. Может в этом дело, а не в экономике?
мне беларусской сгущёнки хватает на 20 минут, а вот главпродукт полгода действительно пролежал))
Много где внутренние программы компаний - в браузере работают
Так и не надо их делать на каждой улице. Дорожки просто должны быть непрерывны, чтобы была СЕТЬ. Тогда и велики будут ездить по ним, и удобно будет всем.
Главное чтобы они были хотябы столбиками обособлены от дороги, чтобы ни снег на дорожки не сгребали, ни мудаки "на минуточку" не парковались.
Езжу по 16км на работу.
Даже при нынешней обрывочной сети велодорожек в Питере в моем случае время в пути до работы
- Автобус 1 час 5 минут
- Метро - 55 минут
- Такси - в час пик 60 минут
- Велосипед 55 минут
Итого мне велик так же быстр как метро. По дорожке 8 км я пролетаю за 20 минут. Ещё 8км еду без велодорожки целых 35 минут. Т.е. с велодорожкой я бы за 40 минут долетал до работы, при этом никому не мешая.
Есть бабки на тачку - оплати копеечную парковку, всего делов то.
У меня возле дома 4 полосная дорога.
По обоим сторонам дороги напаркованы тачки. Полосы по 3.5 метра.
2 крайних полосы не используются полностью из-за парковок, а место простаивает.
Почему тогда у нас в городах такого же размера не получаются велодорожки? Это другое, да?
дядя, какое СНТ? даже если взять узенькие улицы центра Питера то там между домами по 18 метров.
2 полосы движения + куча напаркованных тачек по обе стороны улицы из этого занимают по 14 метров + по 1.5 метра тротуары по обоим сторонам улицы.
Убрать напаркованные тачки с 1 стороны улицы - и вуаля, вот тебе место под любые дорожки.
Полосу с напаркованными машинами отдать под велодорожку и широкий тротуар.
3.5 метра зачем то у нас ширина полосы движения, когда ширина тачки до 2 метров
а за рулём ИИ
может то, что она 4ая в мире?
И что у них полная линейка машин от блоховозов до гоночных?
тоже хорошо
эвакуировать тачку могут если она разукомплектована или без номеров :)
ещё есть приколюха с брошенными во дворах машинами (которые мхом заросли). Их вроде как МЧС держит на учёте, и даже пытается связаться с владельцами.
Ещё бы по VIN номеру можно было писать. Иногда угнанные тачки без номеров стоят, а VIN под стеклом можно посмотреть почти везде.
Вроде бы неплохо, особенно что инфа идёт напрямую владельцу авто (а ему же летят и штрафы), а не тому кто рулит.
сразу в загс через госуслуги
одно дело контрафактные брендовые шмотки, другое дело - косметика и всякие детские штуки. Кто-то хочет поддельный ray ban, пусть балуется. Но расходники - другое дело.
брал на ВБ памперсы (продавец был сам ВБ) - большей пали никогда в жизни не видел. Всё, начиная от упаковки (вместо полноцветной печати - одноцветная), до запаха химии и материалов.
Перевожу.
Геймеры. Вы помните как не могли купить крутую видеокарту из-за майнеров? Так вот, теперь не сможете из-за сраных ИИ-шеров.
но ИИ хотя бы пока полезная для продуктов фигня, в отличии от майнинга
Да ладно, из-за 50р разницы между 300 и 350 ?
Те кто пил всё подряд - будут пить клей/настойку из гвоздей/боярышник дальше.
Те кто покупает самое дешевое из магазина - будут пить то же самое, с поправкой на инфляцию.
Напомнило как лет 10 назад Pony Express купил киоски РосПечать, чтобы выдавать там посылки. Но потом они на 10 лет попали в убытки, а в киосках вроде так и не выдали ничего
Сверхпроцентом? Как бы общепиту не сладко живётся, это не шаурма с наценкой 100% :)
Вот уж интересно про убыточные сервисы. Давайте поподробнее.
Деливери клаб - куплен Яндексом. Т.е. Яндекс по факту чуть ли монополист в этой отрасли.
Покупаешь у яндекса доставку еды:
1000р - сама еда
29р - сервисный сбор
200р - доставка
Но юмор в том, что ещё и с ресторана до 30% от чека забирают
Итого:
Ты заплатил 1229р
700р ушло Ресторану, который готовил еду
в пределах 200р ушло курьеру
329р ушло убыточному сервису доставки
Хороший бухгалтер в яндексе - явно на вес золота.
у меня всё
иногда бывает бракованный товар, и его нужно возвращать, с описанием причины поломки
вот в том и абсурд
почта будет за счёт налогов, хоть в каком виде
а за бизнес голосуют рублём те, кому он нужен
зачем нести расходы на почту, если есть ПВЗ и почтовые ящики в каждом доме?
Если речь про деревни - ПВЗ и Почта будут в райцентре.
В Крупных городах - ПВЗ будут в больших ЖК, где много людей, а почта - в пятиэтажечках, где она и была лет 50. Людей там меньше.
Потому что отовариваются там сами операторы, чтобы план выполнить (иначе лишат премии). А сверху видят только то, что план выполняется
А что не так? Перекупов уберут, вот и всё.