Как компании обманывают водителей

И как водителям от этого защититься.

Привет, это ППР — экосистема сервисов для бизнеса. Мы помогаем бизнесу оптимизировать работу автопарка, организовать деловые поездки и перевозку грузов.

Бывает, компании обманывают водителей: подталкивают их нарушать закон, обязывают выполнять чужую работу или не платят за переработки. Мы за честное сотрудничество, поэтому сегодня расскажем, как водителю защитить себя в таких ситуациях.

Компаниям выгодно, чтобы их машины возили грузы с перевесом — хотя это может быть нарушением закона. Так водители совершают меньше рейсов: компании экономят на топливе, но больше зарабатывают на перевозке грузов. Ещё водителя могут попросить доехать быстрее — превысить скорость, проехать на красный или объехать пробку по встречной полосе.

Пример. Гриша — личный водитель ИП Ивана Ивановича. Гриша везет Ивана Ивановича на важную встречу — опаздывают. Иван Иванович постоянно подгоняет Гришу: «Давай-давай! Быстрее! Тут ограничение 40 всего, а можно все ехать 60! Езжай на желтый, опаздываем же! Оштрафуют — я все оплачу!»

На самом деле за превышение скорости оштрафуют водителя, а вот согласится ли собственник покрыть эти расходы — вопрос открытый.

Как защититься водителю. Постарайтесь заранее узнать, какие требования закона должен соблюдать водитель. Если будете заниматься грузоперевозками, проверьте, не будет ли превышена допустимая масса авто — это можно посмотреть в приложении №2 к Постановлению Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. №2200. В постановлении указана максимальная разрешённая масса для каждого автомобиля.

Даже если компания просит нарушить закон и уверяет, что ничего за это не будет, не верьте. За превышение скорости или неправильную парковку штраф выпишут водителю. А вот согласится ли компания покрыть эти расходы, вопрос открытый. Лучше не нарушать закон и не рисковать потерей прав и денег.

Чтобы сэкономить, компании могут переложить часть расходов на водителя. Например, давать мало денег на топливо и постоянно просить заправиться на свои или переложить на водителя расходы по ремонту машины.

Пример. Однажды в пути у Гриши заглох автомобиль — пришлось вызывать эвакуатор и везти авто до мастерской. В компании Грише сказали, что за ремонт должен заплатить он — он же был за рулем, когда машина сломалась. А ещё оказалось, что по договору, заключённому между водителем и компанией, в таких случаях ответственен работник, а не компания.

Как защититься водителю. Всегда читайте договор перед подписанием. На вас могут давить, говорить, что у сотрудников компании есть срочные дела и договор нужно подписать сейчас. Или, возможно, за вами стоит ещё несколько людей, которым тоже нужно подписать договор, и задерживать очередь не хочется.

Если попали в такую ситуацию, попросите 20 минут, чтобы спокойно прочитать договор. Выйдите в коридор — так вы и не задержите очередь и кадровики смогут заняться своими делами. Как ознакомитесь с договором — вернётесь с готовым ответом.

Всегда смотрите, за что платит водитель и компенсирует ли компания затраты на ремонт. Решите, согласны ли вы работать на условиях, которые предлагает компания. Если вам не подходят условия договора, постарайтесь передоговориться или найти другого работодателя.

Иногда компании хотят, чтобы водитель выполнил дополнительную работу, но не хотят за неё платить. Они могут ссылаться на то, что не хватает сотрудников, или просить «по-дружески» заехать за дополнительным грузом, о котором заранее не договаривались.

Пример. Гриша устроился водителем в небольшую компанию по доставке стройматериалов. Оказалось, что товары там в авто грузят сами водители, потому что грузчиков на всех не хватает. За погрузку товара компания не доплачивала.

Директор постоянно просил отклониться от маршрута и заехать за дополнительным грузом или забрать личные вещи где-то на другом конце города. Из-за этого Гриша заканчивал работу позже, чем должен был по графику, и за дополнительные перевозки ему не доплачивали.

