Какой автомобиль выбрать для такси

Чтобы бизнес в сфере пассажирских перевозок приносил прибыль, стоит внимательно выбирать автомобили для парка. Важную роль играет уровень комфорта, надежность, экономичность транспорта.

Мы составили небольшую подборку, чтобы вы могли разобраться, какие автомобили лучше всего подойдут для вашего таксопарка.

Машина для работы в такси должна соответствовать определенным параметрам. Критерии выбора зависят от того, в каком сегменте вы планируете работать, а также требований сервисов к машинам в городе.

Вот на что стоит обратить внимание:

Требования к марке и модели автомобиля связаны с тарифными сетками. Так, подключение к тарифам «Комфорт» и «Бизнес» в сервисе «Яндекс.Такси» доступно не для всех машин. Чем дороже тариф, тем выше требования к автотранспорту. В этом случае, чтобы получать доступ к премиум-заказам, нужно приобретать авто представительского класса и свежего года выпуска

При выборе автотранспорта учитывайте ФЗ № 580, где прописаны требования к цвету кузова авто, а также к уровню безопасности транспортного средства.

Рассмотрим модели легковых авто, которые чаще всего приобретают для пассажирских перевозок. Источники данных — онлайн-сервис «Автотека», ФГИС «Такси» и наши данные по лизинговым сделкам.

Если рассматривать лучшие варианты для такси среди китайских машин, то внимания заслуживает компактный пятидверный кроссовер Haval Jolion. Автомобиль имеет прочный кузов и относительно небольшой для своих габаритов вес — 1420 кг. В смешанном цикле авто расходует 7,5 л на 100 км пробега, а по трассе — 6,1 л.

В базовой комплектации предусмотрен двухзонный климат-контроль, а также предустановленная система удержания в полосе для комфортного и безопасного вождения. Встроенные камеры кругового обзора облегчают парковку и маневрирование на загруженных городских улицах.

Минусы модели:

Еще один подходящий китайский автомобиль для работы в такси в Москве на тарифе «Комфорт» — Geely Coolray. Этот компактный кроссовер с турбированным двигателем объемом 1,5 л и панорамной крышей удобен в управлении и отличается неплохой маневренностью. Силовой агрегат мощностью 150 л. с. в тандеме с роботизированной коробкой передач дают неплохую динамику как в условиях города, так и за его пределами.

Geely Coolray укомплектован светодиодными фарами, адаптивным круиз-контролем, а также рядом электронных помощников, таких как система курсовой устойчивости, считывание дорожных знаков, функция экстренного торможения с распознаванием пешеходов и другие. Расход у авто — около 6,5 л в смешанном режиме передвижения и 7–8 л по трассе.

Минусы Geely Coolray:

Среди моделей, работающих по тарифам эконом класса, стоит выделить Kia Rio. Для такси подходят варианты с моторами 1,4 (107 л. с.) и 1,6 (123 л. с.): даже в базовой комплектации здесь предусмотрены разнообразные допы. Корейские автомобили версии Classic снабжены передними и задними стеклоподъемниками и системами безопасного вождения. В более высоких версиях предусмотрен подогрев сидений, мультимедийные системы.

У Kia Rio невысокий расход топлива: в смешанном цикле авто с силовым агрегатом 1,6 потребляет от 6 до 7 л.

Минусы модели:

Модель немецкого концерна оптимальная по соотношению таких параметров, как цена и качество сборки. Несмотря на неприхотливость в обслуживании, Polo достаточно надежен и комфортен в эксплуатации.

У Polo хорошая внутренняя и внешняя эргономика, вместительный багажник объемом 530 л и сравнительно небольшой расход топлива. В среднем седан с двигателем 1,6 л и автоматической коробкой передач потребляет 7–9 л/100 км.

Минусы Volkswagen Polo

Skoda Octavia — еще одна подходящая машина для такси, которая позволяет работать по тарифу «Эконом». Представитель чешского автопрома имеет просторный салон, который вмещает до четырех пассажиров. Интерьер лаконичный, но комфортный и качественно сделанный.

Для работы в такси подходят модели с двигателями 1,6 л мощностью 110 л. с. до третьего поколения включительно, включая рестайлинговые версии. Моторы у Skoda Octavia выносливые и надежные. При своевременном техобслуживании способны проходить до 500 000 км до капремонта. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 8–9 л на 100 км.

Автомобиль не может похвастаться стремительной динамикой, но существующих характеристик вполне достаточно, чтобы успешно работать в такси. У Octavia крепкий кузов и стойкое лакокрасочное покрытие, которое выдерживает самые сложные российские зимы и высокую влажность.

Минусы модели:

Седан представительского класса Toyota Camry — один из лучших вариантов для работы в такси на тарифе «Комфорт+». Это подходящая модель для персональных трансферов, которая соответствует статусу и предоставляет высокую степень комфорта пассажирам.

Внутри просторного салона удобно как одному, так и нескольким пассажирам. Хорошая звукоизоляция кузова помогает сохранять спокойную атмосферу во время поездки и не слышать дорожный шум.

Это презентабельный автомобиль, который ценится на рынке и медленно теряет в цене. По данным портала cenamashin.ru, где собрана статистика продаж по России, Camry входит в список самых ликвидных авто на вторичном рынке.

У модели отличная управляемость, что позволяет уверенно маневрировать как в плотном автомобильном потоке на трассе, так и на городских улицах. Упругая подвеска обеспечивает максимально плавное перемещение, а продуманный до мелочей салон обеспечивает комфорт во время поездок.

Для такси выбирают переднеприводные модели с двигателем 2.0 л с автоматической коробкой передач или вариатором. Расход топлива у Camry в смешанном цикле составляет от 10 до 14 л на 100 км. Клиренс японского седана варьируется от 130 до 175 мм.

Минусы модели:

Пятиметровый седан от концерна FAW в премиальной комплектации подойдет для работы на тарифе «Комфорт+» и «Бизнес». Автомобиль с бензиновым турбомотором объемом 2,2 л мощностью 224 л. с. укомплектован стартер-генератором и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По заявлениям производителя, машина расходует от 5,1 до 6,8 л на 100 км.

Как и положено авто бизнес-класса, у Hongqi H5 просторный салон и много места на заднем сидении для комфортного размещения пассажиров. Задний диван дополнен откидным подлокотником с подстаканниками. Салон отделан мягкой экокожей, а также тактильно приятным пластиком и металлом.

Минусы модели:

Какая машина считается лучшей для такси? Экономичная, надежная, с достаточным количеством места в салоне и просторным багажником. Также важно, чтобы у автомобиля был выносливый мотор и крепкий кузов, устойчивый к условиям российского климата. При покупке стоит обращать внимание на среднюю стоимость технического обслуживания.

Подписывайтесь на канал, чтобы читать больше интересного из мира авто и лизинга.