«Мы установили основные данные по состоянию высоковольтной батареи и двух двигателей. Наблюдали за изменением заряда, моментальной мощностью двигателей и температурой системы. Наличие датчиков тяговой системы, включая датчики температуры электродвигателей и высоковольтной батареи, позволило оперативно решать проблему перегрева. Датчики сенсорных педалей и предустановленный акселерометр предоставили более точную информацию о стиле вождения каждого пилота, что помогло оптимизировать эргономику пилота. Хотелось бы отметить удобное мобильное приложение AXENTA, которым команда активно пользовалась во время тестов и гонок прямо со своими смартфонами.» — отметил Иван Мякишев, член студенческой инженерной команды Togliatti Racing Team.