«Бич аренды самокатов — это вейперы и пенсионеры»: основатель сочинского сервиса URentBike о трудностях бизнеса
История Андрея Колесника — он без инвестиций создал на юге России сервис аренды самокатов и велосипедов с выручкой в 75 млн рублей в год.
Андрей, спасибо за статью. Не могли бы Вы подробнее рассказать о том, как решается проблема подзарядки?
У Bird и Lime, насколько я помню, в дополнение к грузовичку, который собирает дохлые самокаты, есть некий "краудсорсинг", когда любой пользователь может забрать аккумулятор и зарядить его за баллы в приложении. А у Вас как?
Сотрудники компании собирают разряженные и заряжают, позже выставляя где необходимо. Это если несъемная батарея. В противном случае – меняют батарею.