Женщины у руля: история BelkaCar

В 2013 году, сидя на кухне в Москве, Екатерина Макарова и Елена Мурадова решили позвонить своей однокурснице по Калифорнийскому университету Лориане Сардар. С этого началась история одного из крупнейших каршерингов в России.

Лориане Сардар жила в Милане, где бурно начал развиваться каршеринг. Вдохновленные итальянским сервисом, одноклассницы решили попробовать сделать такой же в Москве. Как сами они говорили, трех женщин объединяло, кроме дружбы, любовь к дороге и мужской склад ума. В качестве консультанта был приглашен Джулиан Эспириту — сооснователь крупнейшего в мире каршерингового сервиса Zipcar. Он вскоре сказал: «Я не хочу предсказывать, но я думаю, что у вас все получится. Вы такие настойчивые».

«Кар… что?» — таким вопросом предпринимательниц встретили в департаменте транспорта правительства Москвы. Они ходили туда каждую неделю и в итоге добились разрешения от властей не платить за парковку каршеринговых авто. Проект начал реализовываться в 2015 году, когда было найдено финансирование.

В итоге BelkaCar был запущен в октябре 2016 года. Первое время предпринимательницы сами отвечали на все звонки пользователей. Спустя год компания привлекла инвестиции от швейцарской Winterberg Group, начался взрывной рост. За 6 лет автопарк вырос в 50 раз (до 5 тысяч авто). BelkaCar вошел в топ-10 крупнейших каршеринговых компаний мира и в топ-3 операторов России. «Тёлкин бизнес», — шутила о сервисе Екатерина Макарова.

Что касается названия каршеринга, то, как она отметила, самое главное — это запоминаемость. «Мы поставили задачу: название должно легко запоминаться с первого раза, без шипящих и с нормальной семантикой», — поясняла Макарова. К «белке» пришли случайно и решили, что у россиян название ассоциируется с дружелюбным зверьком, а иностранцы легко запомнят лаконичное сочетание букв.

У каршеринга есть несколько товарных знаков, например, с логотипом. Также BelkaCar зарегистрировал программы для ЭВМ, среди которых, например, программный комплекс belkacar.

Были и разбирательства, связанные с интеллектуальной собственностью. Так, BelkaCar попросил МВД проверить агрегататоры «Московский Каршеринг» и «Весь Каршеринг». Те использовали данные компании без ее согласия. А еще стали требовать деньги за каждую поездку, совершенную через них.

Выручка компании в 2023 году составила 5,29 млрд рублей, что на 22,5% превышает показатель 2022 года. Сервис доступен в Москве, Сочи, Краснодаре, Санкт-Петербурге и Калининграде. В пандемию IT-команда BelkaCar выросла в три раза.

«Когда я приезжаю к папе в Наро-Фоминск, захожу в свой подъезд, он у нас чистый обычно, смотрю — бутылка валяется, я уберу. Если так все будут делать, тогда у нас даже цена на аренду авто будет другая», — говорила в интервью Екатерина Макарова, отмечая, что основная проблема заключается в небрежном отношении клиентов к машинам.

В этом году BelkaCar планирует удвоить автопарк, доведя его до 10 тысяч автомобилей. Компания с женщинами у руля уверенно несется вперед.

Полезное от Онлайн Патент:

→ Где и какими способами можно использовать свой товарный знак?

→ Товарный знак для маркетплейсов

→ Регистрация товарного знака самозанятым

→ Бесплатная экспресс-проверка знака специалистом