Фактически третья неделя оказалась более затратной, чем две предыдущие, поскольку мы увидели, что закрылись дополнительные заводы, а в дилерских центрах появились сообщения о нехватке запчастей. Стресс, который испытывают поставщики, стал более ощутимым, более 30% из них сообщили, что увольнения уже начались.