Цифровой апокалипсис в логистике: почему в 2025 году мы все еще переходим на бумагу
Слышали, как на прошлой неделе «ПЭК» (один из крупнейших логистических операторов страны) лег плашмя? Если вы работаете в отрасли, то наверняка не просто слышали, а ощутили на себе: грузы встали, сайт «лежит», приложение не дышит, а менеджеры в филиалах сдувают пыль с матричных принтеров и достают пачки бумаги. https://habr.com/ru/news/968930/
Ситуация классическая до зубного скрежета. Вроде бы 2025 год на дворе, из каждого утюга нам вещают про ИИ и нейросети, которые скоро за нас будут кофе пить, а на деле — один сбой в центре, и федеральная сеть превращается в тыкву.
Давайте честно: когда компания такого уровня заявляет о «переходе на бумажный документооборот» из-за сбоя, это не просто «техническая накладка». Это архитектурный провал. Это значит, что ваши красивые облачные ERP и WMS-системы оказались колоссом на глиняных ногах.
Проблема не в том, что сервера падают. Железо ломается, каналы рвутся, админы ошибаются — это физика, с ней не поспоришь. Проблема в том, что периферия оказалась беспомощной без центра.
Склад в Новосибирске или Краснодаре не должен превращаться в склад мертвых коробок только потому, что в московском дата-центре что-то пошло не так (или потому что хакеры, которых в этом ноябре стало на 38% больше, нашли дыру).
Мы в «Финкомтехе» постоянно спорим с заказчиками, которые хотят «все в облако». Да, облако — это удобно для отчетности директора. Но для начальника цеха или начальника склада это бомба замедленного действия.
Именно поэтому мы топим за Finkomtech Edge и распределенную логику. Идея простая как топор, но почему-то редкая:
· Каждый узел (цех, склад, участок) должен уметь работать автономно.
· Отвалилась связь с центром? Плевать. Локальный контроллер продолжает управлять конвейером, сканеры считывают штрих-коды, локальная база копит транзакции.
· Появилась сеть? Система сама все синхронизировала, без «дырок» в данных.
Если бы архитектура строилась так, то при падении центральной ERP клиенты, может, и не увидели бы статусы на сайте, но фуры бы уезжали, а грузы принимались.
Кстати, про хакеров. В ноябре 2025-го промышленность и логистика стали целью №1 для кибератак — почти треть всех инцидентов. И это уже не просто хулиганы, а профессиональные шпионские группировки, которые сидят в системе месяцами.
Защищаться от этого одним фаерволом на входе — наивно. Мы в свой Network Manager закладывали логику мониторинга аномалий внутри сети не от хорошей жизни. Когда у тебя зоопарк из контроллеров, датчиков и серверов, ты обязан видеть, если какой-то условный ПЛК вдруг начал слать странные пакеты в 3 часа ночи. Иначе однажды утром вы, как коллеги из логистики, будете искать ручку, чтобы выписать накладную вручную.
Инцидент с «ПЭК» — это больно, дорого и неприятно. Но это отличная прививка от иллюзий. Надежность системы проверяется не красивыми дашбордами на презентации, а способностью работать, когда все идет наперекосяк.
Стройте системы, которые готовы к «грязи», сбоям и обрывам связи. А если нужны инструменты, которые созданы именно для таких суровых реалий — заходите, обсудим архитектуру. Без маркетинговой шелухи.
Наш Rutube: https://rutube.ru/channel/32683271/