«Автонет» предложила расширить зону тестирования беспилотных автомобилей в России до десяти регионов
Сейчас выводить беспилотники на обычные дороги можно только в Москве и Татарстане.
Подлинность документа подтвердил президент «Глонасс» и соруководитель рабочей группы Александр Гурко. Сейчас выводить беспилотники на обычные дороги можно только в Москве и Татарстане. «Автонет» предлагает дополнить список, добавив Санкт-Петербург, Московскую, Владимирскую, Нижегородскую, Ленинградскую и Самарскую области, а также Чувашию и Краснодарский край.
При этом требования к тестированию беспилотников останутся прежними: предварительная проверка безопасности машин в лаборатории, страхование ответственности собственника автомобиля на сумму до 10 млн рублей и проведение испытаний под контролем водителя.
По словам Гурко, «Автонет» получил заявки на участие в тестировании от половины российских регионов, однако расширять количество испытательных зон решили постепенно.
Первыми на дороги должны выйти беспилотные автомобили «Яндекса». В эксперименте также заинтересованы КамАЗ, «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем», Университет «Иннополис», «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет», КБ «Аврора» и некоторые зарубежные автопроизводители.