Если убрать хи-хи и хорошо подумать в этом точно есть логика.

Сейчас конкретная модель авто, пусть будет bmw 5й серии, может сильно отличаться в цене, например от $40 до $65 тыс за самую заряженную версию. Что делает обычный обыватель, который не может себе позволить прям сейчас купить топ, но дизайн понравился? Идет и покупает модель с дишманским двигателем, не полными функциями, без проекций, обычными фарами и т.д.
Если подписанная модель в авто мире приживется, мне кажется нас будет ждать интересное будущее.
Представьте вы покупаете классную тачку, у которой есть только одна цена у дилера, за разумные деньги, но с полным пакетом. Подвох лишь в том все опции ты будешь разблокировать деньгами.

Нужен подогрев руля и сидений, потому что наступила зима? Не вопрос, просто весной отключишь эти функции, но включишь скорее всего вентиляцию и мейби чтобы люк открывался 😂
Встретил давнего приятеля и хочешь помериться письками. Покупай пакеты по увеличению мощности двигателя и занижения кузова за счет пневмы.
И это прекрасно, авто у которого есть все функции, но по цене базовой комплектации.

С перепродажей тоже все будет идеально, зачем сравнивать сотни характеристик, есть ли у тебя проекция или нет. Покупателю главное знать модель, поколение, год и может быть пробег, все остально уже как бы есть с завода, только заблокированное 😉