Разумеется, вы не первый, кто задумывается об упразднении посредников в лице агентств при помощи приложения. И не последний. Однако вы смещаете фокус с настоящих функций агентства, на те, которые ими не являются. И потому вы, кажется, не только бесполезны, но и даже вредны.

Проблема с «Uber для моделей» в том, что модели - не водители; их тоже много, но их менеджмент гораздо сложнее, потому что исключительно субъективен, более растянут во времени, имеет значительно больше рисков и сопутствующих расходов.

Как вы верно заметили, моделинг постепенно выходит из серой зоны, а ваше приложение этому никак не способствует.

Существует два типа агентств, материнское и принимающее агенство: первое отправляет модель из её базовой страны, а второе принимает её в стране, где планируются работы, обычно на срок от месяца до трёх. Они занимаются некоторым обслуживанием моделей, помимо непосредственного представления их клиентам, за что те и платят процент - и об этом в вашем релизе ни слова.

Пять лет назад большинство моделей работали по туристическим визам и абсолютно нелегально, отчасти поэтому их отношения с агентствами могли выглядеть… сомнительными и необязательными. Однако, сегодня модели всё в большем количестве стран (и на большинстве приличных маркетов; особенно заметно в Китае, где с нелегальными моделями идёт настоящая война) обязаны работать по рабочим визам, получить которые можно лишь при наличии работодателя и приглашения от него. Конечный клиент таким работодателем быть не может - слишком много проблем для слишком короткой работы, поэтому всем этим занимается принимающее агенство под контролем материнского. Можно уменьшить их комиссии, правда, но не упразднить. Вы же предлагаете вклиниться в отношения моделей и принимающих агентств - это прямой конфликт интересов, которому будут не рады последние, и лишнее усложнение.

Кроме того, принимающее агентство берёт на себя расходы по размещению модели, её транспортировке до своего маркета и внутри него - на кастинги, работы. У агентств есть рисковый фонд, которым они покрывают расходы, возникающие в случаях, если модель оказывается нерабочей, что бывает, принимая во внимание базовую субъективность успеха в этом бизнесе. Дело далеко не только в покупке билетов «в три клика», не упрощайте.

Так же, ошибкой было бы думать, что договориться модели с клиентом может быть так же просто, как водителю такси - с потенциальным пассажиром; здесь у клиента всегда специфические запросы, не связанные с рациональным мышлением, и обслуживать их через приложение вряд ли удастся. Возможно, это сработало бы с инфлюенсерами, которые способны предоставить конкретные метрики успеха, но абсолютное большинство моделей ими не являются.

Есть ещё множество проблем, которые я бы мог перечислять, но даже эти кажутся мне несовместимыми с жизнью приложения.

Ваше решение - агрегатор для предоставления сторонних (и видимо, нелегальных) подработок для регионов пребывания моделей. Скорее это YouDo, чем уже порядком зарегулированный во многих местах Uber. Но кто будет оплачивать ваш банкет? Кто найдёт рабочую модель? Кто будет принимать решения о развитии карьеры модели? Кто легально привезёт модель на рынок? Кто будет разбираться с проблемами пребывания модели в другой стране? Кто будет защищать интересы модели?

Почему агентства должны допускать в свою систему посторонних, лишаться комиссий при несении всех расходов?

(Я не агент и ничего не рекламирую, просто у меня девушка модель)