В сентябре продажи электромобилей в Китае продолжили рост

Продажи электромобилей включая гибриды выросли в сентябре на 50,9% в сравнении с тем же месяцем прошлого года, и на 9,6% чем в августе . Доля на рынке составила 53,3%.

Совокупно было продано 1.123 авто в прошлом месяце продажи составили 1 027 000 штук. Напомню читателям ранее нефтегазовый китайский гигант Sinopec заявил, что пик спроса на бензин уже миновал в прошлом году и первопричиной этого стал рост продаж электромобилей. Для зарядки быстро растущего парка электромобилей КНР строит зарядные станции на солнечной энергии

К концу 2023 года в Китае по дорогам передвигалось 20,41 млн автомобилей на «новой энергии», подавляющее большинство из которых потребляет электричество.

Совокупная емкость аккумуляторов всех электромобилей, проданных в Китае в 2023 году, составила 388 гигаватт-часов (гВт-ч). Профессор Университета Цинхуа Оуян Гаомин заявил, что к 2040 году емкость всех электромобилей на дорогах Китая, превысит 20 000 гВт-ч. Это эквивалентно текущему годовому спросу на электроэнергию в Китае.

Страна планирует активно внедрять двунаправленную зарядку когда электромобиль сможет не только получать энергию но и отдавать ее.В январе в Уси, Цзянсу, состоялось крупнейшее в Китае испытание двусторонней зарядки. За 30 минут 50 электромобилей (ЭМ) выдали в сеть почти один мегаватт-час — достаточно электроэнергии, чтобы удовлетворить потребности 133 домохозяйств в течение дня.

Аналитический центр Plug In America.подсчитал , что эта функция может принести выгоду для владельца электромобиля в размере $6,231 долларов США исходя из 154 000 километров пробега за восемь лет.

Электромобилей на одно зарядное устройство

По состоянию на конец мая общее количество зарядных станций по всему Китаю достигло колоссальных 9,92 миллиона, что представляет собой годовой рост на 56 процентов, заявил на пресс-конференции вторник Ли Чао, представитель Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC), ведущего агентства экономического планирования Китая.

«Наша страна построила крупнейшую в мире систему зарядной инфраструктуры с самым большим количеством зарядных устройств, самым широким спектром услуг и самыми полными типами зарядных устройств», — сказал Ли, отметив, что спрос на зарядные станции продолжает расти на фоне растущего потребления электромобилей.