BlaBlaCar выиграл суд о блокировке сайта сервиса в России
Райдшеринговый сервис BlaBlaCar выиграл апелляцию на решение Тимашевского районного суда Краснодарского края о блокировке сайта проекта. Об этом vc.ru сообщили в пресс-службе компании.
Краснодарский краевой суд принял сторону BlaBlaCar и постановил отменить решение нижестоящей инстанции и отказать в иске прокурору Тимашевского района, рассказали в компании.
«Мы приветствуем это решение, которое подтверждает, что BlaBlaCar не является сервисом для оказания незаконных услуг такси», — заявил представитель компании.
Об угрозе блокировки BlaBlaCar в России стало известно в конце ноября. Тогда выяснилось, что 12 сентября Тимашевский районный суд Краснодарского края признал запрещёнными данные о совместных поездках на сайте сервиса. Такое решение суд принял после жалобы ассоциации «Региональный автотранспортный союз» (РАС) и районной прокуратуры. В РАС считают, что BlaBlaCar пользуются таксисты-нелегалы, в том числе владельцы микроавтобусов и автобусов.
В ноябре в BlaBlaCar говорили, что компания не получала официальных повесток и узнала о решении суда от одного из своих клиентов. После этого сервис обжаловал постановление в Краснодарском краевом суде.
Поддерживаю BBC как сервис несколько лет, как очень активный водитель и пассажир. Рад окончательному решению суда. Но хотелось бы обратиться к BBC с просьбой разработать решение по ограничению для водителей, которые ухудшают восприятие сервиса BBС (задержка или отмена поездок по причине "недобора" пассажиров / увеличение стоимости по той же причине, некорректное указание авто, водителя, прочих данных ...). Раньше таки ограничения были.
Но им правда пользуются такие нелегальные перевозчики. Набирают полный автобус людей и едут по одному и тому же маршруту. Непонятно, что за автомобиль, что за Водитель. Это риск для пассажиров. Жаль, что отменили.
Обосновывать запрет на что-то тем, что это может быть использовано для нарушения законов (обратите внимание, не "предназначено для нарушения законов", а "может быть использовано для нарушения законов") — это путь безопасности, путь тотального контроля и, весьма вероятно, путь в никуда.
Потому что если следовать этой логике, то надо запретить всё, потому что всё может использоваться в нехороших целях.
Для этого есть отзывы, они реальные, и уровень водителя, который со временем отличной езды (по отзывам пас.) увеличивается. Отличный сервис. Не надо грязи. Сам активно пользуюсь, и как пассажир, и как водитель.
Допустим есть такой автобус, окей. Ну так и не ездите на нём. Ездите на легковых машинах или не ездите совсем тогда.
Олег, Вы простите пожалуйста людей, которые Вас минусят.
Молодые просто не знают значения слова "безопасность" -
у них герои-экстремалы - это руферы и те кто делает селфи,
держась одним пальцем за веревочку, свисая с небоскреба.
Нелегальные траспортные услуги на 50 .. 100 км, с незнакомым водителем, экономящем на всем (в том числе скорее всего и на техническом состоянии своего транспортного средства) по российским трассам - это конечно небезопасно.
Те кто сам за рулем ездит регулярно на такие расстояния (особенно ночью и/или зимой), и желательно хотя бы в 100 км от Москвы - будет Вам плюсы ставить, но таких тут похоже почти нет.
любая поездка по Краснодарскому краю - это риск для пассажира и водителя из другого региона, особенно летом, так что одним больше или меньше :0)