PromtScout

OpenAI начала тестировать рекламу в ChatGPT — по официальным заявлениям, объявления будут появляться после ответа, а не внутри него. Многие ожидали как раз обратного.

AutoBlog приводит интересную статистику о том, что различные ассистенты, как оказалось, существенно удорожают мелкий ремонт — и вот почему.

Сегодня на слуху прежде всего «кризис памяти» — нехватка HBM и других компонентов, которые ограничивают рост ИИ-мощностей. Но, как выясняется, есть и ещё одна причина, о которой всё чаще говорят в США, а на деле она актуальна везде, где активно строятся дата-центры. Это банальная, но критичная нехватка сантехников и электриков. И вот почему.

В предыдущих постах я уже писал, что продажи электромобилей (EV) буксуют по целому набору причин: цена, инфраструктура, усталость от навязчивой «зелёной» риторики, разрыв между ожиданиями и реальностью. Но у CEO Lucid есть свой взгляд на проблему — и он довольно показательный.

Google выпустил обновление инструментов для работы со своей видеомоделью Veo 3.1. И это как раз тот случай, когда изменения не выглядят «вау» на демо, зато сильно повышают практическую ценность инструмента.

Интересные цифры опубликовал Business Insider со ссылкой на данные Cloudflare. Они посмотрели, как краулеры крупнейших AI-компаний ходят по интернету — и главное, что сайты получают взамен.

Свежие цифры из опросов в США выглядят отрезвляюще: большинство американцев по-прежнему хотят бензиновый автомобиль, и разрыв с электромобилями даже близко не выглядит как «переходный момент». По данным, которые приводит Autoblog, ДВС — это не «инерция прошлого», а осознанный выбор здесь и сейчас.

Google осторожно, но последовательно перестраивает электронную коммерцию. Новый анонс — это не про «ещё одну фичу», а про смену интерфейса покупки как такового.

Короткое аналитическое наблюдение по ситуации на рынке электрических пикапов:

Интересную картину показывает свежий материал Business Insider: крупнейшие игроки Уолл-стрит уже не «пробуют» ИИ — они встраивают его в саму ткань бизнеса.

Интересные цифры опубликовала General Motors: около $6 млрд убытков по направлению электромобилей. Не операционный крах, а крупное списание — но сигнал всё равно показательный.

В Business Insider вышел показательный текст о том, как ИИ влияет на интеллект человека на работе. И главный тезис там довольно неприятный: ИИ всё чаще подменяет мышление уверенностью, а не усиливает его.