Что можно узнать о работе такси-сервисов и их отношениях с пассажирами, если прочитать пользовательское соглашение
«Яндекс.Такси» и другие агрегаторы могут менять правила, не предупреждая. А Gett просит «незамедлительно удалить» приложение, если пользователя не устраивают условия — иначе он автоматически соглашается с ними.
Чем более монопольное положение Яндекс Такси, тем выше стоимость поездки. Может законодателям как-то с этой особенностью работы агрегатов разобраться? А то отвечать ни за что не хочет, а максимизировать прибыли при доминирующем положении - хочет.