Как защититься водителю. Посмотрите в договоре, кто должен загружать и разгружать товар, уточните, платят ли водителю за время, которое он тратит на погрузку товаров и дополнительные перевозки. Посчитайте, выгодно ли вам будет работать на таких условиях.

Если услуги грузчика не входят в ваши трудовые обязанности, а за дополнительные перевозки не платят, вы не должны этим заниматься бесплатно.

Попробуйте поговорить с руководством о доплате. Обсудите, какую работу вы могли бы выполнять дополнительно — и пропишите новые обязанности и оплату в дополнительном соглашении к договору.

Есть компании, которые штрафуют буквально за всё: лишние остановки на заправку или отдых, небольшие опоздания или посторонние предметы в машине. И при этом в нормативных документах компании прописано, что сумму штрафов можно вычитать из зарплаты.

Если водитель невнимательно прочитает договор, может остаться без зарплаты в конце месяца.

Пример. Однажды Гриша целый месяц проработал в компании бесплатно. И дело было не в Гришиной доброте — просто компания прописала неадекватные штрафы. Например, опоздал на рабочее место на 5 минут — штраф 1 000 ₽; доставил груз на 10 минут позже — штраф 10 000 ₽. Так ещё и в нормативных документах компании прописано, что штрафы могут удерживать из Гришиной зарплаты.

Как защититься водителю. Если в договоре много штрафов, попробуйте передоговориться. Обратитесь к представителю компании: «Иван Иванович, смотрите, тут в договоре слишком большой штраф, а зарплата небольшая. Давайте уменьшим сумму штрафа. Иначе я просто не смогу помогать вам на таких условиях».

Если компания не захочет менять договор, можете отказаться от сотрудничества. Лучше ещё поискать работу, чем вляпаться в штрафы и остаться без зарплаты.

Иногда компании могут обманывать водителя и под разными предлогами не платить за работу. Они могут дробить выплаты на части или попросить поработать в долг и обещать заплатить сразу за несколько перевозок.

Пример. Гриша устроился в компанию, где первые три месяца исправно платили за перевозки.

Но потом начались странности. Сначала компания стала дробить выплаты, потом начала выплачивать зарплату с задержкой, а через три месяца и вовсе перестала платить. В компании просили подождать, обещали, что деньги будут, как только подпишут контракт с новым клиентом, но денег Гриша так и не увидел.

Как защититься водителю. Всегда проверяйте компании, с которыми планируете работать. В поисковике можно вбить название компании и посмотреть отзывы о ней как о работодателе. Да, на это придётся потратить время, но это может уберечь вас от потери денег.

Также всегда храните копию договора, товарно-транспортные накладные и путевые листы за перевозки. Это поможет подтвердить, что вы перевозили грузы, и получить свои деньги.

Компания может обмануть водителя по-разному: перенести на него материальную ответственность за машину, не оплатить работу или подталкивать к нарушению закона. Мы надеемся, что такие компании нас не читают.

Чтобы защитить себя, внимательно читайте договор, проверяйте компании с которыми будете работать, ознакомьтесь с законами, которые касаются вашей работы, и не нарушайте ПДД. Оставьте крутые погони Вину Дизелю, а о заправке и содержании машины позаботится ППР.

Топливные карты помогут как водителям, так и компаниям. У водителя будет топливная карта на 18 000 заправок по всей России, чтобы не строить маршруты до нужных заправок, а заправляться там, где удобно. Карта будет готова за 30 минут и доступна в мобильном приложении, все сервисы от моек до мастерских будут под рукой.

С топливными картами компания сможет экономить до 1,5 ₽ с каждого литра топлива. ППР предоставит все отчетные документы для бухгалтера и подготовит аналитику и рекомендации, как можно уменьшить расходы на автопарк.