Сертификат позволяет оценить стоимость вашего авто сейчас и спрогнозировать стоимость в будущем, для принятия решения о моменте продажи с наименьшими потерями. Помимо этого, сертификат позволяет оценить стоимость вашего авто с другими двигателями, кузовами, трансмиссиями и т.д., чтобы иметь представление при продаже как отвечать на вопрос потенциального покупателя вроде: "А я вот видел в продаже такой же авто, но с двигателем 1.6 на 150 тысяч дешевле".
Вы во многом правы. Сервис не учитывает на данный момент комментарии продавца. Сервис помогает найти авто которые следует посмотреть в первую очередь, без просмотра, как Вы верно подметили, ничего точно утверждать нельзя.
Ну год, это мало, нужна совокупность параметров. Не вижу предмета спора - я лишь предлагаю способ автоматизации поиска и оценки привлекательности предложений о продаже авто.
Вы забыли про drom.ru, "японок" ищут именно там, особенно с правым рулем. Задача сервиса - найти из всего многообразия автомобили которые следует смотреть в первую очередь.
Мне кажется, что автоматизированный процесс немного удобнее =) Да и не думаю, что вы легко на бумажке решите сильно переопределенную систему уравнений, к слову говоря, нелинейную для многих марок/моделей авто.
Во-первых: на am.ru преобладают объявления от салонов гораздо больше чем от физ. лиц. Во-вторых: поиск по одному лишь am.ru не дает полной картины всего рынка. В-третьих: функционал полностью слизан с моего сервиса, руководитель продукта неоднократно общался со мной по поводу сотрудничества. Привет Вам, Виктор Евтеев =)
Ценность для потребителя очевидная, самостоятельно вы не можете отобрать автомобили на нескольких сайтах, которые выгоднее при прочих равных. Сервис же всегда сортирует объявления по выгодности, и выгодный авто - это не самый дешевый, а самый лучший по набору параметров за цену ниже рыночной. После этого вы обзваниваете продавцов, часть предложений отпадает на этом этапе, после этого, начинаете ездить смотреть, и находите автомобиль как минимум не переплатив, а зачастую и сэкономив свои деньги.
В любом случае вы не распознаете ведро не посмотрев его, а сервис позволит вам найти выгодные автомобили, которые следует посмотреть в первую очередь. Когда я искал авто себе, то самые выгодные авто вверху списка выдачи и были ведрами, однако начиная с 4-5 предложения были абсолютно живые варианты. В итоге удалось приобрести автомобиль на 15% ниже рынка.
Кому интересно почитать про подходы к оценке стоимости авто - писал больше года назад на хабре по этому поводу - https://habrahabr.ru/post/312842/
Сертификат позволяет оценить стоимость вашего авто сейчас и спрогнозировать стоимость в будущем, для принятия решения о моменте продажи с наименьшими потерями. Помимо этого, сертификат позволяет оценить стоимость вашего авто с другими двигателями, кузовами, трансмиссиями и т.д., чтобы иметь представление при продаже как отвечать на вопрос потенциального покупателя вроде: "А я вот видел в продаже такой же авто, но с двигателем 1.6 на 150 тысяч дешевле".
1. Есть такой косяк для смежных годов, drom и avito не разделяют автомобили по поколениям, поэтому забираю по годам.
2. Работаем над исключением таких объявлений.
Спасибо за совет.
Вы во многом правы. Сервис не учитывает на данный момент комментарии продавца. Сервис помогает найти авто которые следует посмотреть в первую очередь, без просмотра, как Вы верно подметили, ничего точно утверждать нельзя.
Выгода считается исходя из цен в объявлениях, без учета гипотетической стоимости авто на официальном сайте производителя.
Конечно, пишите в ЛС отвечу на Ваши вопросы.
Спасибо, я подумаю.
Думаю стоянка или нет Вы узнает в первые 10 секунд разговора, такой задачи и не стояло.
На вкус и цвет.
Не вижу смысла спорить, если Вы не понимаете разницы между среднеарифметической ценой и оценкой вклада каждого параметра в ценообразование.
Не вижу смысла спорить. Удачи Вам.
Ну год, это мало, нужна совокупность параметров. Не вижу предмета спора - я лишь предлагаю способ автоматизации поиска и оценки привлекательности предложений о продаже авто.
Абсолютно точно)
Вы забыли про drom.ru, "японок" ищут именно там, особенно с правым рулем. Задача сервиса - найти из всего многообразия автомобили которые следует смотреть в первую очередь.
Можете привести пример оценки привлекательности цены на каком-нибудь из ресурсов?
А что в этом плохого? Неужели заходить на несколько сайтов удобнее?
https://habrahabr.ru/post/302788/
https://habrahabr.ru/post/312842/
https://geektimes.ru/post/290007/
Если интересно — более подробно в статьях:
habrahabr.ru/post/302788/
habrahabr.ru/post/312842/
geektimes.ru/post/290007/
Мне кажется, что автоматизированный процесс немного удобнее =)
Да и не думаю, что вы легко на бумажке решите сильно переопределенную систему уравнений, к слову говоря, нелинейную для многих марок/моделей авто.
1. Согласен, сервис не умеет определять объявления с заведомо ложной информацией. Это скорее задача модераторов площадки где размещено объявление.
2. Вин номер указывают крайне небольшое количество продавцов. Хотя в качестве фичи можно подумать.
3. Задача сервиса немного иная, не думаю, что поиск хорошего владельца - задача которую можно быстро решить.
Во-первых: на am.ru преобладают объявления от салонов гораздо больше чем от физ. лиц.
Во-вторых: поиск по одному лишь am.ru не дает полной картины всего рынка.
В-третьих: функционал полностью слизан с моего сервиса, руководитель продукта неоднократно общался со мной по поводу сотрудничества. Привет Вам, Виктор Евтеев =)
https://robasta.ru/api
Смысл в автоматизации подбора и рассчёта реальной цены авто, которую вы "на глаз" определить не сможете.
Эти "веса" алгоритм индивидуально для каждой марки/модели авто и рассчитывает.
Ценность для потребителя очевидная, самостоятельно вы не можете отобрать автомобили на нескольких сайтах, которые выгоднее при прочих равных. Сервис же всегда сортирует объявления по выгодности, и выгодный авто - это не самый дешевый, а самый лучший по набору параметров за цену ниже рыночной. После этого вы обзваниваете продавцов, часть предложений отпадает на этом этапе, после этого, начинаете ездить смотреть, и находите автомобиль как минимум не переплатив, а зачастую и сэкономив свои деньги.
Каким мобильный браузером вы пользуетесь? Если можете, то скажите версию. Спасибо.
В любом случае вы не распознаете ведро не посмотрев его, а сервис позволит вам найти выгодные автомобили, которые следует посмотреть в первую очередь. Когда я искал авто себе, то самые выгодные авто вверху списка выдачи и были ведрами, однако начиная с 4-5 предложения были абсолютно живые варианты. В итоге удалось приобрести автомобиль на 15% ниже рынка.
Ю - юмор =)
Для каждой выборки вклад отдельных параметров автомобиля в ценообразование отличается. Задача алгоритма — построить модель предсказания цены авто в зависимости от параметров, на основе объявлений со всех крупных авто-агрегаторов РФ.
Если интересно — более подробно в статьях:
https://habrahabr.ru/post/302788/
https://habrahabr.ru/post/312842/
https://geektimes.ru/post/290007/
Все абсолютно верно. Помимо IT, я в достаточной мере являюсь экспертом по подбору авто.