Как государственные тепловые сети купили «вечный двигатель» за сотни миллионов рублей. Новые детали
Не так давно множество источников рассказывали об истории, в которой власти Мурома заплатили изобретателю «вечного двигателя» больше 100 миллионов рублей, через 13 лет поняли, что их, мягко говоря, обманули, подали в суд, но проиграли.
Завихрения с трением между частицами теплоносителя, а также между частицами и стенками кольцевой канавки, безусловно, дадут дополнительный нагрев теплоносителя.
Однако, в первом приближении, чтобы создать эти завихрения, необходимо приложить к теплоносителю энергию насоса.
Полагаю, что эта энергия не учтена в расчетах.
Низкая общая квалификация Автора "изобретения" видна, в частности, в слабом его владении логикой и научным языком, читаем первую цитату:
...экономии топлива, или иного теплонесущего вещества.
В этой фразе чётко виднО базовое непонимание Автором разницы между "топливом", как источником тепла, даваемого в процессе горения=расходования топлива, и не расходуемым теплоносителем.
В данном примере, видимо, теплоноситель вода, а в других случаях теплоносителем могут быть:
- перегретый пар;
- антифриз;
- жидкий кадмий, и т.п.
Да, этот дополнительный нагрев будет требовать дополнительного расхода энергии, в частности, электрической энергии, потребляемой насосом, и при этом нет никаких доказательств, что эта схема эффективнее чем схема без "завихратора".
Описание составлено довольно туманно, если бы пришлось пытаться аннулировать такой патент, было бы очень сложно сделать это за один раз, но после получения комментария автора на первое возражение, дальше уже было бы понятно, на что давить.