Британский застройщик пообещал жильцам до £100 в месяц на счёт Uber за отказ от места на парковке
Британская строительная компания Moda Living предложила бесплатные поездки на Uber арендаторам жилья, готовым отказаться от своего места на парковке на территории дома.
Moda Living обещает своим жителям, отказавшимся от парковочного места, до 100 фунтов стерлингов (7,3 тысячи рублей по курсу ЦБ РФ на 29 мая) в месяц на поездки на Uber.
Первыми к схеме подключат жителей 466 квартир комплекса Angel Gardens Moda, который сейчас строится в центре Манчестера, пишет The Independent. Его парковка рассчитана на 149 автомобилей. Сдача объекта запланирована на 2019 год.
Для Uber это первый опыт сотрудничества с британским застройщиком. В американской компании рассчитывают, что программа стимулирует местных жителей отказаться от собственных машин. По оценкам Uber, в Великобритании около 30 млн автомобилей, и 95% времени они стоят на парковках.
Чем больше людей бросит собственные транспортные средства, тем больше площадок, выделяемых на парковки, мы сможем использовать с дополнительной пользой. С ростом числа людей, использующих автомобили для совместных поездок и сервисы вроде UberPool, мы можем уменьшить пробки и объёмы выбросов.
Moda Living занимается строительством жилых комплексов для последующей сдачи квартир в долгосрочную аренду, а не с целью продажи. Компания сокращает парковочные площади в своих комплексах в пользу других услуг: спортивных залов, кинотеатров, бассейнов, мест для проведения мероприятий и так далее.
В планах Moda Living — построить более шести тысяч квартир в Лондоне, Эдинбурге, Глазго, Лидсе, Ливерпуле и Бирмингеме.
Партнёрство с Uber не только даст нашим клиентам доступные поездки по одному нажатию кнопки. Это также позволит нам строить комплексы с большими площадями для социального взаимодействия.
100 фунтов - это две-три поездки на убере в Лондоне, подозреваю что в Манчестере не сильно дешевле
Я фунтов в 10 всегда вписывался. Две - если аэропорт.
В Манчестере, особенно если живёшь в центре, поездки по 5-10 фунтов
У нас бы так. Можно даже без компенсации в uber.
Логика автомобилистов каждый раз удивляет.
Если я куплю концертный рояль и буду его ставить его перед домом, мне должны построить филармонию под окном? Или если я куплю лошадь - должна быть конюшня?
Почему с машиной всё иначе? Только её купишь, сразу все вокруг что-то должны тебе построить.
То есть, лучше парковаться прям перед подъездом, при этом:
- занимая место под пешеходные зоны
- отравляя экологию своего двора, в котором живешь
- мешая подъезду спецтехники, в том числе экстренного вызова
- повышая риск угона собсвенного авто или актов вандализма
- даёшь пищу для ума сотрудникам ГИБДД, так и наровящих срубить побольше на штрафах за неправильную парковку
- подавая дурной пример другим, вместо того, чтобы делать общество цивилизованнее
И на чем людям на работу ездить? На общественном транспорте неудобно и зачастую дольше.
У нас вот построили здоровенный микрорайон с высотками, а парковку сделали только платную и только одну, на которую и 5% авто не влезет.
В итоге с парковкой полный пиздец, после 9 вечера по полчаса катаешься по району, чтобы найти хоть какое место.
А ещё по такой логике можно и школы с садиками не строить к новым домам, пусть люди сами выкручиваются.
Комментарий недоступен