⚡📉 GM и электромобили: минус $6 млрд

Интересные цифры опубликовала General Motors: около $6 млрд убытков по направлению электромобилей. Не операционный крах, а крупное списание — но сигнал всё равно показательный.

Речь идёт не о том, что GM «вдруг разучилась продавать машины». Основная часть суммы — это пересмотр стоимости инвестиций: заводы, оборудование, долгосрочные контракты, которые закладывались под куда более оптимистичный сценарий роста EV-рынка. Этот сценарий не случился.

Спрос на электромобили в США остыл быстрее, чем ожидали автопроизводители. Когда государственные субсидии и налоговые льготы начали сворачиваться, стало ясно, что без них массовый покупатель не готов переплачивать за батарею. EV остаются нишей, а не заменой ДВС «по умолчанию».

GM не разворачивается на 180 градусов и не хоронит электромобили как класс. Скорее, компания аккуратно снижает темп: убирает избыточный оптимизм из планов, сокращает агрессивные инвестиции и возвращает фокус на модели, которые приносят деньги уже сейчас. В первую очередь это пикапы и крупные SUV — самый стабильный и маржинальный сегмент для американского рынка.

В этом смысле $6 млрд — не провал, а плата за слишком раннюю ставку на резкий перелом рынка. То же самое, к слову, происходит и у других автогигантов: EV-эйфория 2021–2023 годов постепенно сменяется прагматикой.

Вывод тут простой, электромобили никуда не денутся, но переход к ним оказался медленнее, дороже и менее линейным, чем рисовали в презентациях. А рынок, как обычно, первым наказывает за излишний оптимизм.

Подписывайтесь на Telegram PromtScout.