Новая схема метро Еревана
Несколько дней назад волей судеб спустился в метро Еревана чтобы добраться до отдалённого района. Моя собственная профдеформация направила мой взгляд на схему линий, которая размещена в вагоне. Ещё до спуска в метро, и даже до отъезда в Ереван я смотрел на неё, но было ощущение, что эта схема была разработана когда-то давно и более не используется.…
Здравствуйте.
1. Серую плашку слева можно и убрать, она очень сильно выделяется. Макет можно сверстать и без плашки, а просто упорядочив легенду. Да и запреты занимают аж 1/3 от всего плаката. Если посмотреть примеры других удачных схем, запретов там нет, а легенда, чаще всего, занимают минимум места. Вы можете наполнить ее полезной инфой: время работы, стоимость проезда, обозначения, свою подпись :-)
2. Освободившееся место можно удалить самой схеме. Я вижу, что даже сейчас можно укрупнять кегль.
3. В легенде нет русского и английского. Мне, как не знающему армянский язык, будет очень сложно. Например, 201 это автобус или маршрутка? На выходе из метро я буду искать все транспорты с этим номером и могу опоздать на самолёт.
4. Форма реки скачет: вверху она толще, ниже уже тоньше. Наверное, стоит чуть поправить. Или вообще сделать ее не геометрической, о свободной формы.
5. Все линии заканчиваются под углом 45, кроме верхней чёрной. Если не тоже поставить под 45, будет лучше.
6. Остановки подписаны русским, но вот англоязычные не смогут пользоваться этой схемой.
7. Чёрные линии уходят в никуда и появляются из ниоткуда. Может, подписать, что эта идёт туда-то, а другая — туда-то.
8. Иконки клевенькие, но, кажется, очень бледные. Но может это мне так кажется.
9. Строящуюся линию мб пометить бледным?
10. Синяя линия, мне кажется, зря гнётся. Она может спокойно пойти по прямой, надпись там ок встанет.
11. 201 имеет ту же толщину, что и метро. Для незнающих может показаться, что это линия метро.
Кстати, лайфхах: попробуйте размыть или заблюрить схему. Так сразу будет видно, где есть дыры а где наоборот все кучно.