Многие знают, что федеральные агрегаторы такси выплачивают «бонусы, субсидии» водителям сотрудничающие с их сервисами. Но меня всегда интересовал вопрос: «Как это работает? И платятся ли с этого налоги в соответствии с НК РФ?»
Забыли ещё взносы посчитать и расходы на а/м, которые тоже вешают на афроводителей. Uber и Lyft показали в Калифорнии, что только по-чёрному могут работать.
Не совсем понятно про какие взносы идет речь?