Зачем в 2020 году нужны десятки тысяч беспилотников, на которых нельзя ездить

Мнение менеджера по продукту vc.ru.

Зачем в 2020 году нужны десятки тысяч беспилотников, на которых нельзя ездить
7979

Беспокоит тут то, что на этой почве скорее всего будут пытаться похерить частное владение автомобилями, сначала не-беспилотными, потом любыми ("вашему авто уже 2 года, оно стало небезопасно, неэкологично"), чтобы средства производства услуг сконцентрировать в руках крупного капитала. 

С одной стороны, мне нравится ездить на безопасном автомобиле, с другой - приятнее все же платить деньги Джамшуту, чем Собякину.

Ответить