А то отключим газ: как «Яндекс.Такси» терроризирует партнеров
Наше родное государство особенно не славится душевным отношением к бизнесу, ему проще покошмарить, чем помочь чем-то. Но когда крупные корпорации начинают повторять государственную казенную модель общения, уже не до шуток. Изначально, статья была опубликована в Приемной, но редакции это не понравилось.
Нужно понимать, что мальчики отдельно, а девочки в стороне. Чтобы быть «чистым» перед законом, нужно проводить все выплаты водителю. А взыскание за аренду и за штрафы — это отдельный процесс. Яндекс это никак колышить не должно. Да-да, именно так, по-европейски, по-западному. А то, что хочет автор, — это как раз по-русски, когда проводятся всякие взаимозачёты и т.п.
взыскание за аренду и за штрафы — это отдельный процесс. да, другими компаниями, и водитель может этого не знать и не понимать.
по-русски, когда проводятся всякие взаимозачёты и т.п.Тема вообще о другом.
Не понятна ваша мысль. Но то, что вы на стороне водителя это понятно. Также расскажите о реальных случаях удержания чего бы то ни было с водителя. Здесь уже нам надо подняться на уровень выше, от Яндекса к государству. Государство у нас очень херовое, и оно никак не защищает парки от недобросовестных водителей, это правда.
Не совсем так.
Если мы взглянем на практику, то по сути везде происходит взаимозачет:
- Работодатель на работе вычтет возмещения и платежи из зарплаты сразу;
- По решениям суда сначала вычтут требуемое, оставшееся выдадут;
- Банк спишет свою комиссию и даже платеж по кредиту;
- Яндекс забирает свою комиссию сразу, а не требует ее оплатить потом;
- и так далее ...
И в любом случае - это всегда находится в поле договора, то есть включаем пункт о взаимозачете - все, вопрос закрыт бумажкой.